報(bào)道稱，臺(tái)灣“華航”今早召開會(huì)議決定，將統(tǒng)籌運(yùn)用“華航”、“華信”的包機(jī)班次，第一週2家可飛航7班，上海佔(zhàn)了4班。初步規(guī)劃3班桃園飛航上海、2班桃園飛航北京、1班是桃園飛航廣州，至於還有1班飛上海的額度還在評(píng)估由松山或小港起飛。
“長榮”則是和“立榮”聯(lián)營，目前決定從桃園、松山和小港飛航上海、北京和廣州，至於班次的安排，“長榮”強(qiáng)調(diào)會(huì)做最後評(píng)估。據(jù)臺(tái)媒了解，“立榮”應(yīng)是由松山、小港飛往上海、廣州。
另據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，兩岸週末包機(jī)上路後，每週島內(nèi)將有3家航空公司各飛4班，2家各飛3班，共18班。以第一週為例，臺(tái)灣“華信”、“復(fù)興”、“立榮”各飛4班，“華航”和“長榮”各飛3班；第二周，“復(fù)興”、“立榮”、“華航”各飛4班，“長榮”、“華信”各飛3班，依此類推。
至於熱門的上海航點(diǎn)，也將依照前述島內(nèi)航空公司的順序輪流，每週有4家各飛上海2班，1家飛1班；如果申請而未飛，下個(gè)月將扣除1班，再由其他4家業(yè)者輪流。（章潘）
