不知從何時(shí)起，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為外界解讀中國(guó)人勤勞、勇敢的一個(gè)代名詞，人們還會(huì)以戲謔的口吻稱(chēng)讚中國(guó)為“基建狂人”。不過(guò)，四十多年前，中國(guó)在援建非洲坦讚鐵路時(shí)，可沒(méi)有什麼先進(jìn)的大型機(jī)械設(shè)備和嫺熟的施工技術(shù)，靠的是與非洲人民心心相連的兄弟情。（央視網(wǎng)9月4日）

　　年來(lái)，在“一帶一路”倡議的框架之下，中非基礎(chǔ)設(shè)施合作日趨深化，其中鐵路作為“一帶一路”建設(shè)和中非“十大合作計(jì)劃”的重點(diǎn)工程取得了不俗的“成績(jī)”，為非洲國(guó)家的民生改善、經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。無(wú)論是在衣索比亞高原上蜿蜒前行的亞吉鐵路，還是被稱(chēng)為中非“三網(wǎng)一化”和産能合作標(biāo)誌性工程的蒙內(nèi)鐵路，不僅彌補(bǔ)了非洲國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的短板，同時(shí)還改變了越來(lái)越多非洲朋友的生活和人生軌跡。

　　立己達(dá)人、兼善天下。600多年前，鄭和七下西洋，四抵非洲，一條橫跨萬(wàn)里的海上絲綢之路，連接起兩個(gè)大陸古老燦爛的文明。如今，共建“一帶一路”將中國(guó)倡議與非洲發(fā)展戰(zhàn)略深度對(duì)接，連接起中非人民的夢(mèng)想。在衣索比亞首都亞的斯亞貝巴，兩條由中國(guó)企業(yè)建設(shè)並運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化城市輕軌線(xiàn)路使亞的斯亞貝巴成為東非第一座擁有市內(nèi)軌道交通的城市，為當(dāng)?shù)厝藥?lái)了更加便捷的生活。

　　“一帶一路”倡導(dǎo)的設(shè)施聯(lián)通與非盟希望在非洲大陸建設(shè)更多基礎(chǔ)設(shè)施的目標(biāo)不謀而合，鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有助於非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中非兩國(guó)是休戚與共的命運(yùn)共同體，在構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的新征程上，非洲是不可或缺的重要夥伴，中國(guó)的發(fā)展將給非洲帶來(lái)更多機(jī)遇，非洲的發(fā)展也將為中國(guó)發(fā)展增添動(dòng)力。

　　過(guò)去幾年，共建“一帶一路”完成了總體佈局，繪就了一幅“大寫(xiě)意”，非洲各國(guó)初次嘗到了“一帶一路”的甜頭，但要將美好藍(lán)圖繪到底，今後還需要扎紮實(shí)實(shí)地推進(jìn)。路是走出來(lái)的，事業(yè)是幹出來(lái)的。鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)還需一步一個(gè)腳印推進(jìn)實(shí)施，只有腳踏實(shí)地才能共同繪製好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫(huà)”，推動(dòng)共建“一帶一路”向高品質(zhì)發(fā)展轉(zhuǎn)變，不斷造福沿線(xiàn)國(guó)家人民，朝著構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

　　隨著中非合作論壇北京峰會(huì)的召開(kāi)，中非各國(guó)將“共敘友誼、共商合作”“共促發(fā)展、共創(chuàng)繁榮”。今日中國(guó)巨龍，領(lǐng)頭飛翔，非洲雄獅，加速奔跑，在龍獅共舞，共同構(gòu)建中非命運(yùn)共同體的良好環(huán)境之下，必將開(kāi)闢更加光明的前景，必定迎來(lái)更加美好的世界。（臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：婁曉磊）

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