“各位記者朋友注意:明天上午擬在人民大會堂北大廳接受採訪的部長數(shù)量較多,‘部長通道’開啟的時間會比往常早一些。”3月12日傍晚,很多“兩會”註冊記者都收到了這樣一條通知。
人民大會堂北門內一條長約百米的“部長通道”,每年都是記者們爭相“攔”部長、“扯”部長、“塞”話筒的“戰(zhàn)場”。但今年這裡成為國務院各部部長主動發(fā)聲的“平臺”。截至3月14日下午,共有數(shù)十位部長在此回答媒體問題,主動回應社會關切,成為兩會報道的一大亮點。
“部長們真是‘拼’了!”一家都市報記者笑言。
今年“兩會”前,李克強總理接連兩次“發(fā)話”,要求國務院各部部長、直屬機構主要負責人“要積極回應輿論關切”。他強調,現(xiàn)代政府須及時回應人民群眾的期盼關切,各部門要主動釋放公眾期待的資訊,堅定社會信心,給市場一個明確的預期。
總理兩次“發(fā)話”後,最直接的變化就是,人民大會堂內的“部長通道”變得非常繁忙,各部門負責人出席的記者會,“含金量”也大幅提升。
今年“兩會”是“料”給得最多的一年!
“剛才哪位記者向交通運輸部楊部長提問三峽通行能力的問題?楊部長會做出書面回復。”3月9日下午,十二屆全國人大四次會議第二次全體會議開幕後,一名工作人員來到“部長通道”的話筒前説。
5分鐘前,交通部部長楊傳堂經由人民大會堂北門進入會場時,在“部長通道”的發(fā)言席前回答記者關於“徵收擁堵費”的提問。因為還有其他部長在“排隊”等待回答問題,楊傳堂回答結束後準備離開,但仍有記者繼續(xù)高喊,希望他再回答一個關於三峽通行能力的問題。
“楊部長當時來不及回答,所以讓我來找這位記者,要書面回復。”這名工作人員説。
現(xiàn)場多位記者對此問題也頗感興趣。這名工作人員給記者們留下手機號,還通過“掃一掃”加記者為微信好友。兩個多小時後,記者們就收到了楊傳堂關於三峽通行能力問題的書面回復。
“這真是一個‘意外福利’!”一名記者説。
事實上,在今年“兩會”的“部長通道”上,已經幾次出現(xiàn)令人意想不到的場景。有部長為了回應輿論關切,主動在一旁“排隊候場”近10分鐘。面對“敏感問題”,部長們也毫不回避。監(jiān)察部部長黃樹賢回應未來反腐工作重點;國家衛(wèi)生計生委主任李斌公開感謝“痛斥號販子的姑娘”;人力資源社會保障部部長尹蔚民明確表示“網上流傳的延遲退休時間表都是誤傳”;商務部部長高虎城透露,今年將通過增加免稅店的方式“促進境外消費回流”。
這讓一名香港記者感嘆:“我從2008年開始連續(xù)參加‘兩會’報道,今年是‘料’給得最多的一年!”
財經“大佬”密集面對媒體,“幸福來得太突然”
今年“兩會”期間,部長們按照總理要求,回應社會輿論關切的“平臺”,不僅包括“部長通道”,還包括在北京梅地亞中心舉行的10余場新聞發(fā)佈會。
在這裡,國家發(fā)改委主任徐紹史回應了各國媒體對於中國經濟走勢、國企“去産能”等話題的疑問;外交部部長王毅直面各界關注的“中朝關係”、“中日關係”等問題;環(huán)保部部長陳吉寧則通過列舉數(shù)據回應輿論對霧霾治理工作的關切。
有媒體總結,今年的發(fā)佈會,來的都是各部門的“一把手”或主要負責人,發(fā)佈的都是最權威、最重要的新資訊。很多部長帶領副部長和相關司局負責人共同出席,力求對媒體關切給出更加準確具體的回應。
3月12日,梅地亞中心先後召開了3場“重量級”新聞發(fā)佈會:中國人民銀行行長周小川、國資委主任肖亞慶,以及銀監(jiān)會主席尚福林、證監(jiān)會主席劉士余、保監(jiān)會主席項俊波先後回答記者提問。
“幸福來得太突然!”一名記者在評論中寫道。他説,這些財經“大佬”每個人出來都可能成為媒體頭條,現(xiàn)在他們居然在同一天召開這麼密集的新聞發(fā)佈會,還回應了這麼多“敏感”問題,釋放了這麼多“幹貨”,“簡直不知道版面該怎麼安排!”
