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臺灣軍火生産商漢翔公司日前慶祝臺灣自製的AT-3噴射教練機(jī)第一次升空30年，前航發(fā)中心主任華錫鈞製作紀(jì)錄片，出現(xiàn)許多珍貴測試影片，包括臺“中科院”研發(fā)的“青雲(yún)”油氣彈與“萬箭”子母彈首度曝光。這兩種武器都將成為IDF(“經(jīng)國號”)重要的對地打擊裝備。
據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，AT-3也稱為“自強(qiáng)號”，共生産63架；除了訓(xùn)練新進(jìn)飛官之外，也可執(zhí)行地面攻擊任務(wù)。臺灣空軍雷虎小組也以AT-3為表演機(jī)種。
漢翔董事長邢有光強(qiáng)調(diào)，AT-3的性能比起國際間同級機(jī)種毫不遜色。
臺灣航發(fā)中心當(dāng)初另外也開發(fā)了單座A-3“雷鳴”攻擊機(jī)，但臺灣空軍並未訂購量産，因此兩架原型機(jī)一直擔(dān)任武器測試平臺。
這次漢翔公佈的測試影片中，就包括研發(fā)多年、但始終蒙上神秘面紗的“青雲(yún)”與“萬箭”兩種反制武器，由A-3或AT-3投擲的畫面。
“青雲(yún)”與“萬箭”都是郝柏村擔(dān)任臺軍參謀總長時開始研發(fā)。“青雲(yún)”利用高揮發(fā)性燃料氣爆，達(dá)到大面積殺傷效果；“萬箭”則可撒布多枚次彈頭，破壞對方機(jī)場等目標(biāo)。
由於現(xiàn)代戰(zhàn)場上防空武器密布，飛機(jī)幾乎不可能飛到目標(biāo)區(qū)上空，因此兩種武器都具距外投射的能力；未來一旦服役，將可大幅改善“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)對地攻擊能力薄弱的問題，也可分擔(dān)目前所有打擊任務(wù)都由F-16 A/B戰(zhàn)機(jī)擔(dān)綱的局面。
不過，青雲(yún)、萬箭與攻擊對方雷達(dá)的天劍二型反輻射導(dǎo)彈，都是搭配“經(jīng)國號”戰(zhàn)機(jī)性能提升的“翔升”計劃，臺灣空軍原本計劃從現(xiàn)有120余架“經(jīng)國號”，挑出71架進(jìn)行“翔升”改良，其他轉(zhuǎn)任部隊訓(xùn)練任務(wù)，但美國遲不出售F-16 C/D，使整個翔升計劃因規(guī)模不能確定而延宕。