投資超億元擴建的福州機場新停機坪29日正式投入使用，這將緩解目前福州機場機位緊張的問題，以保障榕臺空中直航需求。
福州國際航空港有限公司當天表示，“十二五”期間，福州機場計劃籌資30億元人民幣打造一個現代化航空城，未來五年將在機場區(qū)域內形成“臨空商業(yè)、酒店産業(yè)和物流客流”等三個非航空業(yè)務産業(yè)集群。其中，20億元用於機場擴能建設，10億元用於配套産業(yè)集群。
近年來，福州機場發(fā)展迅猛。據預計，2011年福州機場旅客吞吐量將突破720萬人次，旅客吞吐量、飛機總起降架次和貨郵吞吐量均保持兩位數增長。特別是榕臺空中直航開通3年多以來，福州機場年發(fā)送直航旅客超30萬人次，居大陸第5位。
該公司總經理汪曉林表示，目前，福州機場對臺航線每週28班，明年將爭取從現在的每天3-4班，增加到每天5-6班，形成福州機場對臺“空中快線”。
為應對迅猛增長的航空客流，福州機場于2010年啟動機場擴能建設，擴能建設共分兩輪，主要包括停機坪擴建、航廈改擴建及建設貨運區(qū)等項目。至2015年末，福州機場將滿足年旅客吞吐量2500萬人次的保障能力需求。
在國內航線方面，福州機場將加密福州飛往北京、上海、廣州等熱點城市的航班，力爭福州至北京、上海的航線密度為每小時一班，每天航班總數在12班以上。(記者 張羽)
[責任編輯：楊笑]
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