有評論指出,部長們主動回應輿論關切,是今年“兩會”的最大亮點。這體現(xiàn)出政府與輿論的互動越來越成熟、越來越順暢,也展現(xiàn)出開明開放的政府形象。
3月13日,文化部部長雒樹剛在“部長通道”接受採訪時表示,“十三五”期間的文化建設要推動文化精品創(chuàng)作工程,圍繞“中國夢”等主題,解決現(xiàn)存的文化作品有數(shù)量、缺品質的問題,著力從高原向高峰攀登。雒樹剛透露,文化産業(yè)體系的目標是到 “十三五”末,文化産業(yè)成為國民經濟支柱性産業(yè)。
3月13日,國家智慧財産權局局長申長雨在“部長通道”回答記者提問。申長雨表示,這些年來,我國的智慧財産權保護力度不斷加大,也取得了顯著成效。但客觀來講,我們在智慧財産權保護方面,和社會的期待相比仍然需要進一步加強。下一步,國家智慧財産權局將進一步採取有力措施,加強這方面的工作。
3月13日,國資委主任肖亞慶在“部長通道”接受採訪説,國企改革首先要確保現(xiàn)有員工利益,因此在改革中要多用兼併重組,少去破産清算。他介紹,與上世紀90年代末相比,國企已經發(fā)生脫胎換骨的變化,呈現(xiàn)出比較好的局面。新的業(yè)態(tài)、戰(zhàn)略性新興産業(yè)佈局會創(chuàng)造很多新的機會,來增加就業(yè)。
3月13日,針對社會關注的“保險牌照審批”問題,保監(jiān)會主席項俊波在“部長通道”表示,目前到保監(jiān)會排隊申請牌照的公司近200家,表明社會資本對保險業(yè)的發(fā)展前景充滿信心。但保險業(yè)關係國家金融資源的分配和金融安全,對保險市場準入保監(jiān)會是比較慎重的。
3月13日上午,司法部部長吳愛英在人民大會堂“部長通道”接受採訪。她表示,黨中央、國務院對法律援助工作高度重視,司法部將進一步擴大法律援助範圍,使法律援助的覆蓋人群逐步擴展至低收入群體,惠及更多困難群眾。
3月13日,國務院僑辦主任裘援平在“部長通道”接受採訪時表示,目前沒有出臺“華裔卡”的計劃。“海外華人朋友希望來華工作停居留時,我們能提供更多的便利條件。”裘援平表示,僑辦正會同相關部門圍繞這類問題保持溝通和協(xié)作,加快工作進展。3日,裘援平也曾在“部長通道”接受採訪。
3月13日,國家稅務總局局長王軍在“部長通道”接受訪談及“營改增”時表示,確保所有行業(yè)的稅負只減不增。他還透露,“兩會”結束後,全面實施“營改增”的方案將儘快公佈……確保5月1日如期落地。
3月13日,國家旅遊局局長李金早在“部長通道”談及“廁所革命”問題時表示,廁所問題關係到每一位公民和遊客,國內、國際遊客對廁所供給不足、品質不高意見頗大。去年全國新建和改造擴建廁所2.2萬座,今年將超2.5萬座,明年還要繼續(xù)穩(wěn)步推進。
3月13日,商務部部長高虎城在“部長通道”回應媒體提問時表示,積極鼓勵外資參與國有企業(yè)的改造、轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展。高虎城表示,中國對外資保持“三個不會變”:一是吸引外資政策不會變;二是鼓勵外商發(fā)展、提供保障服務政策不會變;三是提供環(huán)境支援政策不會變。9日,高虎城也曾在“部長通道”回答記者提問。
