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      北京交通委主任談?chuàng)矶拢簩?shí)行新一輪緩堵措施

      時(shí)間:2012-05-02 13:32  來源:中國網(wǎng)

        5月2日上午,北京市交通委主任劉小明做客《城市零距離——市民對(duì)話一把手》節(jié)目時(shí)表示,通過一年多的建、管、限,市民公交出行比例從39.7%增加到去年年底的42%,中心城區(qū)高峰時(shí)段平均速度提高了13%。今年除了實(shí)行新一輪緩解交通擁堵新的措施,城六區(qū)還將爭(zhēng)取新建停車位6萬個(gè),緩解停車問題。

        生活在北京,所有人都繞不開同一個(gè)話題,那就是交通擁堵帶來的苦惱,開車的抱怨擁堵、騎車的抱怨機(jī)動(dòng)車佔(zhàn)道、坐公交的抱怨等待時(shí)間長。北京市交通委主任劉小明主任今日上午在節(jié)目中就“緩解擁堵、交通惠民”的話題進(jìn)行了解讀。

        重點(diǎn)路段緩堵:發(fā)展公交

        在節(jié)目中,一位計(jì)程車司機(jī)反映:“六里橋和中關(guān)村這些鬧心堵點(diǎn)真的不敢去,老説治理,怎麼治?”

        劉小明對(duì)此回答道,治理交通擁堵有供需矛盾,很大程度上如果僅僅從供的角度來治理,肯定是治理不了,作為北京這樣的大城市,必須把結(jié)構(gòu)問題作為首要的問題,優(yōu)先發(fā)展公共交通,給老百姓提供最便捷、最快速的公交服務(wù)體系。

        “無論是機(jī)場(chǎng)路還是CBD,還是六里橋、金融街、中關(guān)村,德勝門這些地區(qū),其實(shí)都是供需矛盾。解決這些矛盾,除了設(shè)施的完善以外,很重要的就是調(diào)整結(jié)構(gòu)。這幾年來,市委市政府在下決心,優(yōu)先發(fā)展公共交通,從緩解交通擁堵來説,也是一個(gè)非常重要的手段。”

        同時(shí)劉小明還提出管理的兩個(gè)方面,一是減少小汽車的需求、減少出行,把出行量減下來;二是讓交通設(shè)施充分發(fā)揮它的作用,讓每一個(gè)參與交通的人,都能夠按照交通的規(guī)則,該停的地方停車,不該停的地方別停,把設(shè)施的效率充分發(fā)揮出來。

        綜合措施成效:達(dá)輕度擁堵

        節(jié)目中主持人問道,建、管、限一年多的時(shí)間,這些措施見到一些成效沒有?效果究竟怎麼樣?

        劉小明説,去年小汽車凈增只有17.4萬輛,這是2000年以來機(jī)動(dòng)車發(fā)展最慢的一年。

        他指出,去年的綜合緩堵措施,市民給予了高度重視和充分理解,幾個(gè)方面能夠體現(xiàn)出來:

        一是結(jié)構(gòu),去年公共交通出行比例增加了2.3%,也就是説從39.7%公交出行增加到去年年底的42%;去年小汽車的出行比例改革開放以來首次下降,從34.2%下降到33%。

        二是,中心城區(qū)交通擁堵指數(shù)2010年全年高峰時(shí)段是6.1,屬於中度擁堵的底線,到去年的時(shí)候到4.8,就是輕度擁堵的中間狀態(tài),下降了20%多。

        中心城區(qū)高峰時(shí)段平均速度從22.4公里變成25公里,也就是説提高了12、13%,所以路網(wǎng)的運(yùn)作速度也提升了,結(jié)構(gòu)改善,交通擁堵指數(shù)改善了,速度提高了,很多地區(qū)擁堵時(shí)間也減少了。

        配建停車位:政府獎(jiǎng)勵(lì)

        同時(shí),劉小明還在節(jié)目中表示,作為真正解決停車問題來説,應(yīng)該是以配建停車位為主,建設(shè)一些公共停車設(shè)施為輔,佔(zhàn)道作為補(bǔ)充這樣一種策略。

        據(jù)了解,今年3月發(fā)佈了解決城六區(qū)機(jī)動(dòng)車停車的辦法。“一個(gè)停車位市政府獎(jiǎng)勵(lì)兩千塊錢,用簡(jiǎn)易式的也好,把原來的鍋爐房改建也好,解決20個(gè)車位,就補(bǔ)助你四萬塊錢,用這樣以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式做停車設(shè)施建設(shè)工作。”

        劉小明還表示,城六區(qū)今年?duì)幦⌒陆ㄍ\囄?萬個(gè)。在小區(qū)周邊有條件的道路上,施劃15000個(gè)停車位;還有一些措施,如錯(cuò)時(shí)停車,今年城六區(qū)繼續(xù)推進(jìn)這項(xiàng)目工作,有可能解決10000多個(gè)停車位;東城、西城實(shí)行單停單行單迴圈的方式,一側(cè)停車,一側(cè)行車,用這種方法解決停車難。

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      編輯:王怡然

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