蔡英文。（圖片來源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》）

　　臺(tái)灣網(wǎng)8月6日訊　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，日前，44家外籍航空公司改用“中國(guó)臺(tái)灣”，臺(tái)當(dāng)局“交通部長(zhǎng)”吳宏謀主張對(duì)冠名“中國(guó)臺(tái)灣”的航空公司飛機(jī)處以禁停空橋（廊橋）、調(diào)整時(shí)間的懲罰，引發(fā)“整自己人”質(zhì)疑後改口。對(duì)此，國(guó)民黨發(fā)言人洪孟楷揶揄，原以為吳是“叫小賀”、原來是“打假球”。

　　洪孟楷更批評(píng)，這次“交通部”迎“反制”發(fā)夾灣，就跟民進(jìn)黨主張“臺(tái)獨(dú)”一樣，“在野喊喊、執(zhí)政不敢”，蔡英文當(dāng)局真的管不住每個(gè)官員的嘴巴？

　　洪孟楷表示，使用機(jī)場(chǎng)最多的是臺(tái)灣民眾，“交通部”用“禁停空橋”反制航空公司，只會(huì)讓人民極為不便；更何況遊客來到臺(tái)灣，下個(gè)飛機(jī)卻如此麻煩，不會(huì)認(rèn)為臺(tái)灣落後嗎？“打自己臉然後問對(duì)方會(huì)不會(huì)痛？”根本是無腦政策。

　　洪孟楷質(zhì)疑，“交通部”反制政策無腦，消息曝光不到12小時(shí)吳宏謀就大轉(zhuǎn)彎否認(rèn)，一個(gè)政策沒經(jīng)思考就説出口，到底是自作主張還是沒有肩膀，蔡當(dāng)局施政一再“轉(zhuǎn)彎上癮”，證明只是個(gè)半調(diào)子，無法賦予重責(zé)。（臺(tái)灣網(wǎng)　尹賽楠）