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雲(yún)豹裝甲車 資料圖
據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)軍方19日表示，雲(yún)豹裝甲車防彈性能依陸軍作戰(zhàn)需求，區(qū)分車身正面鋼板與側(cè)(後)面板兩種測(cè)試等級(jí)，經(jīng)陸軍多次對(duì)雲(yún)豹甲車鋼板及車體執(zhí)行防彈測(cè)試，結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)。
針對(duì)報(bào)載“雲(yún)豹不防彈”內(nèi)容，臺(tái)軍方19日下午發(fā)佈新聞稿説，雲(yún)豹裝甲車防彈性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)分別以12.7公釐破甲燃燒彈(正面)與7.62公釐鋼心彈(側(cè)面及後面)射擊不貫穿為合格，經(jīng)陸軍多次對(duì)雲(yún)豹甲車鋼板及車體執(zhí)行防彈測(cè)試，結(jié)果均符合標(biāo)準(zhǔn)。
臺(tái)軍方指出，報(bào)道引用“雲(yún)豹車殼遭貫穿”圖片，是臺(tái)軍方于2010年3月16至18日于陸軍南測(cè)中心，以12.7公釐破甲燃燒彈實(shí)施車身本體正面購(gòu)案驗(yàn)收時(shí)(不含前方動(dòng)力艙蓋板)，因測(cè)試彈未命中正面鋼板，徑由裸空處(安裝引擎艙蓋板處)穿越，並貫穿後方車身後尾板，因子彈性能已逾後尾板抗彈測(cè)試等級(jí)，屬無(wú)效測(cè)試彈。
臺(tái)軍方表示，臺(tái)軍雲(yún)豹裝甲車自樣車産制以來(lái)，全車車體均採(cǎi)用島內(nèi)自製鋼板，全車完成組裝後通過(guò)初期作戰(zhàn)測(cè)評(píng)，確認(rèn)各部性能均符標(biāo)準(zhǔn)，始下達(dá)量産，媒體所稱“曾購(gòu)買美國(guó)軍規(guī)防彈鋼板製造雲(yún)豹車殼”、“臺(tái)軍方不準(zhǔn)測(cè)試美國(guó)軍規(guī)鋼板”等均非事實(shí)。
有關(guān)雲(yún)豹裝甲車小批量驗(yàn)證車2007年發(fā)生裂紋事件，臺(tái)軍方指出，經(jīng)邀集産、官、學(xué)、研等專家學(xué)者研析成因，確定為氫脆所致，並依研析結(jié)果律定車體産製程序及施工方法。
臺(tái)軍方説，新制車輛于全車組焊後執(zhí)行全車去氫作業(yè)，且于2010年間分別通過(guò)槍擊及初期作戰(zhàn)測(cè)評(píng)驗(yàn)證，確認(rèn)符合作戰(zhàn)需求始下達(dá)量産決心，産制至今無(wú)裂紋再生。