5月14日、15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇將在北京舉行。本次論壇是習(xí)近平2013年提出“一帶一路”重大合作倡議以來，中方就此召開的規(guī)格最高的國際會議，其主題為“加強國際合作，共建‘一帶一路’，實現(xiàn)共贏發(fā)展”。

　　據(jù)悉，論壇主要活動分為三部分，分別為5月14日上午舉行的論壇開幕式、隨後舉行的高級別會議，以及5月15日全天舉行的領(lǐng)導(dǎo)人圓桌峰會。習(xí)近平將出席論壇開幕式並主持領(lǐng)導(dǎo)人圓桌峰會。

　　其中，高級別會議由國家發(fā)展改革委牽頭負責(zé)。10日上午，國家發(fā)改委聯(lián)合相關(guān)部門舉行新聞發(fā)佈會，介紹有關(guān)情況。

　　會議內(nèi)容

　　圍繞經(jīng)貿(mào)合作等8個方面進行研討

　　發(fā)佈會上，國家發(fā)改委副主任王曉濤對於高級別會議進行了詳細介紹。他表示，高級別會議在形式上將採取“1+6”模式，重點圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、産業(yè)投資、經(jīng)貿(mào)合作、能源資源、金融合作、人文交流、生態(tài)環(huán)境和海上合作等八方面進行研討交流。所謂的“1+6”模式，“1”是指一場高級別全體會議，“6”是指6場平行主題會議。

　　在時間安排方面，王曉濤説，5月14日上午高峰論壇開幕式結(jié)束後將舉行高級別全體會議，國務(wù)院副總理張高麗和十幾位外國領(lǐng)導(dǎo)人、國際組織負責(zé)人將出席併發(fā)言。6場平行主題會議將在當(dāng)天下午舉行，會議形式包括主旨演講、專題發(fā)言和討論等。

　　“‘一帶一路’倡議提出三年多來，已經(jīng)取得一批重要早期收穫成果，形成廣泛國際合作共識。中方此次主辦高峰論壇，正是要總結(jié)過去、規(guī)劃未來。”王曉濤介紹，高級別會議將有1500多名中外嘉賓參會。其中包括850多位外方嘉賓，涵蓋130多個國家和70多個國際組織。國外嘉賓包括政府官員、國際和區(qū)域組織負責(zé)人、金融機構(gòu)負責(zé)人、企業(yè)家、專家學(xué)者以及文化藝術(shù)、科技、衛(wèi)生、媒體等領(lǐng)域嘉賓；中方代表主要來自相關(guān)部門、地方政府、金融機構(gòu)、重點企業(yè)、社會團體和科研機構(gòu)等。

　　截至目前，高級別會議各項籌備工作已經(jīng)準備就緒。

　　會議亮點

　　政策溝通平行會或有國家元首參加

　　14日下午的時間，全部留給了6場平行主題會議。據(jù)介紹，6場平行主題會議將分別涉及政策溝通、加快基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通、推動貿(mào)易暢通、促進資金融通、增進民心相通以及智庫交流。不難看出，此次主題設(shè)置可簡單總結(jié)為“五通”+智庫交流。

　　針對智庫的建設(shè)情況，中宣部國際傳播局副局長管萍介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計，中國科研機構(gòu)和高等院校相繼成立“一帶一路”研究平臺，目前已超過300家。據(jù)了解，中國智庫出版了400多本“一帶一路”主題圖書，近50家國外知名智庫發(fā)表了100多份專題研究報告。

　　而政策溝通作為“五通”之首，在6場平行主題會議的表述中也被排在首位。國家發(fā)改委西部司巡視員歐曉理表示，“政策溝通”平行主題會議有兩大特點：一是要求參加人數(shù)多，二是級別層次較高。現(xiàn)在估計參加的人數(shù)裏，部長級官員和國際組織負責(zé)人佔了一大半，總?cè)藬?shù)約360人，其中180多位是部級高官。另外，歐曉理透露，該會議可能是唯一有國家元首參加的平行會議。

　　發(fā)佈會上，有媒體對“加快設(shè)施聯(lián)通”平行主題會議尤為關(guān)注，國家發(fā)改委基礎(chǔ)産業(yè)司司長費志榮表示，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域，是各項合作的重要基礎(chǔ)。據(jù)了解，該會議將涵蓋交通、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，會議期間將簽署涉及交通、能源、通信領(lǐng)域的諒解備忘錄、合作意向書、合作項目等50余項。

