秋天的東北大地，收穫滿滿。如果説廣袤無(wú)垠的稻田是給“黑土地”裹上的一匹黃色緞帶，那麼一列列飛馳的動(dòng)車就像一條條白色的哈達(dá)，為這片土地帶來(lái)了吉祥和安康。9月30日，哈爾濱至佳木斯鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。這條鋼鐵動(dòng)脈宛如一條絲帶將哈爾濱和佳木斯兩個(gè)城市緊緊的連在一起，不僅讓這片“黑土地”煥發(fā)出勃勃生機(jī)，更為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的“新動(dòng)能”。

　　“交通興，百業(yè)旺”。全面建成小康社會(huì)，核心在發(fā)展，關(guān)鍵在交通。哈佳鐵路的開(kāi)通不僅結(jié)束沿線大多數(shù)地區(qū)不通火車的歷史，而且有力證明了“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能的重要作用。

　　由點(diǎn)及線，穿線成網(wǎng)，只有鐵路形成四通八達(dá)的網(wǎng)路，這才能讓鐵路釋放出巨大的運(yùn)能。哈佳鐵路的開(kāi)通，與哈大高鐵、哈齊高鐵和即將開(kāi)通的哈牡高鐵等幾條鐵路相連，共同構(gòu)成黑龍江省高速鐵路網(wǎng)主骨架。這將進(jìn)一步完善我國(guó)東北地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線群眾出行，對(duì)加快區(qū)域城鎮(zhèn)化進(jìn)程，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和東北老工業(yè)基地振興、保障中俄口岸鐵路後方通道順暢，具有十分重要的意義。

　　完善的路網(wǎng)規(guī)模，不僅促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，而且為旅客方便快捷的出行創(chuàng)造了條件。據(jù)資料顯示，哈佳鐵路途經(jīng)賓縣、方正、依蘭三縣，沿途經(jīng)由19座車站。開(kāi)通初期，哈爾濱西至佳木斯間開(kāi)行動(dòng)車組列車13對(duì)，兩地間的旅行時(shí)間將由5小時(shí)44分縮短至2小時(shí)3分。由此可見(jiàn)，動(dòng)車組列車的開(kāi)行，在使以上沿途區(qū)域一步邁入動(dòng)車時(shí)代的同時(shí)，極大縮短了旅行時(shí)間，哈佳鐵路將用鋼鐵動(dòng)脈的形式，為這片黑土地的崛起輸出“牽引力”，讓“同城化”效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。

　　方便快捷的出行條件催發(fā)了旅遊市場(chǎng)的生機(jī)和活力。所有高鐵的開(kāi)通，首當(dāng)其衝地就是對(duì)旅遊和美食的憧憬，哈佳高鐵也自然不例外。東北的雪景、東北的美食，美麗富饒的黑土地不僅有青山和綠水，這足以讓人記得住的鄉(xiāng)愁，這便是對(duì)遊客最好的饋贈(zèng)。這條鐵路的開(kāi)通，將有效推動(dòng)沿途地區(qū)旅遊資源的開(kāi)發(fā)與發(fā)展，便利的交通條件不僅提高了“行”的速度和品質(zhì)，還拉動(dòng)了“遊”“住”兩大要素，使“快旅慢遊”逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　一條鐵路就是一條加速騰飛的跑道，更是一條暢通經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)的紐帶。我們相信，隨著哈佳鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，東北這片富饒的黑土地必將迸發(fā)出更加動(dòng)人心魄的發(fā)展活力，快步駛?cè)虢?jīng)濟(jì)發(fā)展快車道！（臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：張書(shū)增）

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