3月13日,工信部部長苗圩現(xiàn)身“部長通道”表示,我國新能源汽車已經進入成長期,新能源汽車代表著産業(yè)調整的方向,預計今年比去年有一倍以上的增長。他表示,新能源車從2009年的培育期,到現(xiàn)在開始進入成長期。
3月13日,國家發(fā)改委主任徐紹史在“部長通道”就大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新回答記者提問。他表示,今年政府工作報告要求加大結構性改革,特別是供給側結構性改革的力度,供給側結構性改革需要靠創(chuàng)新來引領。
3月9日下午,國務院港澳辦主任王光亞在兩會“部長通道”表示,中央堅持“一國兩制”方針,始終堅持兩方面,一是堅定執(zhí)行,不會變、不動搖;二是全面準確,也就是確保“一國兩制”方針在香港實踐不走樣、不變形,始終沿著正確的方向前進。
3月9日,質檢總局局長支樹平在“部長通道”表示,今年乃至“十三五”期間,將大力實施消費品品質提升工程,抓住消費者普遍關心的空氣凈化器、電飯煲、智慧馬桶蓋、智慧手機,以及嬰幼兒服裝,兒童玩具、廚具等,提升品質。
3月9日,民政部部長李立國在“部長通道”就畢節(jié)留守兒童悲劇事件等答記者問,表示畢節(jié)留守兒童發(fā)生的悲劇是我國經濟社會發(fā)展的階段性現(xiàn)象。春節(jié)前,國務院制定和印發(fā)了關於加強農村留守兒童關愛保護工作的意見,就是針對現(xiàn)在的突出問題加強留守兒童關愛工作,其中進一步強調和明確家庭監(jiān)護主體責任。
3月9日,國土資源部部長姜大明在“部長通道”表示,房價一定會穩(wěn)住,一線城市的土地調控不會出現(xiàn)逆轉。他還表示,將會加大城市低效土地的再開發(fā),支援棚戶區(qū)和城中村改造,將防止異常交易推高房價。
3月9日,住建部部長陳政高在“部長通道”表示,“十二五”期間棚戶區(qū)住房改造2191萬套,“十三五”期間計劃為2000萬套,“這種改造力度、改造數(shù)量是前所未有的。”陳政高5日也曾現(xiàn)身“部長通道”回應民眾關切的問題。
今年的棚戶區(qū)改造工作已經啟動,陳政高認為有三個特點:一是項目準備早,比往年早兩三個月;二是中央補助準備早,而且補助標準高於往年;三是銀行貸款準備早,正在依法依規(guī)發(fā)放貸款。
3月9日,人社部部長尹蔚民在“部長通道”表示,網上流傳的延遲退休時間表,都是誤傳。人社部會從實際出發(fā),根據我國現(xiàn)在不同群體的退休年齡,區(qū)分不同群體的情況,分步實施。方案一旦出來之後,會廣泛徵求社會意見。
3月9日,交通部部長楊傳堂在“部長通道”上就徵收擁堵費進行了回應。他説,對各地從實際情況出發(fā)採取的措施持積極態(tài)度,因為公共交通的主體責任是城市,而不是部委或國家層面,“各地情況不同,措施不同”,但是各地都能找到適合自身的情況。此外,楊傳堂還曾于5日、3日分別出現(xiàn)在“部長通道”。
3月9日下午,海關總署署長于廣洲在兩會“部長通道”接受記者採訪,回應“如何便利進出口貿易”等社會關切的問題。他表示,對風險小的企業(yè),在出口方面的查驗率要比以往再降一個百分點,使通關在有效防控風險、有效監(jiān)管前提下,進行精準查驗,來保證既能查驗好,又能便利通關。
在3月9日下午的“部長通道”上,國家安監(jiān)總局局長楊煥寧回答媒體提問。楊煥寧説,國務院的調查組對“12婷婷色婷婷开心五月