5輛“大鼻子校車(chē)”，造型特別，顏色鮮艷，有醒目警示標(biāo)誌，行駛在路上異常搶眼，然而，學(xué)生只能看不能坐，只接老師上下班。近日來(lái)，某些媒體的這則“校車(chē)報(bào)道”，讓貴陽(yáng)市金陽(yáng)新區(qū)遭到眾多網(wǎng)友熱議。這個(gè)説法是否屬實(shí)？購(gòu)車(chē)的初衷是什麼？校車(chē)管理使用有何原則？為此，記者採(cǎi)訪了金陽(yáng)新區(qū)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)、老師、學(xué)生、家長(zhǎng)等有關(guān)人員。

　　學(xué)生有無(wú)坐過(guò)校車(chē)？

　　有校外活動(dòng)時(shí)就坐，絕大多數(shù)步行上下學(xué)

　　“這個(gè)校車(chē)坐起來(lái)很舒適，外觀也長(zhǎng)得很特別，不過(guò)挺好看的，座位上還有安全帶，上面的能打開(kāi)的窗戶很高，自己夠不著，下面的窗戶封閉著，感覺(jué)不錯(cuò)。”金陽(yáng)新區(qū)第一實(shí)驗(yàn)中學(xué)初二(6)班學(xué)生全芳説，自己今年已經(jīng)坐過(guò)好幾次，主要是參加區(qū)裏組織的“經(jīng)典誦讀”比賽活動(dòng)，班裏還有很多同學(xué)都坐過(guò)。

　　金陽(yáng)新區(qū)青少年藝術(shù)中心副主任劉挺説，今年省裏開(kāi)民族運(yùn)動(dòng)會(huì)，5輛車(chē)有時(shí)一天要跑好幾趟接送學(xué)生，參加開(kāi)閉幕式和民族大聯(lián)歡，平時(shí)還要組織各學(xué)校學(xué)生參加“班班有歌聲”、文藝匯演等各類比賽和活動(dòng)。目前，學(xué)生乘坐大概達(dá)到4萬(wàn)人次。

　　學(xué)生上下學(xué)為什麼不坐校車(chē)？第一實(shí)驗(yàn)中學(xué)初三(3)班學(xué)生冷昱林説，坐車(chē)沒(méi)必要，學(xué)校就在我們住的世紀(jì)城小區(qū)，走路不到10分鐘。全班48名學(xué)生，30多名學(xué)生住在世紀(jì)城，其餘遠(yuǎn)一點(diǎn)住在邊上一個(gè)小區(qū)，走路頂多20多分鐘。

　　金陽(yáng)新區(qū)教育局統(tǒng)計(jì)，目前新區(qū)共有學(xué)校68所，在校生32608人。該區(qū)學(xué)校多數(shù)是小區(qū)配套學(xué)校，95%的學(xué)生都住在小區(qū)內(nèi)，入學(xué)均按片區(qū)劃分，上下學(xué)距離均在國(guó)家規(guī)定步行範(fàn)圍內(nèi)，無(wú)需乘車(chē)。餘下1000余名學(xué)生分散居住在學(xué)校之外的小區(qū)，如金陽(yáng)一小1002名學(xué)生中有68名學(xué)生分散居住在白雲(yún)區(qū)、雲(yún)巖區(qū)等。

　　這部分學(xué)生上下學(xué)如何解決？金陽(yáng)新區(qū)教育局有關(guān)負(fù)責(zé)同志解釋，其中大多數(shù)學(xué)生父母在金陽(yáng)上班，未能入住新區(qū)新房，由父母接送上下學(xué)；餘下少數(shù)部分學(xué)生自己乘坐公交車(chē)上下學(xué)。

　　坐公交的學(xué)生能不能坐校車(chē)上下學(xué)？記者了解到目前還沒(méi)有。下一步能不能坐？教育局表示將進(jìn)行調(diào)查研究，徵求各方意見(jiàn)，讓校車(chē)使用更加科學(xué)合理，最大限度方便學(xué)生。

　　老師為何要坐校車(chē)？

　　解決上下班交通難題，提高校車(chē)使用效率

　　為什麼要採(cǎi)購(gòu)“大鼻子校車(chē)”？金陽(yáng)新區(qū)黨工委書(shū)記丁旭東講出了自己的想法，“購(gòu)買(mǎi)校車(chē)，主要用於接送學(xué)生參加各種群體性社會(huì)活動(dòng)，因?yàn)樵撥?chē)安全性能高。”據(jù)了解，金陽(yáng)新區(qū)是一個(gè)新區(qū)，這幾年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展迅速，新建學(xué)校的基礎(chǔ)設(shè)施相較老城區(qū)學(xué)校，更加優(yōu)越，標(biāo)準(zhǔn)也高。

