“我們希望和臺灣不老騎士車隊一樣完成環(huán)臺灣島騎行，並邀請他們來大陸交流。”已有87歲高齡的大陸“不老騎士”趙玉斌，近日向記者談起“臺灣騎行夢”時充滿期盼。

　　趙玉斌出生於1927年，遼寧瀋陽人，是中國第一代摩托車運動員。2006年，79歲的他，駕駛摩托車挑戰(zhàn)極限，穿越海拔4680米的黃河源頭。

　　記者在近日舉行的“青海國際高原摩托車狂歡節(jié)”上，見他身穿時尚的摩托車服，“帥氣十足”，腰桿挺得筆直。雙鬢雖已斑白，可雙眼炯炯。這是他第五次到青藏高原參加摩托車狂歡節(jié)。

　　“老不老，不在年齡，而在心態(tài)”，趙玉斌説自己雖然年齡大了，可仍有和年輕人一樣的夢想和勇氣，當看到臺灣不老騎士車隊的紀錄片時，“很激動，很熱血”。他下決心要在大陸組建一支“不老騎士”摩托車隊，“通過民間的交流平臺，促進兩岸情誼。”

　　組建老年摩托車隊去臺灣環(huán)島騎行的消息一經(jīng)公佈，很多老年人紛紛報名錶示願意參加，平均年齡都在65歲以上。截至目前，報名的老年騎手已接近20人。

　　瀋陽69歲的業(yè)餘騎手于寬濤擔任車隊聯(lián)絡(luò)人。他的摩托車騎行年齡長達40年，騎行里程數(shù)達40萬公里。他説自己並不老，而是一個“大齡青年”，“一直想和臺灣老年騎友一決高低，要讓他們看到大陸老頭也不輕易服老！”

　　62歲的朱容炳家住西安，年輕時就十分愛好摩托車運動。“騎了20多年，騎壞了8輛車，現(xiàn)在家裏還放著5輛車呢，看著它們就會想起那些快樂的日子”，朱容炳談起摩托車時，高興得像個孩子，“大陸和寶島臺灣都是中華兒女，兩岸都是一家人，我想去看看臺灣的風土人情，和那邊的老年騎友交流所思、所想，再把幸福和感動帶回來分享給身邊的人”。

　　可是組建大陸“不老騎士”車隊的過程並不一帆風順，趙玉斌遇到了一些他沒曾料想到的“坎兒”。除了激情和熱血，還有很多的實際問題拋給了他們。

　　“安全是最大的問題，老年人身體容易出狀況，雖説參加活動的人都出於自願，仍需徵得家人的同意。我不是一個人出發(fā)，需要考慮到團隊的安全。”趙玉斌説。

　　另外，趙玉斌擔心車隊中老年人沒有駕駛執(zhí)照是否可以上路。按照規(guī)定，中國大陸超過70歲的老人不能考取駕照，“這個問題很頭疼，只能儘量想辦法能不能辦理‘特殊通行證’”。

　　趙玉斌告訴記者，為了能儘快圓他和老夥計們的“臺灣騎行夢”，他們已經(jīng)花費了三年多時間進行籌備，這其中大多時間用於協(xié)調(diào)車隊、隊員選拔、講解安全規(guī)則、協(xié)調(diào)駕照等。

　　“雖然圓夢的過程會很漫長，但我和老夥計們都相信圓夢之日遲早會到來。真希望我們這些‘不老騎士’和臺灣的‘不老騎士’能在有生之年早日見面。”趙玉斌暢想著自己晚年的夢想。

　　作者 郭雪媛