春運“提速”勿忽視退票“小節(jié)”

　　春節(jié)將至,一方面一票難求,另一方面是某些車站退票窗口漸見“長龍”。退票看似細枝末節(jié),也是春運服務(wù)中的重要環(huán)節(jié),同樣能體現(xiàn)服務(wù)者心中是否真正有旅客。購票呼喚機會公平,退票也應(yīng)進一步提高服務(wù)效率。做好各個細節(jié),春運服務(wù)才能真正讓人民滿意。

　　春運車票預(yù)售期延長,人們能更方便地規(guī)劃行程。然而,行程不確定性的增加也導(dǎo)致退票量在增長。對於多數(shù)訂到票的旅客來説,非不得已誰也不願意去退票。與兩年前相比,鐵路退票手續(xù)已經(jīng)大大簡化:12306購票網(wǎng)站增設(shè)了退票綠色通道；窗口退票期延長至開車前；退票手續(xù)費大幅降低等等,這都值得充分肯定。

　　肯定成績,也不應(yīng)回避問題。一些旅客反映,鐵路訂票無法網(wǎng)上列印紙質(zhì)票,取了票後必須到車站窗口去退票,在網(wǎng)上退票銀行卡返款要長達15個工作日。也有人提出這樣的問題,退了的票能否及時回到票庫供需要的旅客購買?還有人提出建議,退票能否不只限定在發(fā)車火車站退票窗口而實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)通退,等等。

　　其實,解決這些問題和疑問,在技術(shù)手段或管理方式上並不難做到。實現(xiàn)網(wǎng)上列印和退火車票,就可以省卻旅客窗口排隊取、退票的時間；進一步改進完善各鐵路局之間結(jié)算系統(tǒng),就可以實現(xiàn)火車票全國聯(lián)網(wǎng)通退,等等。只要有以旅客為自己弟兄姐妹的情懷,這些改進措施由設(shè)想而成真,應(yīng)當花不了太多時間。

　　當然,公平公正、便捷高效,不僅要體現(xiàn)在一售一退之間,更要體現(xiàn)在春運服務(wù)的各個環(huán)節(jié)。進一步改進工作,給鐵路“添了麻煩”,但方便了旅客。既然是“人民鐵路”,理當做到寧可為難自己,也別為難旅客。