美好的年假就要結(jié)束了，選擇在海南過年、度假的人們也開始陸續(xù)返程，奈何交通擁堵，海陸空三線都出現(xiàn)滿負(fù)荷狀態(tài)，這可是著實(shí)上演了一把“人在囧途”。

　　一夜之間，海南的返程機(jī)票登上了各大網(wǎng)站的頭條，朋友圈更是被海南的“天價(jià)”機(jī)票刷屏，更有人調(diào)侃海南的返程機(jī)票説海南飛杭州的機(jī)票錢都可以繞地球一週了。網(wǎng)友質(zhì)疑是航空公司坐地起價(jià)，故意漲價(jià)10倍宰客，在記者調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)暴漲到兩萬的機(jī)票其實(shí)都是頭等艙的全價(jià)票，並且截止到初十，三亞、海口至北京的機(jī)票已經(jīng)全部售罄。如此嚴(yán)峻形勢下可謂一票難求，或者説是買不起，因此不少朋友選擇在海南多留幾天。

　　航空路線擁堵，選擇自駕遊的朋友境遇也不十分樂觀。據(jù)了解，自2月16日開始，瓊州海峽因連續(xù)3天受霧天影響，導(dǎo)致多次停航，大量車輛和旅客滯留港口。為保障安全，海口海事部門數(shù)次封航瓊州海峽。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，20日上午9:30分，海口港口恢復(fù)通航，截止當(dāng)天14:00，已發(fā)船41班次，運(yùn)輸車輛6961輛，但港區(qū)外道路面滯留車輛還有超過1.2萬輛。

　　截止到今天，節(jié)後的第二個上班日也有不少小夥伴不能按時到崗，身在囧途的小夥伴表示，錢花完了，家也回不了，不能按時上班，領(lǐng)導(dǎo)不理解，很容易被開除。排著長龍的車堵在路上，有車輛七個小時只行進(jìn)的一公里，長時間的等待讓人們只能就地解決生理問題——吃飯睡覺，一切從簡為上。本來開開心心的玩，卻不能順順利利的回家，甚至面臨被開除的風(fēng)險(xiǎn)著實(shí)尷尬。今年的海南旅行返程只能以“海陸空”三方面的尷尬狀態(tài)結(jié)束了。

　　出行有風(fēng)險(xiǎn)，返程需謹(jǐn)慎，希望有關(guān)部門能儘快協(xié)調(diào)。也提醒自駕遊的小夥伴出發(fā)前檢查車輛，及時加油，拒絕疲勞駕駛，拒絕超載，係好安全帶，謹(jǐn)慎慢行不超速。（臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：王叢叢）

　　（本文為網(wǎng)友來稿，不代表臺灣網(wǎng)觀點(diǎn)）