羌笛一曲絲綢路，胡馬千年五彩弦。兩千多年前，先輩們風(fēng)雨兼程，披荊斬棘，橫穿戈壁草原，跨越浩瀚海洋，開闢聯(lián)通中西方的古絲綢之路，將巍巍中華展現(xiàn)在世界面前，有力地促進(jìn)了東西方的經(jīng)濟(jì)文化交流，墊定了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。

　　“一帶一路”倡議提出以來，成績斐然、碩果纍纍，合作共贏之路越走越寬，“朋友圈”越來越大，一大批互聯(lián)互通項目成功落地，給世界各國帶去了滿滿的發(fā)展機(jī)遇。中歐班列、中老鐵路……共建“一帶一路”的進(jìn)程中，許多地方閃耀著鐵路身影。

　　當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)融合加速發(fā)展，區(qū)域合作方興未艾。中歐班列作為深化中國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體，自2011年3月19日開始運(yùn)作到2018年8月底累計開行已突破10000列，國內(nèi)開行城市48個，到達(dá)歐洲14個國家42個城市。聚共識、集眾智、匯眾力中歐班列必將提擋加速新階段，牽引絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶駛?cè)虢?jīng)濟(jì)共榮、貿(mào)易互補(bǔ)、民心相通的快車道。

　　隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，中歐班列快捷、經(jīng)濟(jì)、多樣的運(yùn)輸模式日益吸引企業(yè)，海量的貨物隨著滾滾鐵流向西而行，打破了制約發(fā)展的瓶頸，帶動了相關(guān)産業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會。以中歐班列為代表的“一帶一路”等一係重大項目得落地開花，開創(chuàng)國際經(jīng)濟(jì)合作新局面，釋放全球經(jīng)濟(jì)活力和創(chuàng)造力，為全球發(fā)展繪製創(chuàng)新發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。

　　聯(lián)通沒有國界，合作才能共贏。在“一帶一路”的佈局之下，中國製造不單單只是“走出去”與“模倣跟隨”，而是將過硬的“中國標(biāo)準(zhǔn)”融入到軌道建設(shè)當(dāng)中。近幾年中國與“一帶一路”沿線國家共同加速推進(jìn)中老鐵路、亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路等項目，規(guī)劃實施一大批互聯(lián)互通項目，在平等、包容、合作、共贏的基礎(chǔ)上，繼承當(dāng)年絲綢之路的美好願景。

　　一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。通過舉辦此次高峰論壇，中國將與國際社會更緊密地手挽手，積極為解決當(dāng)前世界和區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題尋找方案，實現(xiàn)聯(lián)動式發(fā)展注入新能量，讓“一帶一路”建設(shè)更好造福各國人民，為世界架起合作共贏的“金橋”。（臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：李哲）

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