颱風“海葵”襲擊東南沿海 航班高鐵大面積停運

　　今年第11號強颱風“海葵”中心已于8月8日3時20分左右登陸浙江，帶來強降雨。記者從縉雲縣水利部門了解到，縉雲老城區(qū)部分路段被淹，洪峰已過主城區(qū)，縉雲暫時安全。中新社發(fā) 李晨韻 攝

　　綜合消息，強颱風海葵昨天淩晨在浙江省象山縣鶴浦鎮(zhèn)沿海登陸後，浙江、江蘇、上海多地出現狂風暴雨，航班高鐵大面積停運，目前各地已接到3人因災死亡報告，400多萬人受災，各地緊急轉移民眾約200萬人，直接經濟損失超百億元。

　　據中央氣象臺專家介紹，“海葵”登陸強度和影響時間都極有可能超過2005年的“麥莎”和“卡努”，尤其是受前期“蘇拉”和“達維”的影響，部分地區(qū)至今還未恢復正常生産生活，而“海葵”的到來將使強降水疊加，進一步增加危害程度。中國氣象局五年來第一次發(fā)佈颱風紅色預警。

　　8月8日8時，國家減災委、民政部針對第11號強颱風“海葵”給浙江、上海兩省(市)造成的損失，緊急啟動國家四級救災應急響應。7日趕到浙江災區(qū)的預警響應工作組就地轉為國家四級響應工作組，繼續(xù)在災區(qū)查看災情，指導開展救災工作。

　　“海葵”在江浙“大鬧”近20個小時後，已于8日深夜挺進安徽省東南部。目前，安徽防汛抗旱指揮部已將防颱風防汛應急響應提升至II級，同時緊急部署危險地區(qū)群眾轉移避險，應對海葵繼續(xù)“作亂”。

　　海葵來襲 浙江上海損失慘重

　　海葵登陸浙江時中心附近最大風力有14級(42米/秒)，中心最低氣壓為965百帕，強大的破壞力給所經之地造成巨大損失。

　　截至8日下午4點，浙江受災人口403.19萬人，倒塌房屋4452間，停産企業(yè)37680多家，緊急轉移157.59萬人，直接損失100.25億元。

　　海葵登陸後，迅速影響到上海，當天全天上海風雨強勁，市區(qū)內普遍出現6-8級、陣風9級的東北大風，杭州灣和洋山港分別出現7-9級和9-11級偏東大風。上海防汛指揮辦8日晚9點提供的消息稱，當天上海有3萬餘棵樹木伏地，並造成2死7傷的意外事故。

　　受颱風影響，南京南站列車在8日停運數十趟列車，滬寧、寧杭高鐵全部停運。而從8日下午5點開始，南京祿口機場就在陸續(xù)地取消航班，目前九成航班已經取消。同時，上海鐵路局13時30分發(fā)佈消息稱，8日部分經由京滬、滬寧高鐵運作的動車組列車停運及縮短運作區(qū)段。此外，鐵路杭州站、杭州南站始發(fā)、途經、終點到沿海鐵路(甬臺溫)的31對列車停運。同時杭州站、杭州南站8日中午12時前往來上海、南京、天津及北京間的高鐵和動車也全部停運。

　　杭州蕭山國際機場8日7時30分發(fā)佈消息稱，根據颱風“海葵”的移動情況及機場氣象預報，機場決定暫時關閉。8日下午18時，機場恢復運作，接收航班起降。首個航班已于18時14分安全降落杭州機場。受“海葵”影響，全國多地飛往杭州、上海及周邊城市的多條航線航班被迫取消。

　　進入安徽 黃山頂現12級大風

　　海葵在8日夜間23點前後以強熱帶風暴或熱帶風暴的強度進入安徽省東南部的寧國和廣德附近，後緩慢向西北方向移動，強度逐漸減弱。

　　受其影響，黃山風景區(qū)遭遇大到暴雨，最大降雨量超過100毫米，同時出現9到10級大風，光明頂最大風速達12級。為確保遊客安全，目前黃山風景區(qū)已停運太平索道，關閉了西海大峽谷景點，景區(qū)內多處滾石情況已得到及時處理。

　　據了解，目前黃山市已啟動2級預案響應，要求加強景區(qū)未開放區(qū)域安全管理，禁止遊客等人員通過非正常線路進入景區(qū)遊覽，就危險路段，設立警示牌安排人員值守，對漂流涉水景區(qū)，及高空滑索和戶外拓展等景點實行關停。黃山氣象站還發(fā)佈了級別最高的紅色暴雨預警信號。

　　此前在8日清晨，合肥機場航班已因持續(xù)受到“海葵”影響，合肥飛往上海浦東的MU5468航班不得不延誤。

　　截至昨晚，合肥機場當日前往上海、北京等地的航班共7個航班被迫取消，延誤航班也達到3個，近千名乘客出行受阻。

　　此外，安徽省部分高速依然受海葵影響，截至昨日下午16時，G3京臺高速銅湯段、黃塔桃段；G56杭瑞高速徽杭段均實行三級交通管制，限速60公里/小時。

相關新聞