熱點(diǎn)新聞 | 大陸之聲 | 本網(wǎng)快訊 | 大陸縱覽 | 臺(tái)灣 | 大陸 | 兩岸 | 新聞發(fā)佈會(huì) | 港澳僑 | 國(guó)際 | 海外看中國(guó) | 中外交往 | 七日回顧 | 體育 | 娛樂(lè)
據(jù)報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“交通部民航局”同意航空公司3月1日起退出的島內(nèi)航線為：立榮航空的臺(tái)北—高雄、遠(yuǎn)東航空的臺(tái)北—臺(tái)南及高雄—花蓮、華信航空的臺(tái)中—臺(tái)東。
目前，臺(tái)北—高雄航線一天只剩15班，由華信、復(fù)興及遠(yuǎn)東飛航；臺(tái)北—臺(tái)南每天8班，由復(fù)興一家經(jīng)營(yíng)；高雄—花蓮每週只有兩班，由華信一家經(jīng)營(yíng)；臺(tái)中—臺(tái)東航線原本就只有華信一家飛航，且每週只一班，華信退出後，臺(tái)中到臺(tái)東已無(wú)空中交通。
據(jù)臺(tái)“民航局”統(tǒng)計(jì)，去年初臺(tái)灣高鐵通車後，臺(tái)北—臺(tái)南航線衰退64%，臺(tái)北—高雄航線載客率下降至不到六成，高雄—花蓮航線更不到四成，臺(tái)中—臺(tái)東航線有時(shí)一班飛機(jī)旅客只有個(gè)位數(shù)字。（趙靜）