通往翼城縣南唐鄉(xiāng)的馬路邊有處不起眼的院子，幾排陳舊的磚瓦房，墻角里長滿蒿草。如果不是叮叮咣咣的敲打聲，外人很難相信，有一位老清華大學(xué)生多年蝸居這裡，研製生産閥門驅(qū)動裝置，産品遠銷韓國等地。

　　此人叫侯成龍，今年69歲，翼城縣南梁鎮(zhèn)東王村人，1970年畢業(yè)于清華大學(xué)汽車製造係。

　　見到侯老時，他正和助手研究新設(shè)計的塑膠閥門圖紙。“我只是畫草圖，標(biāo)好數(shù)據(jù)，再讓年輕人在電腦裏打出三維圖。你看，這個就有點像我想像中的樣子了。”侯老指著其中一幅圖跟記者説。

　　40多年前，25歲的侯成龍從清華大學(xué)畢業(yè)，響應(yīng)國家號召，到祖國最需要的地方去。當(dāng)他懷著滿腔熱忱來到包頭軍工廠，荒涼的戈壁灘和使人難以承受的沙塵暴讓侯成龍傻眼了。侯老對記者説，從北京到包頭，你不知道生活條件反差有多大，但報效國家的信念始終激勵著我們。每天加班加點，埋頭苦幹，鑽研技術(shù)，一門心思想著為國家做貢獻。

　　兩年後，侯成龍被調(diào)到晉南一家軍工廠當(dāng)技術(shù)員。那時硫化工藝還未普及，只有從美國進口專用設(shè)備，侯成龍不服氣，他認(rèn)為外國人能造出來的東西，我們也能造。他沒日沒夜地研究性能，比對數(shù)據(jù)，愣是用土設(shè)備生産出了相同産品，沿用至今。

　　在侯成龍眼裏，技術(shù)創(chuàng)新、中國製造一直是他孜孜不倦的追求。後來，他擔(dān)任軍工廠下屬的分廠廠長，研發(fā)、生産出了我國第一輛電動遊覽車，取名“美猴王”，暢銷大江南北。在他的帶領(lǐng)下，該分廠形成了以閥門減速器、蝸輪蝸桿及其他齒輪加工産品等系列産品，遠銷美、德、法等國。

　　上世紀(jì)90年代，隨著軍工企業(yè)“軍轉(zhuǎn)民”，兵工廠改制，侯成龍便決定“下海”，他認(rèn)為這是一次發(fā)展機遇。此時，他的同學(xué)中有副省級領(lǐng)導(dǎo)幹部，有央企老總，但他誰都沒告訴，毅然決然回到翼城老家創(chuàng)業(yè)。

　　1994年，侯成龍在翼城縣成立了福泰閥門有限公司，生産閥門減速器。創(chuàng)業(yè)初期，買不起數(shù)控機床，他就將自家臺式電腦和老機床組裝，當(dāng)時人們笑話他的設(shè)備土不土洋不洋。侯老對記者講，之所以選中閥門，是因為其應(yīng)用廣泛，屬長線産品，投資少，見效快。2000年前企業(yè)效益不錯，有二十幾名工人，年産值六七百萬元。連續(xù)四年參加行業(yè)展銷會，産品出口韓國。

　　這兩年，隨著市場的激烈競爭，侯成龍便開始謀劃轉(zhuǎn)型。侯老對記者説，轉(zhuǎn)型發(fā)展，關(guān)鍵是要佔領(lǐng)技術(shù)高地，傳統(tǒng)的蝸輪箱大都是鋼鐵製造，成本高、價格貴、易生銹，我就琢磨自主設(shè)計塑膠閥門用來替代，既節(jié)省成本，又節(jié)約資源。目前，他們公司已試生産出10個塑膠蝸輪箱進行試驗。

　　侯成龍，將再一次把“中國製造”推向世界。記者 郭玉琴

　　記者點評

　　“老清華”侯成龍紮根基層40多年，矢志不渝踐行“中國製造”，是當(dāng)代大學(xué)生的楷模。他的經(jīng)歷告訴我們，每個人要實現(xiàn)自己的遠大理想，必須踏踏實實、吃苦耐勞，從基層一步一步做起，在實踐中鍛鍊成長，才能夢想成真。