對(duì)於許多人而言,春運(yùn)是一張承載著思念的車(chē)票,幾多期許,幾多期待,無(wú)論千山萬(wàn)水有多遠(yuǎn),終擋不住人們歸鄉(xiāng)的腳步。
2019年鐵路春運(yùn)的帷幕已拉開(kāi),路的兩端依然是原來(lái)的兩端,但連接兩端的路選擇多了,速度快了。刷臉進(jìn)站、機(jī)器人導(dǎo)航、“廁所革命”、網(wǎng)際網(wǎng)路訂餐……一項(xiàng)項(xiàng)便民利民舉措,讓人們倍感暖心。平安、有序、溫馨的景象,帶給人們的是更加美好的出行體驗(yàn)。
雖説有些熱門(mén)線(xiàn)路售票還略顯緊張,但如今春運(yùn)出行難,與往日已非同一個(gè)概念。從白山黑水到彩雲(yún)之南,從“最北一橫”到“沿海大通道”,一條條高鐵縱橫馳騁,“八縱八橫”鐵路網(wǎng)骨架日漸清晰。列車(chē)運(yùn)作圖人性化的調(diào)整,購(gòu)票渠道與支付方式的多樣化不斷提升著人們的出行品質(zhì)。據(jù)了解,鐵路部門(mén)也在不斷加強(qiáng)與其他交通方式的有機(jī)銜接和融合發(fā)展,變“各自為戰(zhàn)”為“資源共用”,化“一枝獨(dú)秀”為“百花齊放”,打通了旅客出行的“最後一公里”。
隨著人們對(duì)美好生活需求的日益增長(zhǎng),今年春運(yùn),全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量將超過(guò)4億人次,為進(jìn)一步提升旅客購(gòu)票體驗(yàn),鐵路部門(mén)再次改版12306網(wǎng)站頁(yè)面,優(yōu)化網(wǎng)路購(gòu)票流程、實(shí)行網(wǎng)上刷臉核驗(yàn)、增設(shè)候補(bǔ)購(gòu)票服務(wù)、推行電子客票試點(diǎn);17輛超長(zhǎng)版時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)亮相京滬高鐵;京哈高鐵遼寧段、新通高鐵、哈牡高鐵等10條新線(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)。運(yùn)能運(yùn)力的大幅度提升,讓人們回家的路變得更加暢通。
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)。春運(yùn)時(shí)代背景的除舊布新,展現(xiàn)出鐵路部門(mén)積極改革推動(dòng)發(fā)展,助力交通強(qiáng)國(guó)勇?lián)刃械淖藨B(tài),凝聚著一代代鐵路人“以?shī)^鬥創(chuàng)造幸福”的強(qiáng)大合力。就在前不久,10位2018年“最美鐵路人”登上央視舞臺(tái),成為200多萬(wàn)鐵路職工的優(yōu)秀代表。他們追求卓越,為攻克“購(gòu)票難”在技術(shù)前沿陣地?fù)]灑汗水;他們精益求精,為獲取中國(guó)高鐵技術(shù)保障在成堆的資料中刻苦鑽研;他們無(wú)畏無(wú)懼,為確保列車(chē)的安全運(yùn)作在距離地面6米高的接觸網(wǎng)上檢修設(shè)備;他們初心不變,在履行待旅客如親人的服務(wù)理念上幾十載如一日以熱心溫暖人們旅途。這個(gè)春運(yùn)路上,也正因?yàn)橛兴麄儯屓朔判摹?/p>
交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行。無(wú)論是推動(dòng)時(shí)代發(fā)展還是契合民眾需求,鐵路部門(mén)把最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)帶給了廣大旅客,這些便民利民的舉措既讓旅客抵達(dá)了終點(diǎn),更抵達(dá)了人心。(臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:宋文強(qiáng))
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