5日淩晨2點，昆明長水國際機場航廈燈火通明。陸志明茫然地站在某航空公司櫃檯前，不知所措。

　　陸志明2日從西安來昆明開會，打算3日回西安。3日的一場大霧，導致剛投入使用半年多的昆明長水機場大規(guī)模航班延誤，440個航班被取消。

　　4日，陸志明再次來到機場，希望能儘早趕回西安開一個重要會議。他在等待了13個小時，往返安檢三次後，依然無法成行。

　　記者5日淩晨1點再次趕到長水國際機場，航廈外，停放著近40輛警用車輛。進入航廈，仍有近百名旅客圍在航空公司的櫃檯前等待退改簽。有的旅客在抽煙，有的旅客坐在櫃檯上喊叫，更有甚者直接進入櫃檯操作電腦。

　　陸志明告訴記者，候機樓裏的情況更糟糕，像個垃圾場，非常混亂。“大部分旅客都等了很長時間，沒有水、沒有飯，旅客在裏面喊、吵、鬧，到處是亂扔的垃圾，情緒都很激動。”4鈤晚上8點半的時候，近百名警察進入執(zhí)勤，場面依然混亂。

　　從珠海過來昆明旅遊的盤小輝情緒激動地和記者講道：“候機樓的旅客太多了，連廁所門口都坐滿了。不時有旅客和航空公司工作人員發(fā)生爭執(zhí)，有旅客就開始阻擋其他正常航班旅客登機。候機樓有工作人員無法應對旅客，竟當場大喊辭職後溜了。”

　　盤小輝給記者看他手機裏拍的一張圖片，有旅客自己製作了一幅“拒絕來雲(yún)南”的橫幅掛在登機口。盤小輝説，“再也不想來了，感覺像噩夢。”

　　同樣來雲(yún)南旅遊的曾先生在另一家航空公司的櫃檯前默默等待，5歲的女兒抱著一個書包睡在推車上。有旅客見到，主動將自己的毛毯給孩子蓋上。

　　曾先生無奈地説，“我們等了12個小時，但是沒有人給一個説法。一會兒説可以走，一會兒又説延誤。”

　　該航空公司的櫃檯裏，10多名工作人員正在緊張為旅客退改簽並補償，因未達成一致，不斷有旅客質(zhì)詢，繼而引發(fā)爭吵。

　　隨後，記者來到12號安檢通道，一名女性旅客正坐在桌子上和安檢員大聲爭吵。看到記者到來，一名安檢員迅速將安檢通道關閉並鎖到府。

　　淩晨2點，機場廣播響起，有昆明機場官員向旅客致歉，並請旅客不要阻撓其他旅客登機。

　　一名不願透露姓名的昆明機場內(nèi)部工作人員介紹，機場在應急預案方面確實存在不足，比如在應對大面積航班延誤時，對滯留旅客服務、交通運輸、住宿、餐食等均需要完善。

　　記者從昆明長水機場獲悉，目前，長水機場已加強與各航空公司協(xié)調(diào)配合，連夜執(zhí)飛因大霧取消的航班，力爭將滯留旅客儘快送往目的地。從4日早開始，截止5日淩晨3時30分，長水機場共起降航班702架次。

　　記者離開時，陸志明和眾多旅客依然在等待。他説，“什麼時候能走也不知道，只能等待航空公司安排。”(完)

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