車同軌,書同文

　　第39屆國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)大會開幕式9月12日在北京國家會議中心舉行。

　　國家主席習(xí)近平發(fā)來賀信,向大會表示熱烈祝賀。

　　在賀信中,習(xí)近平主席用中國古代的“車同軌、書同文”,表示標(biāo)準(zhǔn)是人類文明進(jìn)步的成果。

　　那麼,究竟什麼是“車同軌、書同文”呢?

　　車同軌

　　在秦始皇統(tǒng)一中原之前,列國向來是沒有統(tǒng)一的制度的,各地的馬車大小就不一樣,因此車道也有寬有窄。

　　國家統(tǒng)一了,車輛還要在不同的車道上行走,非常不方便。

　　從那時候起,規(guī)定車輛上兩個輪子的距離一律改為六尺,使車輪的距離相同。這樣,全國各地車輛往來就方便了。

　　這叫做“車同軌”。

　　書同文

　　在秦始皇統(tǒng)一中原之前,列國的文字也很不統(tǒng)一。就是一樣的文字,也有好幾種寫法。

　　殷商以降,文字逐漸普及。作為官方文字的金文,形制比較一致。

　　但是春秋戰(zhàn)國時期的兵器、陶文、帛書、簡書等民間文字,則存在著區(qū)域中的差異。這種狀況妨礙了各地經(jīng)濟(jì)、文化的交流,也影響了中央政府政策法令的有效推行。

　　於是,秦統(tǒng)一中原後,秦始皇下令李斯等人進(jìn)行文字的整理、統(tǒng)一工作。從那時候起,採用了比較方便的書法,規(guī)定了統(tǒng)一的文字。這樣,各地的文化交流也方便多了。這叫做“書同文”。

　　車同軌,書同文

　　此語的最早出處是春秋時期的《禮記婷婷色婷婷开心五月