2013年9月7日，習(xí)近平主席在哈薩克納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講，提出用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。不到一個(gè)月後，習(xí)近平主席在印度尼西亞提出共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路。3年間，“一帶一路”倡議從中國(guó)走向世界，一批有影響力的大項(xiàng)目逐步落地，建設(shè)進(jìn)度和成果超出預(yù)期。

　　在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、貿(mào)易和投資低迷的背景下，“一帶一路”為世界經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)心劑，讓中國(guó)全方位開(kāi)放的進(jìn)程與世界發(fā)展需求緊密結(jié)合，奏出合作共贏的和諧樂(lè)章。

　　“歷史上前所未有的倡議”

　　一個(gè)國(guó)家強(qiáng)盛才能充滿信心開(kāi)放，而開(kāi)放促進(jìn)一個(gè)國(guó)家強(qiáng)盛。建設(shè)“一帶一路”是新形勢(shì)下中國(guó)擴(kuò)大全方位開(kāi)放的重要舉措，是中國(guó)順應(yīng)時(shí)代潮流做出的正確選擇，贏得了世界的喝彩。

　　德國(guó)杜伊斯堡港是“一帶一路”建設(shè)的見(jiàn)證者，最早開(kāi)通的中歐班列——渝新歐班列就到達(dá)這裡。2014年3月，習(xí)近平主席訪問(wèn)德國(guó)時(shí)曾到這裡參觀。如今，這條長(zhǎng)達(dá)1.1萬(wàn)多公里的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道，在“一帶一路”建設(shè)的推動(dòng)下，不斷激發(fā)出新的貿(mào)易機(jī)會(huì)，每週運(yùn)作10多趟班列。幾個(gè)月前，杜伊斯堡港還同中國(guó)新疆相關(guān)機(jī)構(gòu)簽署備忘錄，助力打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的國(guó)際商貿(mào)物流中心。

　　“‘一帶一路’是一個(gè)歷史上前所未有、動(dòng)人心魄的倡議，其重要性再怎麼強(qiáng)調(diào)也不過(guò)分。”杜伊斯堡港股份公司首席執(zhí)行官埃裏希婷婷色婷婷开心五月