大家比較熟悉的“蛟龍?zhí)枴笔俏覈谝粋€(gè)載人潛水器，它曾經(jīng)在2011年和2012年分別下潛到5000米和7000米的深度，對那裏的情況進(jìn)行了科學(xué)考察。此後，我國的載人深潛沒有停止腳步，開始了自主研製的4500米載人潛水器的製造。

　　目前，這個(gè)中國自主研製的4500米載人潛水器已經(jīng)進(jìn)入總裝調(diào)試的尾聲，即將轉(zhuǎn)場到專用水池進(jìn)行下一階段試驗(yàn)。

　　這個(gè)胖胖的，長得像魚的設(shè)備，就是由我們國家自主研製的4500米載人潛水器。別看它在總裝車間裏看起來比較笨重，可是一旦下水，它就瞬間會(huì)變得姿態(tài)輕盈起來。

　　總裝調(diào)試，不僅僅是要把潛水器的各個(gè)設(shè)備安裝到位，為了保證潛水器在水下正常工作，在這個(gè)階段，科學(xué)家們還會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，不斷對潛水器進(jìn)行完善。

　　中船重工702所4500米載人潛水器結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師 總建造師 沈允生：一開始下水的時(shí)候，為了節(jié)省能源，就是説靠這兩個(gè)鐵塊把這個(gè)加上去了以後，整個(gè)潛器重量會(huì)大於浮力，就一直往下沉，然後到了一定深度以後，我們就拋掉一組。我們在總裝的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有可能存在風(fēng)險(xiǎn)，然後我們就加了一塊這塊短板，就是説，確保就是拋了鐵塊，然後掉下去以後，不會(huì)在這個(gè)邊緣擱著，然後保證它順利掉下來。