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      春運首日未現客流高峰

      2013年01月27日 10:20 來源:京華時報 字號:       轉發(fā) 列印

        北京西站南廣場臨時候車區(qū)正式啟用。本報記者吳平攝/視頻

        微博上傳的空車廂照片。

        昨天是2013年春運的第一天,鐵路、公路、民航都將迎來一場為期40天的“大遷徙”。昨天也是京廣高鐵全線開通滿一個月的日子。記者從北京西站了解到,京廣高鐵開通後,平均上座率在80%-85%之間,較原有京廣線提高運能2至3成。

        北京四大火車站昨天運營秩序平穩(wěn)有序,北京站近11萬旅客出京,北京西站出發(fā)旅客超過15.5萬人次,北京南站出發(fā)旅客7.3萬人次,北京北站1萬人次左右。

        □鐵路運輸

        北京站

        首趟臨客臥鋪改成硬座

        春運首日的北京站,客流量並未有明顯變化,候車大廳內未有擁擠或長時間排隊的現象。“首個客流高峰期預計出現在2月1日至8日。”北京站新聞發(fā)言人謝景屹介紹,相比去年,今年春運的客票預售工作提前了8天,自1月中旬至今,學生和外來務工人員的返程工作基本完畢,從客票的發(fā)售情況看,目前部分臨客還有餘票,“2月7日和8日,臨近春節(jié)的時間段內,預計將出現客流峰值,或達30萬人,人群以白領為主。”

        北京站方面表示,今年春運,北京站輸出的客流預計達390萬人次,與去年相比增長30%左右,該站圖定列車對數,由去年的93對增加至108對,臨客開行數量也由去年的36對增加至46對。

        謝景屹提示,客票系統(tǒng)中顯示,經網路訂購的2月5日至8日的車票中,每天約有3至5萬張客票仍未被取出。

        昨天上午9點10分,北京站始發(fā)的第一趟臨客列車T71次開始檢票,約半小時後,列車駛往哈爾濱東,預計全程歷時13小時53分鐘。列車員介紹,該次列車共有車廂13節(jié),其中有1節(jié)軟臥車廂改軟座,8節(jié)硬臥車廂改硬座,“每張下鋪坐4人,中上鋪擺放行李,這樣每節(jié)車廂可以多載旅客22人。”乘坐這趟車回家的一名學生被問及舒適度時説:“畢竟可以回家了,擠一點也能接受。”

        北京西站

        首趟農民工專列昨發(fā)出

        昨天10點07分,一列由北京西站發(fā)往漢口站的農民工專列緩緩駛離站臺,與其他列車相比,這趟列車大部分旅客是農民工。據了解,這趟列車是春運開出的首趟農民工專列。北京西站表示,首趟農民工專列售票達到了2300余張,所售出的火車票中,1900多張都是農民工購買的車票。而在這些農民工車票中,有50%是通過團體訂票買到的火車票,購票的群體主要來自北京的大型建築工地。

        昨天也是京廣高鐵開通滿月的日子,也是京廣高鐵開通後迎來的春運第一天。北京西站表示,京廣高鐵春運期間每天都將實行高峰運作圖,開行60對列車。

        鐵路部門相關人士給記者算了一筆賬,如果按照京廣高鐵平均每趟列車1200人計算,春運40天,僅京廣高鐵的單向運力就將達到288萬人,比去年老京廣線的運能增加了2至3成。

        北京南站

        安檢處搜爆警犬上陣

        昨天9時許,北京南站迎來了大量旅客。在北京南站東進站口安檢處,一名攜犬訓導員牽著一條警犬在工作。所有經過安檢機的物品,警犬都要再聞一遍。而在北進口,也有一名攜犬訓導員牽著警犬在巡邏。在北進口,一輛特警車輛停在門口,特警在附近不停地巡邏。

        據北京鐵路警方介紹,目前北京站、北京西站和北京南站都已經進駐了特警、攜犬訓導員,參加春運安保執(zhí)勤。此外,在四大火車站廣場上,北京鐵路警方部署了民警在值勤崗亭24小時值守。在客流相對集中地北京站和北京西站廣場,還安排巡邏車進行流動巡視。針對今年春運期間加開的大量臨客,北京鐵路警方已抽調了220名警力值乘臨客,全力確保臨時旅客列車的安全。

        記者還了解到,截至1月25日,北京鐵路警方已抓獲涉嫌加價倒賣車票人員46名,繳獲火車票1660余張;抓獲扒竊旅客財物嫌疑人14名;撿到旅客遺失物品121件,價值8萬餘元。

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