中新社臺北七月二十九日電(記者 董會峰 劉舒淩)海峽兩岸于二十九日正式開通運營兩條新航路,空管部門負責人通話互道恭喜。
當天下午,臺灣“民航局”飛航服務(wù)總臺總臺長沈啟在此間向記者透露,上午當CA185航班率先飛航北線新航路時,她在臺北管制室與大陸民航局空管局局長蘇蘭根通話,説一聲“早安、你好”,互道恭喜,並一致表示,這是繼去年十二月十五日開通首條直航航路後的又一大突破,感謝雙方付出的努力。
兩人在通話時還認為,兩岸的飛行區(qū)管,還有許多細節(jié)問題,諸如飛行速度、高度、飛機爬升、應(yīng)對惡劣天氣等,需要雙方進一步溝通、協(xié)調(diào)。
沈啟女士在接受中新社記者採訪時還表示,她和蘇蘭根是老朋友,蘇先生是一位非常專業(yè)的局長。去年十二月十五日,她曾先後跟大陸民航局局長李家祥及蘇局長通話。
據(jù)悉,即日開通的是第二條北線及南線雙向空中直達航路。大陸四家航空公司和臺灣四家航空公司執(zhí)行首航,其中第二條北線有八個航班、南線有四個航班(由兩架飛機往返)。
依據(jù)國航、南航班機分別從上海浦東、廣州首飛抵臺情況看,第二條北線可節(jié)省十五至二十分鐘,南線則節(jié)省大約五分鐘。
值得一提的是,二十九日下午,臺“民航局”飛航服務(wù)總臺首度開放其管制室。因為前來採訪的記者眾多,不得不分批入內(nèi)拍攝、採訪。即便如此,管制區(qū)仍顯擁擠,一時間被記者“塞爆”。
據(jù)介紹,兩條新航路,是根據(jù)今年四月二十六日第三次“陳江會談”簽署的《海峽兩岸空運補充協(xié)議》而開通的。海峽兩岸空中雙向直達航路由此增至三條。
此前,兩岸只有一條于去年底開通運營的北線直航航路。據(jù)大陸空管部門統(tǒng)計,截至目前,這條北線航路已飛行兩岸包機共五千八百多架次。(完)
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