中新網(wǎng)3月4日電 臺(tái)灣海基會(huì)副董事長兼秘書長高孔廉日前接受香港《亞洲週刊》專訪時(shí)表示，臺(tái)港在經(jīng)濟(jì)開放度、司法體制等方面最接近，但兩地卻又最遙遠(yuǎn)，主因是兩地高層人員往來不便。他主張，港府應(yīng)到臺(tái)設(shè)辦事機(jī)構(gòu)，也讓臺(tái)灣綜合在港機(jī)構(gòu)。

　　應(yīng)亞太臺(tái)商聯(lián)合總會(huì)之邀，高孔廉上月旋風(fēng)式訪問香港。這是高孔廉出任海基會(huì)副董事長、秘書長之職後首次訪港，也是他第三次來到香港，但他對臺(tái)港關(guān)係有深深的期待。高孔廉表示，以往兩岸不往來時(shí)期，香港是很重要的仲介的地位，“兩岸融冰，有了往來，我想香港的地位，將來是會(huì)有衰退的。我們希望臺(tái)港之間維持一個(gè)更為密切的關(guān)係。”

　　高孔廉認(rèn)為，臺(tái)港、大陸三地，經(jīng)濟(jì)體、開放度、資訊流動(dòng)、司法體制等，臺(tái)港是最接近的，但兩地好像又變得最遙遠(yuǎn)，他指出，主要原因是現(xiàn)時(shí)兩地人員往來很不方便。

　　他主張，人員往來應(yīng)更大幅放開，更自由。即使不能免簽，至少給一年多次簽注，讓往來更方便。他還提出，港府應(yīng)該到臺(tái)灣設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)，還應(yīng)該讓臺(tái)灣在香港分散設(shè)立的機(jī)構(gòu)綜合，“叫什麼名稱可以商量”。

　　另外，臺(tái)灣和大陸大學(xué)往來很多，跟香港的大學(xué)反而很少有往來。高孔廉強(qiáng)調(diào)，人員往來要放開，越高層次越好，你才能去找學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的地方。他表示：“去年底，香港貿(mào)發(fā)局在臺(tái)灣設(shè)立機(jī)構(gòu)，但和要求距離太遠(yuǎn)。它是一個(gè)民間公司，又不跟官方往來。因此，香港方面有必要到臺(tái)灣設(shè)立官方機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)雙邊的往來。

　　坊間擔(dān)心香港是否會(huì)在兩岸三地的金融發(fā)展中被邊緣化，高孔廉指出，其實(shí)，臺(tái)灣與大陸的金融中心的功能都沒有香港的好。香港還是扮演重要的角色，陸資來臺(tái)，恐怕香港的金融機(jī)構(gòu)也具相當(dāng)?shù)墓δ埽ㄈ谫Y、匯款、直接金融、公司債等，香港的金融機(jī)構(gòu)作用仍然很大。不會(huì)因此削弱，而且這三地的金融機(jī)構(gòu)是可以合作的。

　　高孔廉還透露，海基、海協(xié)的第三次會(huì)談會(huì)約定在前一次後的半年內(nèi)，那就是今年5月前。當(dāng)然有可能提前，不會(huì)那麼準(zhǔn)。從雙方現(xiàn)在準(zhǔn)備情況看，可能還是5月比較合適一些。要簽協(xié)議的幾個(gè)內(nèi)容包括銀行、證券、期貨、貨幣交換等。

　　在被問及臺(tái)當(dāng)局“陸委會(huì)”會(huì)否擔(dān)當(dāng)“剎車皮”時(shí)，高孔廉稱覺得沒有這個(gè)問題，現(xiàn)在兩會(huì)的溝通非常順暢，兩岸問題的最終決策是提到馬英九的層面來解決。最高決策有一個(gè)六人小組，一討論就馬上作決定，不存在有某一單位要“剎車”的問題。

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