【環(huán)球時(shí)報(bào)駐尼泊爾特約記者 寧林 徐珍珍】被認(rèn)為很可能出任下屆尼泊爾總理的尼泊爾共産黨(聯(lián)合馬列)主席奧利19日突訪中尼邊境尼方一側(cè)的拉蘇瓦嘉迪。奧利誓言要把中尼吉隆口岸進(jìn)行國(guó)際化升級(jí)改造，並表示要推進(jìn)尼中鐵路公路聯(lián)通項(xiàng)目。奧利的這一動(dòng)向引起印媒關(guān)注。《印度斯坦時(shí)報(bào)》稱，奧利訪問(wèn)中尼主要的貿(mào)易和過(guò)境點(diǎn)動(dòng)機(jī)不明，但或許暗示了尼下屆政府很可能向中國(guó)傾斜。

　　尼共(聯(lián))主席奧利和數(shù)位該黨高層19日赴中尼吉隆邊境尼方一側(cè)的拉蘇瓦嘉迪及附近的朗塘地區(qū)訪問(wèn)。訪問(wèn)中，奧利向當(dāng)?shù)厝罕姵兄Z，不久的將來(lái)，其領(lǐng)導(dǎo)的新政府將會(huì)把與中國(guó)的互聯(lián)互通作為重點(diǎn)工作之一。他表示，根據(jù)中尼雙方的協(xié)商，拉蘇瓦嘉迪-吉隆邊境口岸將升級(jí)改造為現(xiàn)代化的國(guó)際口岸;計(jì)劃中與中國(guó)鐵路相連接的拉蘇瓦嘉迪至加德滿都的鐵路會(huì)延伸至博卡拉和藍(lán)毗尼;拉蘇瓦嘉迪至中國(guó)吉隆的公路會(huì)升級(jí)，嘉其至拉蘇瓦嘉迪的公路會(huì)升級(jí)為雙向四車道，貝德勒沃蒂至中國(guó)吉隆的公路也將於明年4月開始建設(shè)。

　　尼共(聯(lián))中央委員卡基20日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者採(cǎi)訪時(shí)表示，奧利此時(shí)訪問(wèn)拉蘇瓦嘉迪以及朗塘地區(qū)意味深遠(yuǎn)，一方面，這些地區(qū)震後受災(zāi)較為嚴(yán)重，奧利希望了解當(dāng)?shù)卣疳峄謴?fù)情況，另一方面，在即將當(dāng)選總理前訪問(wèn)中尼邊境地區(qū)，彰顯了奧利領(lǐng)導(dǎo)的政府一旦組建，外交上將希望在“一帶一路”倡議下加強(qiáng)與中國(guó)的互聯(lián)互通，“這不僅能夠幫助尼社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)能緩解尼目前對(duì)南方過(guò)分依賴的情況”。

　　《印度斯坦時(shí)報(bào)》稱，中國(guó)已宣佈計(jì)劃將吉隆口岸開發(fā)成國(guó)際過(guò)境口岸，並稱其為通往南亞的大門。尼下屆政府很可能向北京傾斜，並就公路、鐵路等大型交通工程向中國(guó)尋求支援。

　　目前，由於計(jì)票工作有一些技術(shù)細(xì)節(jié)還在處理，尼大選計(jì)票結(jié)果尚未正式出爐。但根據(jù)目前已知曉的各黨得票比例預(yù)估，尼國(guó)家議會(huì)275個(gè)議席中，尼共(聯(lián))將獲得121席，尼共(毛)獲得53席。全尼7個(gè)省的各省選舉中，除了馬德西地區(qū)所在的2號(hào)省，其他6各省均由左翼聯(lián)盟獲勝。根據(jù)尼新憲法，超過(guò)138席的政黨或政黨聯(lián)盟可以組建政府，目前尼共(聯(lián))主席奧利和尼共(毛)主席普拉昌達(dá)正在就如何組建新政府進(jìn)行討論。

　　奧利上一個(gè)總理任期曾引得印度十分不快。奧利2015年10月至2016年7月任尼泊爾總理，他上任時(shí)尼剛剛頒布新憲法。由於新憲法未能滿足印度支援的尼南部印度裔馬德西人的全部要求，印度對(duì)尼實(shí)施嚴(yán)厲的“物資禁運(yùn)”。奧利任總理時(shí)為應(yīng)對(duì)印度的封鎖，加速與中國(guó)互聯(lián)互通。

　　近段時(shí)間以來(lái)，印度媒體對(duì)尼泊爾的最新大選結(jié)果頗為憂慮。《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站20日稱，尼大選結(jié)果已經(jīng)明晰，印度領(lǐng)導(dǎo)層仍未祝賀奧利領(lǐng)導(dǎo)的左翼聯(lián)盟奪得大權(quán)，印度的沉默引起質(zhì)疑。當(dāng)被問(wèn)到是否仍對(duì)奧利惱火時(shí)，印度外交部發(fā)言人庫(kù)馬爾否認(rèn)，只是説“我們?cè)诘茸罱K結(jié)果”。

　　《印度快報(bào)》認(rèn)為，尼泊爾選民把選票投給左翼聯(lián)盟，一方面想追求政治穩(wěn)定，另一方面奧利在處理與印度及中國(guó)關(guān)係方面深得民心。印度對(duì)尼實(shí)施禁運(yùn)後，奧利與中國(guó)簽署了貿(mào)易及交通框架協(xié)議，尼泊爾得以首次從中國(guó)進(jìn)口石油並在與第三國(guó)貿(mào)易中使用中國(guó)公路、鐵路和港口。在尼泊爾選民眼中，此舉凸顯了奧利可以在國(guó)家需要時(shí)，靈活制定外交政策。