7月14日,虎門港7、8號碼頭迎來今年首條臺灣直航航線,這是虎門港開通的第二條對臺直航航線,高雄貨物兩日可抵達(dá)東莞。
據(jù)了解,該航線由中聯(lián)航運(yùn)CULINES和萬海WANHAI航運(yùn)共同運(yùn)營,依次掛靠“高雄-臺中-(基隆)-鹽田-黃埔-虎門”。航線把虎門港作為大陸最後掛靠港,旨在為廣大客戶出口臺灣提供更具時(shí)效性的物流通道,服務(wù)兩岸貿(mào)易。
2010年開通的第一條臺灣航線,位於5、6號泊位,航線沿線掛靠的港口則依次為:虎門港5號、6號泊位→蛇口→基隆→臺中→麥寮→高雄→黃埔→虎門港5號、6號泊位,從東莞出發(fā)兩天即可到達(dá)臺灣。
第二條對臺直航航線立足東莞,服務(wù)珠三角,提供完善便捷的水路、陸路集輸港服務(wù);同時(shí),位於碼頭後方1公里處的東莞保稅物流中心將依託“區(qū)港聯(lián)動”滿足廣大客戶的保稅倉儲需求;此外,為進(jìn)一步支援虎門港外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù),提供更加高效便捷的進(jìn)出口通關(guān)服務(wù),海關(guān)和國檢等口岸單位已全面進(jìn)駐港區(qū)辦公。
“這將大大降低在莞企業(yè)的物流成本。”虎門港7、8號碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,直航開通後,高雄的貨物只需2天即可到東莞。而在出口方面,從東莞上大船直航出口比轉(zhuǎn)運(yùn)至香港出口,時(shí)間上能節(jié)省1至2天,費(fèi)用也能大大節(jié)省。
[責(zé)任編輯:李典典]