　　會議主題

　　將以智庫交流等設(shè)置6場平行會議

　　發(fā)佈會上，王曉濤具體介紹了6場平行主題會議的情況。

　　其中，“政策溝通”平行主題會議由國家發(fā)展改革委、國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦，主題是“政策溝通和發(fā)展戰(zhàn)略對接——創(chuàng)新機制、共謀發(fā)展”。屆時將有240多位外方代表、120多位中方代表，共約360位代表出席會議，其中部長級嘉賓和國際組織負責(zé)人約180人，有40位左右中外嘉賓將在會議上發(fā)言。

　　“加快設(shè)施聯(lián)通”平行主題會議由國家發(fā)展改革委和交通運輸部牽頭負責(zé)，主題是“互聯(lián)互通，走向繁榮”。會議邀請了部分國家副總理，以及來自60多個國家交通、能源和電信領(lǐng)域的200多位政府部長、國際組織負責(zé)人及企業(yè)代表參會。會議將在交通、能源、通信、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域達成諸多共識。

　　“推動貿(mào)易暢通”平行主題會議由商務(wù)部牽頭組織，主題是“暢通高效，共贏發(fā)展，深化‘一帶一路’經(jīng)貿(mào)合作”。目前已有約200位代表確認參會，其中外方嘉賓120位左右。外方嘉賓中，有4位副總理、來自50多個國家的70多位部級官員、15位國際組織代表。

　　“促進資金融通”平行主題會議由財政部和人民銀行牽頭組織，主題是“建立多元化投融資體系，促進‘一帶一路’建設(shè)”。來自約50個國家的260位代表將出席會議，來自政府、國際組織、金融機構(gòu)、企業(yè)和學(xué)術(shù)機構(gòu)等不同行業(yè)和領(lǐng)域。

　　“增進民心相通”平行主題會議由中聯(lián)部牽頭組織，主題是“共建民心之橋，共促繁榮發(fā)展”。出席本場會議的中外嘉賓400多位，其中部級嘉賓100多位，還有世界衛(wèi)生組織總幹事、聯(lián)合國教科文組織總幹事、國際勞工組織總幹事等十多位國際組織負責(zé)人。

　　“智庫交流”平行主題會議由中宣部牽頭負責(zé)，主題是“攜手打造智力絲綢之路”。會議邀請了40多個國家的著名智庫負責(zé)人、前政要和知名人士，以及中國國家高端智庫和研究機構(gòu)的專家代表，共計約200人參會。

　　文/本報記者 李巖

　　行動

　　高峰論壇期間本市要求停駛兩天公務(wù)車 15日為本市“無會日”

　　黨政機關(guān)人員首次停駛私家車

　　本報訊(記者 解麗 王斌)為迎接“一帶一路”國際合作高峰論壇，本市黨政機關(guān)、國有企事業(yè)單位在14日、15日兩天，除機要車輛和應(yīng)急車輛外，將全面停駛公務(wù)車。同時首次要求，以上單位工作人員停駛私家車。鋻於車輛出行限制，15日為本市“無會日”，北京市級黨政機關(guān)、國有企事業(yè)單位停止一切會議。

　　本週日部分地鐵按工作日安排運力

　　市交通委表示，在軌道交通方面，路網(wǎng)19條運營線路加大了運力保障；在地面公交方面，計劃配車2.7萬餘部，日運營16萬餘車次，確保運力充足。此外，根據(jù)客流需求，將增加投入備班車輛400部。

　　同時，5月14日、15日為重點時段。14日(週日)不限行，在交通壓力相對略小但高峰論壇出行較為集中和頻繁的情況下，將採取加大軌道交通運力保障、做好地面公交繞行運輸服務(wù)等措施。其中，全面加大地鐵1、2、4、5、8、10、13、14、15號線和昌平線運力，按照工作日早高峰運作圖安排運力，根據(jù)客流情況及時加開臨時客車。

　　15日(週一)社會交通早高峰出行與高峰論壇集中出行疊加重合，交通部門將全面強化對社會交通的服務(wù)保障。地面公交將根據(jù)客流變化及時增加運力投入；軌道交通全面加大地鐵1、2、4、5、8、10、14號線運力，加開臨客45列，確保市民正常出行。

