自強(qiáng)隧道西側(cè)隧道內(nèi)五個(gè)“翔鳳”光環(huán)，近日進(jìn)行點(diǎn)燈測(cè)試。 圖片來(lái)源：臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)北市府斥資新臺(tái)幣上億元，改造臺(tái)北“故宮”必經(jīng)要道“自強(qiáng)隧道”，往大直方向的西側(cè)隧道歷經(jīng)7個(gè)月終完工，將於30日正式亮燈啟用，隧道“蟠龍翔鳳”圖騰取自文物元素，要讓遊客進(jìn)入隧道就像墜入“時(shí)光隧道”。

　　據(jù)報(bào)道，往臺(tái)北“故宮”方向的東側(cè)“蟠龍”隧道2009年9月已先啟用，西側(cè)“翔鳳”近日完工測(cè)試，隧道內(nèi)馬賽克拼貼光環(huán)亮起，紅棕色鳳形圖騰隨燈影躍動(dòng)，令路過(guò)民眾驚艷。

　　報(bào)道説，臺(tái)北市府新工處北區(qū)工務(wù)所主任范世強(qiáng)説，兩隧道“東龍西鳳”，內(nèi)部拱頂壁體有五組馬賽克拼貼光環(huán)，每環(huán)由寬17.5米的FRP透光纖維板及透光馬賽克組成，圖騰特地選自五個(gè)不同朝代龍、鳳意象。

　　往故宮方向的東側(cè)“蟠龍”，每經(jīng)一環(huán)，像倒退一個(gè)朝代，從清、明、魏晉南北朝、戰(zhàn)國(guó)，最後回到春秋，一路醞釀前進(jìn)“故宮”的情緒。往大直的西側(cè)“翔鳳”則由西周、魏晉南北朝、唐朝、明朝一路推進(jìn)到清代，由古代返回現(xiàn)代，像兩條“時(shí)光隧道”。

　　臺(tái)北市府新工處北區(qū)工務(wù)所正工程師王文志指出，隧道內(nèi)兩側(cè)壁面，另外裝有節(jié)能減碳的七彩LED燈，每隔一分鐘還會(huì)變換一種顏色，營(yíng)造“光之廊”的意象。

　　進(jìn)隧道前更用近200片銅雕打造高2.5米，寬0.8米的紫銅壁入口意象，東、西側(cè)也各採(cǎi)用商朝龍、鳳圖騰，搭配兩側(cè)光雕投影。

　　據(jù)悉，自強(qiáng)隧道啟用至今已38年，隧道內(nèi)壁體老舊，豪雨時(shí)常滲水，臺(tái)北市府2009年5月起大改造，同步改善隧道防水。除採(cǎi)防水止水材修補(bǔ)壁體，另由塑膠防水導(dǎo)板垂直導(dǎo)引隧道滲水至兩側(cè)側(cè)溝，以內(nèi)部隔離處理隧道內(nèi)滲水問(wèn)題，上方還有滲透型防水涂布，要讓自強(qiáng)隧道內(nèi)外都變身。

[責(zé)任編輯：石宏]