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      臺(tái)灣華航罷工落幕:勞資協(xié)商終達(dá)共識(shí) 3年半內(nèi)不罷工

      2019-02-15 11:24:00
      來(lái)源:臺(tái)灣網(wǎng)
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      臺(tái)灣華航罷工事件第7天,勞資協(xié)商14日晚間終於達(dá)成共識(shí)。(圖片來(lái)源:臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”)

        臺(tái)灣網(wǎng)2月15日訊 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,經(jīng)過(guò)158小時(shí)罷工、四度馬拉松式的協(xié)商之後,臺(tái)灣華航機(jī)師四項(xiàng)訴求與公司達(dá)成共識(shí),罷工終於落幕。共識(shí)包括禁止秋後算賬、設(shè)定3年半內(nèi)不罷工的“和平條約”,另外同意改善疲勞航班、只進(jìn)用外籍機(jī)師為副駕駛、華航同意研議及改善管理制度等。

        桃園機(jī)師工會(huì)在春節(jié)期間發(fā)動(dòng)航空史上首次機(jī)師大罷工,“成功”癱瘓了臺(tái)灣華航春運(yùn),共獲得600名機(jī)師支援,讓華航不得不取消214航班、近3萬(wàn)名旅客受連累,也逼得華航資方重回談判桌。這場(chǎng)罷工重挫華航形象,損失近5億元(新臺(tái)幣)營(yíng)收,終於平和落幕。

        歷經(jīng)近11小時(shí)協(xié)商,雙方對(duì)外宣佈,已經(jīng)針對(duì)機(jī)師工會(huì)所提出的5大訴求達(dá)成共識(shí),包括禁止對(duì)工會(huì)會(huì)員(幹部)施壓、脅迫、秋後算賬,禁搭便車條款、撤換破壞勞資關(guān)係的不稱職主管、飛行安全獎(jiǎng)金納入團(tuán)協(xié),以及之前達(dá)成共識(shí)的疲勞航班派遣、外籍機(jī)師進(jìn)用及升訓(xùn)制度等。

        臺(tái)當(dāng)局“勞動(dòng)部次長(zhǎng)”劉士豪表示,未來(lái)如果雙方在團(tuán)體協(xié)約有效的期間中有爭(zhēng)議行為,將採(cǎi)調(diào)解以及仲裁方式解決爭(zhēng)議,將不會(huì)再有罷工行為。根據(jù)“團(tuán)體協(xié)約法”,團(tuán)體協(xié)約為定期者,其期限不得超過(guò)3年;超過(guò)3年者,縮短為3年。

        至於保障13個(gè)月全薪的訴求,雙方協(xié)商後改為飛行安全獎(jiǎng)金,金額將待2月21日再議,並納入團(tuán)體協(xié)約當(dāng)中。(臺(tái)灣網(wǎng) 賈若瀾)

      [責(zé)任編輯:賈若瀾]
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