“計劃外”的五一小長假即將來臨，春季的第二個出遊高峰出現(xiàn)，今年的“加長版”小長假，給了遊客更多選擇，中短途國內(nèi)遊和周邊遊線路受到遊客追捧，高鐵動車成為最熱門的出行方式。（經(jīng)濟日報4月22日）

　　春風(fēng)輕拂如梳辮，搖曳身姿畫卷開。春陽暖日，一場説走就走的旅行讓生活充滿色彩。雖然今年的加長版“五一”小長假讓人們感到“幸福來的太突然”，但鐵路部門似乎未卜先知，早在4月初，便提前調(diào)整了全國鐵路列車運作圖，搶先抓早做好了旅客們的假期出行服務(wù)。

　　打開手機中的列車時刻表軟體，我們可以看到的是，優(yōu)化後的全國鐵路運作圖，新增了大量高鐵、動車線路，例如北京、上海、廣州等熱門線路都增加了高鐵開行頻次，為人們小長假出遊創(chuàng)造了便利的交通出行條件。

　　從新聞報道可知，鐵路部門針對“五一”期間客流出行高峰，除按照高峰列車運作圖開足各趟圖定旅客列車外，還在提升動車運能方面做足功夫。通過加開、重聯(lián)動車組的方式擴增運能，保證京滬、京廣、滬昆、貴廣等多條熱門旅遊高鐵線路的運能充足，對上海、南京、合肥、杭州等客流密集的車站，採取增開人工售票窗口、增設(shè)自助售取票機，在進、出站通道、旅客候車室等重點部位加派人員等方式確保旅客安全有序進站候車，讓旅客有了更多自主選擇，給旅客出行帶來了更多便利。

　　如果説，睡上一覺便可從白山黑水的北國風(fēng)光中，瞬間飛渡到桃紅柳綠的江南煙雨裏，相信對於不少熱愛旅行的人來説，都是“莊周夢蝶”的樂事。如今，隨著高鐵列車的加開運作，朝辭彩雲(yún)，夕至滬上，“千里一夢間”已經(jīng)成為現(xiàn)實。全國高鐵網(wǎng)之內(nèi)的各地區(qū)“N小時高鐵圈”正逐步形成，旅客出行體驗更加愜意，“世界那麼大，我想去看看”變得如此簡單。

　　高鐵時代就是方便人們出行的幸福時代，高鐵速度就像是一條條城市的血脈，把原來一個個相鄰的城市連接成整體，讓城市空間越來越小，“五一”小長假我們不如背起行囊，乘坐幸福時代的高鐵列車，帶著家人去享受一番美好的快樂時光。（臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：王宇）

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