産業(yè)合作將開創(chuàng)兩岸新優(yōu)勢

　　臺灣《旺報》1日發(fā)文表示，ECFA即將商談，兩岸産業(yè)合作步伐急劇升溫，11月下旬陸續(xù)召開“兩岸車輛産業(yè)合作及交流會議”和“第6屆兩岸資訊産業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論壇”，分別簽署包含兩岸産業(yè)公/協(xié)會的合作、整車廠的戰(zhàn)略分工、動力電池的技術(shù)開發(fā)，以及兩岸産業(yè)資訊、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、測試驗(yàn)證等方面的交流合作意向書，以及兩岸深化TD－SCDMA、終端晶片合作，研究TD－SCDMA混合組網(wǎng)技術(shù)可行性、積極推動TD/WCDMA雙模晶片研發(fā)、合作建立TD－LTE全産業(yè)鏈，並將TD－SCDMA及演進(jìn)技術(shù)論壇改為TD－LTE論壇等共識。這些産業(yè)交流合作共識，突顯出兩岸深度合作，共同進(jìn)行産業(yè)規(guī)畫，通過合理分工，可以讓兩岸産業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)兩岸産業(yè)最大競爭力的意義。

　　雖然兩岸産業(yè)合作早就相當(dāng)密切。然而，國際金融危機(jī)的爆發(fā)、蔓延，使兩岸經(jīng)濟(jì)受到不同程度的衝擊，尤其以從事加工貿(mào)易活動為主的大陸臺資企業(yè)更面臨極大的困難與挑戰(zhàn)，於是加強(qiáng)兩岸産業(yè)合作，共同應(yīng)對金融危機(jī)就成為兩岸經(jīng)濟(jì)合作討論的重要議題。

　　其中，大陸為了因應(yīng)全球金融危機(jī)，採取“擴(kuò)大內(nèi)需”政策，推動“家電下鄉(xiāng)”、“以舊換新”、“車輛購置稅減半”等政策，並已發(fā)揮明顯的政策效應(yīng)，各類家電産品、汽車的需求大增，據(jù)估計光靠“家電下鄉(xiāng)”至少帶動1100億人民幣的成交金額。展望未來，大陸調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、促內(nèi)需的戰(zhàn)略目標(biāo)短期不會改變，接下來的“資訊下鄉(xiāng)”、“寬頻下鄉(xiāng)”，從網(wǎng)路建設(shè)端的基地臺開始、一路從晶片、IC設(shè)計、網(wǎng)通、到終端消費(fèi)性産品，都可以為臺廠帶來龐大的採購商機(jī)，而兩岸寬頻技術(shù)TD－SCDMA、平板螢?zāi)弧⒕G色能源和IP電視等産業(yè)合作，則提供臺灣廠商參與大陸內(nèi)需市場之機(jī)會。

　　更重要的是，兩岸産業(yè)合作更是拓展全球市場之重要策略。以車輛産業(yè)為例，大陸汽車業(yè)需要臺灣的研發(fā)與管理，臺灣汽車業(yè)需要大陸廣大的市場，大陸知名自主品牌車廠奇瑞與吉利汽車都表示要以臺灣做為生産基地，提高産品形象與創(chuàng)造品牌價值，供應(yīng)大陸東南沿海及東南亞等地市場。顯示兩岸汽車産業(yè)合作，除可拓展大陸市場外，臺灣車廠也可借由成為大陸自主品牌生産基地，消化過剩的産能，延伸價值鏈，並拓展全球市場。

　　文章表示，樂見並支援兩岸政府繼續(xù)推動各産業(yè)交流合作，形成研發(fā)、設(shè)計、生産製造、品牌與銷售的整體産業(yè)鏈，進(jìn)而強(qiáng)化兩岸産業(yè)競爭力。

瀏覽精彩評論 進(jìn)入評論頻道