　　金陽(yáng)新區(qū)加大了對(duì)校車(chē)的投入，記者了解到，2010年3月，金陽(yáng)新區(qū)教育局向管委會(huì)提交《關(guān)於教育局交通車(chē)集中採(cǎi)購(gòu)詢價(jià)的情況報(bào)告》，通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)，財(cái)政撥款購(gòu)置了3輛由鄭州宇通客車(chē)生産的普通學(xué)校用車(chē)，每臺(tái)39萬(wàn)元，另外，企業(yè)捐贈(zèng)了兩輛，總共5輛，歸教育局統(tǒng)一管理使用。

　　5輛校車(chē)如何使用？丁旭東説，堅(jiān)持學(xué)生優(yōu)先原則，首先肯定要保證學(xué)生活動(dòng)用車(chē)，教育局管理，學(xué)校使用，任何機(jī)關(guān)幹部都不得乘坐。

　　對(duì)於網(wǎng)路批評(píng)老師為什麼乘坐校車(chē)？金陽(yáng)新區(qū)教育局局長(zhǎng)郝天寶解釋，金陽(yáng)是一個(gè)新城區(qū)，離老城區(qū)最近的也有十余公里，隨著新學(xué)校的增加，教師隊(duì)伍不斷擴(kuò)大。然而絕大多數(shù)教師沒(méi)有住在新區(qū)，住得相當(dāng)分散，其中部分人住在市核心城區(qū)南明區(qū)、雲(yún)巖區(qū)，更大一部分住在較遠(yuǎn)的花溪、小河、白雲(yún)、烏當(dāng)?shù)瘸菂^(qū)，最遠(yuǎn)的有幾十公里，上下班要花3個(gè)多小時(shí)。

　　郝天寶説，雖然連接新區(qū)和各個(gè)城區(qū)的公共交通在不斷完善，但沒(méi)有專門(mén)的學(xué)校交通車(chē)，還是十分不便，個(gè)別新招的老師因此而辭職，教師隊(duì)伍的穩(wěn)定受到影響。“考慮這個(gè)實(shí)際情況，每天早晚用校車(chē)接送老師上下班。”

　　老師坐校車(chē)妥不妥？

　　金陽(yáng)新區(qū)將研究如何合理使用，使之更加規(guī)範(fàn)

　　“聽(tīng)到很多網(wǎng)友指責(zé)我們，和很多同事一樣，心裏真的感到很委屈，也很難受。”金陽(yáng)一小繆非言老師説。

　　小繆家在外省，畢業(yè)于貴州大學(xué)藝術(shù)學(xué)院，2010年通過(guò)統(tǒng)一招考進(jìn)入建立不久的金陽(yáng)一小，開(kāi)始學(xué)校有60多名老師，其中只有兩人住在新區(qū)，其餘都在其他老城區(qū)。

　　繆非言説，自己租住在老城區(qū)博物館附近，離金陽(yáng)新區(qū)還算近，不乘坐校車(chē)的話，每天必須5點(diǎn)半起床，趕在7點(diǎn)40到校。有時(shí)太早沒(méi)有公交車(chē)，只能打車(chē)，一天來(lái)回要50元左右。“一個(gè)女孩子，上班走得早，下班回得晚，都是街上人很少的時(shí)候，有時(shí)真的很害怕。”繆非言説，關(guān)鍵是上下班乘車(chē)成本太高，一個(gè)月下來(lái)要四五百元，但是新參加工作的老師拿到手的工資只有1500多元，如果家不在貴陽(yáng)，租個(gè)房子後就所剩無(wú)幾了。

　　實(shí)驗(yàn)一小一年級(jí)語(yǔ)文老師王晟奕家住在小河區(qū)，去學(xué)校上班要經(jīng)過(guò)核心城區(qū)再趕到新區(qū)，打車(chē)一趟就要60多元，沒(méi)有校車(chē)，要起得更早，倒騰幾路公交車(chē)才能趕到學(xué)校。第一實(shí)驗(yàn)中學(xué)教務(wù)員吳明科説自己要倒騰3次公交車(chē)，有時(shí)要4次。

　　“來(lái)回倒騰坐車(chē)，真的很累，下班時(shí)更惱火，因?yàn)橐呀?jīng)累了一天，還不得不再去折騰，晚上回家準(zhǔn)備教案有時(shí)力不從心。”王晟奕説，希望廣大網(wǎng)友能理解，不要誤解。

　　貴陽(yáng)第一實(shí)驗(yàn)中學(xué)初二(8)班學(xué)生朱禹錕説，我們學(xué)校的老師的確分佈在貴陽(yáng)的很多地方，上下班很辛苦，我個(gè)人覺(jué)得老師乘坐校車(chē)，可以理解。

　　老師乘坐校車(chē)妥不妥？看了網(wǎng)路的質(zhì)疑，一位熟悉情況的市民説，這些老師的確存在困難，情有可原；但是，考慮到校車(chē)的特殊性，老師再有困難，乘坐是否合適？

　　丁旭東表示，網(wǎng)友的批評(píng)也在促使我們思考，下一步我們將更好地研究如何科學(xué)合理地使用校車(chē)，使之更加規(guī)範(fàn)，方便學(xué)生。（記者 汪志球）

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