7月26日上午10點10分,湖北荊州沙市安良百貨內(nèi),女子向柳娟帶著兒子搭乘商場內(nèi)手扶電梯上樓時,遭遇電梯故障。在危險關頭,她將兒子托舉出了險境,自己卻被電梯吞沒後身亡(7月27日長江網(wǎng))。

　　在今天的社會,電梯已經(jīng)是人們最常見和最頻繁的上下樓梯代步工具,然而,恰恰是這個最常見的代步工具,卻給人們的生命安全帶來極大隱患。有數(shù)據(jù)顯示,從2005年開始,我國平均每年發(fā)生40多起電梯事故,約30人死亡:去年9月中旬,華僑大學廈門校區(qū)一男生乘坐綜合教學樓電梯,不慎被卡電梯轎廂窒息身亡；去年9月25日淩晨,深圳一名年輕女子乘坐小區(qū)電梯時墜入電梯井,導致右手和右腳被摔斷；今年3月9日,廣州市白雲(yún)區(qū)某商場內(nèi),一個小男孩的5個腳趾被手扶電梯盡頭的夾板夾斷。

　　而最近發(fā)生在荊州的事故,尤其慘重。向柳娟帶著自己的兒子乘坐當?shù)刈罡邫n購物中心的手扶電梯,卻遭遇如此慘禍,讓人情何以堪?而發(fā)生慘禍的原因,據(jù)説是商場檢修電梯完成後,工作人員只鋪了鋪板,忘記上連接螺絲,這才導致人一踩上去就踩空了,瞬間被電梯捲進去的悲慘事件。如果情況屬實,便有了如下責問:商場每天都是人來人往,對於電梯維修不能有絲毫大意,但是,工作人員竟然會忘記上螺絲,這低級錯誤犯得夠可以的。依我看,不但商場要承擔賠償責任,有關負責人和具體工作人員也涉嫌觸犯刑法,應當以重大責任事故罪追究責任。

　　商家不能推卸責任,生産的廠家又該擔何責?根據(jù)專業(yè)人士所言,按照行業(yè)要求,在手扶電梯兩端與樓層接觸的位置,踏板下方設置有特殊裝置,一旦踏板被打開,或者人員掉落進去,觸發(fā)裝置之後,電梯會很快停止運作。但是,荊州這家商場的電梯,從受害女子向柳娟踩落踏板跌入,到完全陷進去,大約有9秒的時間,其間電梯一直還在運作。這足以説明,這部電梯恐怕存在品質(zhì)問題,導致不能及時停止,或者是本身就沒有按照行業(yè)要求來生産。

　　電梯事故頻繁發(fā)生,與電梯在生産、維保、監(jiān)管等方面存在諸多亂象有關。比如,電梯生産廠家的資質(zhì)要求不達標,電梯在出廠環(huán)節(jié)的標準要求離國際標準有差距,出廠檢測並不嚴等,有調(diào)查顯示,在諸多導致電梯安全隱患的因素中,電梯製造品質(zhì)問題佔16%。而在維保環(huán)節(jié),問題更是多多。現(xiàn)行特種設備安全法偏重於對電梯製造、維保單位進行事前資質(zhì)管理,對日常工作並沒有考核機制,部分維保單位通過降低服務品質(zhì),來迎合一些物業(yè)公司低價的要求。據(jù)統(tǒng)計,保養(yǎng)和使用造成安全隱患高達60%。此外,目前,政府部門對於電梯安全的監(jiān)管也很不到位,監(jiān)管往往走形式。而且,質(zhì)檢部門既負責對電梯每年進行定期檢驗,在電梯出了問題時又進行行政執(zhí)法,既當裁判員又當運動員,監(jiān)管層面混亂。

　　希望有關部門以向柳娟慘案為教訓,出臺一部最嚴格的電梯安全法,在電梯出廠標準,出廠檢測,電梯維保資質(zhì)和監(jiān)管,以及損害賠償,追究刑事責任等方面,給予最嚴格的措施,確保公民乘坐電梯安全。 （楊濤）