2014年8月1日淩晨，臺灣高雄發(fā)生燃?xì)獗ā１ㄔ斐?5人罹難，277人受傷。

　　圖為海基會(huì)董事長林中森代表臺灣接受捐款。

　　事故發(fā)生後，大陸在臺企業(yè)積極為受災(zāi)的臺灣同胞捐款。大陸機(jī)電商會(huì)臺北辦事處主任李榮民代表大陸機(jī)構(gòu)與企業(yè)向高雄氣爆事故捐款1790萬元新臺幣。

　　“莫拉克”風(fēng)災(zāi)

　　2009年8月8日，“莫拉克”颱風(fēng)襲擊臺灣，導(dǎo)致臺灣中南部遭遇嚴(yán)重暴雨及泥石流災(zāi)害。

　　風(fēng)災(zāi)發(fā)生後，大陸同胞感同身受，踴躍捐款捐物。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，大陸方面向臺灣“莫拉克”災(zāi)區(qū)捐款總計(jì)逾31億元新臺幣（約合6.12億人民幣），其中指定用於學(xué)校、路橋及其他公共設(shè)施等項(xiàng)目合計(jì)超過17億元新臺幣。

　　圖為海協(xié)會(huì)理事單位向臺灣颱風(fēng)“莫拉克”受災(zāi)地區(qū)捐款現(xiàn)場。

　　圖為由北京運(yùn)往臺灣高雄的40多噸緊急救援物資。

　　圖為大陸文化、體育界人士舉辦“跨越海峽的愛心”賑災(zāi)晚會(huì)籌集善款援助臺灣同胞。郎平等擔(dān)任愛心捐款熱線電話接線員。

　　另外，大陸向臺灣運(yùn)去18噸放心蔬菜，用以緩解金門因“莫拉克”颱風(fēng)帶來的菜荒。

　　大陸為臺灣捐助的善款在臺灣災(zāi)中救急和災(zāi)後重建中發(fā)揮了重要作用。據(jù)臺灣行政機(jī)構(gòu)莫拉克颱風(fēng)災(zāi)後重建推動(dòng)委員會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，大陸的善款重點(diǎn)用於建設(shè)部分橋梁、學(xué)校等方面。“火山橋”便是其中的一個(gè)代表。舊“火山橋”在“莫拉克”風(fēng)災(zāi)中損毀，2012年10月27日，由大陸民間與企業(yè)捐款建造的新“火山橋”在高雄市杉林區(qū)落成並通車。

　　圖為2012年新“火山橋”通車儀式現(xiàn)場。

　　與此同時(shí)，在臺的陸資企業(yè)熱心參與臺灣島內(nèi)的公益事業(yè)。

　　其中，中國國際航空公司在剛剛?cè)腭v臺灣後，就曾贊助臺灣嘉義偏遠(yuǎn)地區(qū)的小學(xué)生到臺北動(dòng)物園，觀賞大熊貓。在這之後，國航又全額贊助了19位成績優(yōu)異的嘉義清寒學(xué)生，到四川雅安觀賞熊貓。在上海世博會(huì)開幕之際，國航與臺灣島內(nèi)知名企業(yè)攜手，邀請臺灣100位弱勢家庭的學(xué)生參訪世博會(huì)。

　　另一家在臺的陸資企業(yè)京泰發(fā)展，這些年累計(jì)捐贈(zèng)11部愛心巴士給新竹的原住民偏鄉(xiāng)地區(qū)，為當(dāng)?shù)氐暮⒆蛹袄先耍鉀Q了上學(xué)和就醫(yī)的交通問題。臺灣媒體曾評論説，進(jìn)入臺灣的大陸企業(yè)投入公益事業(yè)，讓外界感受到在臺陸企溫暖的一面。（蔡嘯天）