在剛剛過去的1月，1/4的國土面積，6億人，17個(gè)省份，多次遭受灰霾天的侵襲，空氣污染治理亟待提速。今天，環(huán)保部召集28位院士和45名國內(nèi)頂尖的環(huán)境專家，問計(jì)PM2.5的減排路線圖。

　　根據(jù)環(huán)保部監(jiān)測數(shù)據(jù)，全國空氣品質(zhì)最差的10個(gè)城市是，邢臺(tái)、石家莊、保定、邯鄲、廊坊、衡水、濟(jì)南、唐山、北京、鄭州——京津冀地區(qū)就佔(zhàn)了8個(gè)。這也部分印證了之前環(huán)保部門的分析：這輪大面積、反覆出現(xiàn)的灰霾天的成因，既有來自本地的污染源，也有本地區(qū)與周邊污染的疊加效應(yīng)。

　　在這輪大面積灰霾污染發(fā)生期間，北京大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授唐孝炎和她的團(tuán)隊(duì)，專門對PM2.5的組成進(jìn)行了分析，並正在根據(jù)北京及其周邊的污染源繪製PM2.5來源的印跡追蹤圖。

　　參會(huì)的大部分專家都認(rèn)為，能源結(jié)構(gòu)不合理、煤炭消費(fèi)量過高是導(dǎo)致京津冀地區(qū)空氣污染嚴(yán)重的根本原因之一。

　　原國家環(huán)保總局副局長汪紀(jì)戎説，10多年前，北京就制定了煤炭年消費(fèi)量的削減計(jì)劃，但時(shí)至今日，北京每年的煤炭消費(fèi)量只比當(dāng)初下降了200萬噸，每年依然要消費(fèi)2800萬噸的煤炭，“全世界沒有哪個(gè)國家的首都要消費(fèi)這麼多的煤炭”。

　　今天多位環(huán)保專家還提起了提高油品品質(zhì)的話題。我國早已執(zhí)行機(jī)動(dòng)車的國四排放標(biāo)準(zhǔn)，但與國四機(jī)動(dòng)車配套的國四成品油卻久久不能投放市場。汪紀(jì)戎、郝吉明等專家都建議，國家應(yīng)該儘快出臺(tái)政策，敦促成品油生産企業(yè)向市場供應(yīng)與機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)相適應(yīng)的成品油。

　　另外，在中科院研究員牛文元看來，要推進(jìn)空氣污染的治理，環(huán)保部門必須聯(lián)合規(guī)劃和産業(yè)部門進(jìn)行一次頂層設(shè)計(jì)，對京津冀地區(qū)的城市規(guī)劃、産業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重新構(gòu)思，否則難以從根本上解決京津冀地區(qū)的空氣污染。（劉世昕）

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