中新網(wǎng)11月17日電 臺(tái)灣《旺報(bào)》17日刊文稱，近幾年，中國(guó)大陸“高鐵外交”熱鬧走向全世界，甚至有可能成為大陸改變21世紀(jì)全球政經(jīng)格局的“戰(zhàn)略産業(yè)”。
目前中國(guó)大陸提出的三條高鐵：中亞高鐵、歐亞高鐵和泛亞高鐵，除了泛亞高鐵，其他2條的中國(guó)國(guó)內(nèi)線有的正在推動(dòng)，有的已經(jīng)開(kāi)工。
文章稱，境外路線需要一方一方地談，但撇開(kāi)談判難度不提，中國(guó)是目前最有條件輸出高鐵産業(yè)的國(guó)家。一來(lái)有大量資金儲(chǔ)備，二來(lái)高鐵技術(shù)已經(jīng)非常成熟，三來(lái)高鐵相較于德、日等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便宜。
分析稱，高鐵輸出如果做得好，不但將延伸政治與經(jīng)濟(jì)實(shí)力，還能與重要經(jīng)濟(jì)利益夥伴建立長(zhǎng)期、實(shí)質(zhì)關(guān)係。
文章認(rèn)為，中國(guó)大陸高鐵産業(yè)也遇到很大挑戰(zhàn)，就是它必須處理好與所在國(guó)的政治關(guān)係。鐵路不同一般輸出物，它掐住一國(guó)經(jīng)濟(jì)咽喉；必須讓所在國(guó)相信自己沒(méi)有私心，才有機(jī)會(huì)與全球共榮。(簡(jiǎn)立欣)
[責(zé)任編輯：段雯婷]
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