海峽兩岸首個汽車合作項目——東南汽車第一款自主研發(fā)車型“V5菱致”，29日在福州海峽汽車城下線。

　　福建省副省長張志南推動了“V5菱致”下線的水晶球。他説，“V5菱致”的下線對於海西汽車工業(yè)和兩岸汽車深度合作具有重大意義和推動作用，樹立了海西汽車工業(yè)的又一里程碑。

　　來自臺灣的東南汽車總經(jīng)理左自生是一位有30年汽車製造、管理經(jīng)驗的專家。他説，“V5菱致”在設計、研發(fā)上均嚴格按照三菱汽車國際級檢測標準的要求，裝配、生産、品質(zhì)管理更採用與三菱“翼神”同技術的先進平臺，憑藉兩岸合資背景帶來的領先技術與成熟的自主研發(fā)模式，打造出比肩國際品牌的卓越品質(zhì)。

　　“V5菱致”擁有比肩C級車的三大核心智慧科技，包括SEMI　多媒體交互系統(tǒng)、VCUS　語音提示系統(tǒng)、INS　智慧安全通信模組。同時，其外觀設計匯聚了國際領先的製造技術與工藝，擁有“低風阻、低油耗、低風噪”的特點。

　　“V5菱致凝聚了東南汽車合作各方的智慧和多年心血，它將展示東南汽車在研發(fā)實力上的新突破和造車技術水準飛躍式的發(fā)展。”東南汽車董事長廉小強向中新社記者表示，《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》(ECFA)的生效實施，令兩岸經(jīng)貿(mào)合作進入稅則交換和法規(guī)相容的階段，也為東南汽車與股東方檯灣中華汽車的進一步合作提供更多契機。

　　廉小強説，東南汽車依託海西政策優(yōu)勢，與臺灣中華汽車在自主品牌車型的整車設計、零件開發(fā)等方面優(yōu)勢互補，未來有望擴大合作範圍，實現(xiàn)共贏。(記者 孫賢迅)

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