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      臺軍搜索失聯(lián)教練機蹤跡 民眾通報巨大碰撞聲

      時間:2010-01-26 18:37   來源:臺灣網(wǎng)

       

      臺空軍T-34教練機 來源:臺灣TVBS電視臺

       

        臺灣網(wǎng)1月26日消息 據(jù)臺灣“中央社”報道,臺軍空軍官校編號3437的T-34教練機,今天下午1時40分飛行至臺南縣南化水庫東北方高空時,航管雷達訊號消失。臺軍空軍官校表示,曾接獲高雄縣那瑪夏鄉(xiāng)民電話通報,曾聽到巨大碰撞聲。

        臺軍空軍官校督察室主任張國華上校指出,這架教練機是在下午1時04分從臺軍空軍官校機場起飛,飛往高雄縣岡山以東空域執(zhí)行例行飛行訓練。飛機1時20余分飛抵訓練空域,即高雄縣旗山鎮(zhèn)以北,嘉義縣阿里山以南區(qū)域時,曾向塔臺表示天氣適合飛行,要在10000到12000英尺(1英尺等於30.48釐米)高度練習飛行。1時40分左右,當飛行至臺南縣南化水庫東北方約9000英尺高空時,光點突然從雷達幕上消失,當時飛行時速為每小時150海裏。

        失聯(lián)的T-34雙座教練機上有教官饒健保,48歲,去年自臺軍空軍官校退役後獲再聘任為飛行教官,飛行時數(shù)4235小時,其中T-34教練機飛行時數(shù)3000小時;學員陳澤宇,去年考上臺軍空軍官校飛行常備軍官班,預(yù)計今年畢業(yè),飛行時數(shù)110小時。

        臺軍空軍官校表示,飛機已完成例行修護,安全沒有問題,失事的教練機已飛6960小時。這起意外發(fā)生後,全校近40架T-34教練機停飛。T-34教練機的座艙罩需飛行員自行掀開,座椅遇緊急情況也不會自動彈開,但喪失動力時仍可滑翔30英里(1英里等於1609米)。這是臺軍T-34教練機近10年來第2次發(fā)生意外,上次是在2002年,在臺中水湳機場完成修復試飛時,遭遇鳥擊。

        臺軍目前已派出S70C救護直升機在飛機失蹤空域上空搜索,地面有消防人員和臺軍陸軍特戰(zhàn)部隊進行搜尋。失蹤的教官饒健保家住臺北縣土城,學員陳澤宇家住臺中北屯區(qū),家屬已獲學校通知。(陳佳慧)

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      編輯:陳佳慧

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