中新社臺北3月2日電 (記者 陳悅 劉舒淩)第29屆臺北國際自行車展及第43屆臺北國際體育用品展2日在當?shù)啬细壅褂[館聯(lián)合開幕。臺灣當局領導人馬英九介紹，在ECFA協(xié)議(《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》)效應下，臺灣去年對大陸整車出口較2010年增加9倍，零件出口較2010年增加3倍。

　　目前，臺灣自行車産量位居世界第四，産值高居第二。2日開幕的臺北國際自行車展，吸引全球1112家廠商設下3300多個攤位。

　　馬英九介紹，ECFA協(xié)議將自行車整車及零件納入，發(fā)生很大效應，“是當年無法想像的”。他指出，有説法認為從ECFA獲利的都是大廠，這是“大錯特錯”。馬英九列舉相關臺“經(jīng)濟部”相關研究，中小企業(yè)實際上佔據(jù)兩岸貿易金額的“半壁江山”(49.6%)，同樣從中獲利。

　　臺灣自行車輸出業(yè)同業(yè)公會理事長羅祥安在接受記者採訪時亦表示，當前兩岸自行車産業(yè)中，臺灣自行車産業(yè)以高端自行車為主，大陸業(yè)界仍多生産中低端自行車，彼此分工合作。

　　在臺灣出口不景氣的背景下，臺灣自行車輸出業(yè)同業(yè)公會數(shù)據(jù)顯示，臺灣自行車産業(yè)2015年可謂表現(xiàn)亮眼。全年整車出口值為18.9億美元，比2014年成長10.4%；主要零件出口總值達10.9億美元，比2014年成長5.45%。歐盟和北美自貿區(qū)目前仍是臺灣自行車出口排名前兩位的市場；大陸去年進口臺灣自行車數(shù)量僅次於歐盟、北美自貿區(qū)和日本。

　　參加當日展會的多位專業(yè)人士指出，臺灣自行車産業(yè)目前正表現(xiàn)出從以量取勝轉向以質取勝的“高值化”趨勢。臺灣自行車輸出業(yè)同業(yè)公會根據(jù)臺“關稅署”資料統(tǒng)計，2015年，臺灣自行車平均出口單價為474.02美元，較2014年458.99美元上升3.27%，五年來平均單價成長總幅度更達到24.75%。

　　羅祥安認為，未來臺灣自行車産業(yè)將向3個方向推動：塑造臺灣成為高級自行車的研發(fā)、生産及供應中心；打造臺灣成為自行車的騎乘天堂以及透過公共自行車系統(tǒng)解決城市的交通問題。(完)