“禁計程車返鄉(xiāng)”考驗城市管理

　　春運即將來臨，廣州市政府部門要求凡廣州市籍的營運計程車，承包司機春節(jié)期間一律不得擅自駕駛自己承包的營運計程車回鄉(xiāng)，否則登出承包合同。據(jù)稱，由於春節(jié)等節(jié)假日期間計程車需求比平時大，廣州市外省司機約佔1/3，如春節(jié)期間司機將營運計程車開回家探親，可能會出現(xiàn)打車難的情況。

　　春節(jié)期間的社會公共服務保障，離不開外來務工者。過節(jié)期間，因為外來務工人員紛紛離開，城市中的人們或多或少遭遇過打車難、外出吃飯難、家政服務難的困境。站在城市居民的立場，政府有義務填補節(jié)日期間的公共服務漏洞，為公眾提供完善的公共服務保障。“禁止帶車回鄉(xiāng)令”，或許就在這種需求與呼聲中應運而生。

　　享受良好的公共服務，是城市居民的基本權利；過年回趟老家，也是外來務工者們的合理訴求。“禁止回鄉(xiāng)令”雖然照顧了城市居民的權益，但外來務工者的回鄉(xiāng)訴求又如何平衡？究竟是該以一紙規(guī)定，硬性捆住外來“的哥”回家的腳步，還是該回過頭來想想，怎樣在確保公共服務的同時，最大程度降低外來務工者的回鄉(xiāng)成本？或者換個思路，怎樣讓多數(shù)人願意主動留下來？

　　現(xiàn)在，各大城市中越來越多的公共服務都由外來務工者承擔。既然如此迫切希望外來務工者留下來，政府就應該創(chuàng)造更多條件，讓他們真正感受到歸屬感。（原文刊于1月24日《光明日報》，有刪改。作者：李妍）