　　此外，將保障會議期間計程車輛出車率在80%以上。針對國家會議中心等重點區(qū)域的計程車運力保障需求，及時調(diào)配車輛支援。要求網(wǎng)約車平臺加強日常車輛調(diào)派和運營組織，遇與高峰論壇相關(guān)需求要重點關(guān)注，妥善安排網(wǎng)約車提供服務(wù)。

　　明起照明景觀按重大節(jié)日等級開啟

　　另據(jù)市城管委相關(guān)負責(zé)人介紹，5月12日至17日，北京景觀照明設(shè)施將按重大節(jié)日等級開啟，所有環(huán)境佈置都將在12日前完成。

　　據(jù)介紹，本市將佈置7 座立體花壇，分別為國家會議中心前廣場“絲路金橋”、機場專機樓西北綠地“合作共贏”、機場高速路四元橋北“喜迎賓客”、東單西北角“百花爭艷”、東單東南角“花開富貴”、西單西北角“流光溢彩”、西單東南角“和和美美”。此外，天安門廣場將佈置花柱、花球，奧林匹克公園將佈置花卉景觀，國家大劇院周邊將佈置臨時照明景觀，長安街西單至東單段(天安門地區(qū)除外)、人民大會堂西路將懸掛254 個紅燈籠。

　　預(yù)報

　　12日下午至晚高峰將頻繁採取交通管理措施

　　本報訊(記者 楊柳)12日機場高速進京方向，東二環(huán)北段北向南方向、東北三環(huán)內(nèi)環(huán)方向、長安街、復(fù)興門外大街、三里河路、建外大街、建國路、亮馬橋路等路段，將會適時採取臨時交通管理措施，尤其下午至晚高峰期間，將會頻繁採取臨時交通管理措施，預(yù)計對北二環(huán)西向東方向以及建國路、京通快速路進京方向車輛的通行影響較大。

　　同時，12日是週五，下午和晚高峰期間受臨時交通管理措施影響，建外大街建國路一線至機場高速之間、東二環(huán)至東四環(huán)區(qū)域，交通壓力會更加突出。

　　長安街及延長線：遇有長安街、建外大街、復(fù)興門外大街、建國路等路段採取交通管理措施時，對南北穿行長安街的車輛通行有影響，建國門橋區(qū)、木樨地橋區(qū)及周邊路網(wǎng)為易出現(xiàn)擁堵區(qū)域。

　　東部和東南部地區(qū)進城方向的車輛，建議繞行通惠河北路、前三門大街、朝陽路、朝陽北路、廣渠路、兩廣路通行。西部和西南部地區(qū)的車輛，建議繞行西三環(huán)、西二環(huán)、蓮花池西路、兩廣路、阜成路、朝阜路、平安大街等路線行駛。

　　特別提示長安街王府井南口9時至23時，禁止機動車(公交車除外)由東向北、南向北方向行駛。

　　東二環(huán)：遇有東二環(huán)北向南方向採取臨時交通管理措施，東直門北橋及周邊路網(wǎng)易出現(xiàn)擁堵區(qū)域，容易造成北二環(huán)西向東方向出現(xiàn)擁堵情況。通常在週五下午和晚間，平安大街東段的東四十條小街路口至十條橋區(qū)出城方向，東大橋路北向南方向，易出現(xiàn)行駛緩慢情況。建議城區(qū)內(nèi)市民出行，可考慮選擇公共交通工具，也可選擇乘坐地鐵6號線與共用單車結(jié)合的方式出行，避開擁堵區(qū)域。

　　機場高速和東北三環(huán)：遇有機場高速進京方向、東北三環(huán)內(nèi)環(huán)方向採取臨時交通管理措施時，三元橋區(qū)及周邊路網(wǎng)為易出現(xiàn)擁堵區(qū)域，容易造成東北三環(huán)內(nèi)環(huán)方向車輛行駛緩慢。週五下午和晚間，香河園路、亮馬橋路、東風(fēng)北橋下、酒仙橋地區(qū)、京順路大山子路口等沿線區(qū)域路段，易出現(xiàn)擁堵加劇的情況。

　　目前機場快軌與地鐵2號線、13號線東直門站、10號線三元橋站都可實現(xiàn)站內(nèi)換乘，方便進出首都機場。地鐵10號線與6號線、14號線接駁，也為市民進出東北部區(qū)域提供了便利的出行方式。

　　下一頁   [延伸閱讀]   “一帶一路”高峰論壇期間北京黨政機關(guān)國企公車停駛