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      科技創(chuàng)新促湘臺(tái)融合發(fā)展 兩岸媒體為湖南智造點(diǎn)讚

      2017年11月16日 14:30:00來源:臺(tái)灣網(wǎng)

      兩岸媒體人在中國鐵建重工重工集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)製造的大直徑盾構(gòu)機(jī)前合影留念

      兩岸媒體人在中國鐵建重工重工集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)製造的大直徑盾構(gòu)機(jī)前合影留念。(圖片來源:湖南省臺(tái)辦)

        臺(tái)灣網(wǎng)1116日長(zhǎng)沙訊(記者 趙苗青) 科技創(chuàng)新,智造湖南。1113日,由湖南省臺(tái)辦主辦的第十四屆海峽兩岸媒體來湘聯(lián)合採訪活動(dòng)在長(zhǎng)沙啟幕。活動(dòng)邀請(qǐng)了海峽兩岸26家媒體共31名記者參與。超高速列車、超級(jí)雜交水稻、超級(jí)電腦、中低速磁懸浮列車、高端地下裝備……在一週的時(shí)間裏,兩岸媒體人參訪智慧製造、大數(shù)據(jù)物流等高精尖産業(yè)感受湖南科技創(chuàng)新魅力。

        “魚米之鄉(xiāng)”造出 “大國重器” 為臺(tái)灣基建添動(dòng)力 

        1114日,中國鐵建重工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“鐵建重工”)科研管理院副院長(zhǎng)梅勇兵在接受兩岸記者採訪時(shí)介紹,鐵建重工是國內(nèi)唯一一家沒有與國外廠家合作、沒有購買國外圖紙和專利的掘進(jìn)機(jī)研發(fā)製造主流企業(yè),自主研發(fā)的盾構(gòu)機(jī)已連續(xù)四年佔(zhàn)據(jù)國産市場(chǎng)的“半壁江山”,市場(chǎng)佔(zhàn)有率85%以上的TBM和大直徑盾構(gòu)機(jī)更是成為國産第一品牌,現(xiàn)在已形成7大系列、50多個(gè)規(guī)格盾構(gòu)産品,盾構(gòu)機(jī)直徑最大達(dá)13米、最小2.67米,絕大部分産品填補(bǔ)了國內(nèi)市場(chǎng)的空白。

        談及兩岸記者最為關(guān)注的臺(tái)灣地區(qū)業(yè)務(wù)開展情況,鐵建重工海外部總經(jīng)理朱漢軍表示,公司在2012年開始佈局臺(tái)灣市場(chǎng),2015年底中標(biāo)臺(tái)灣萬大線CQ850工程是大陸盾構(gòu)機(jī)首次進(jìn)入臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng),也打破了日本企業(yè)在該領(lǐng)域30多年來的壟斷,目前已有四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在萬大線工程中運(yùn)作,他希望把鐵建重工最新的技術(shù)、最優(yōu)的設(shè)計(jì)、最好的服務(wù)提供給臺(tái)灣的工程施工方,為開發(fā)和利用臺(tái)灣地區(qū)城市地下空間、加快臺(tái)灣城市公共交通建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

        近年來,湖南中聯(lián)重科也開始踏足臺(tái)灣市場(chǎng),為臺(tái)灣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)添磚加瓦。2012年,中聯(lián)重科與當(dāng)?shù)卮砩毯涂蛻艉献餮邪l(fā)的QY30V532汽車起重機(jī)産品,于2015年順利進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)。目前,中聯(lián)重科在臺(tái)灣地區(qū)擁有一支專業(yè)團(tuán)隊(duì),為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┘夹g(shù)顧問、銷售、裝卸及保養(yǎng)維修等一站式服務(wù)。

      湖南長(zhǎng)沙新港

      湖南長(zhǎng)沙新港。(臺(tái)灣網(wǎng) 趙苗青 攝)

        現(xiàn)代物流産業(yè)快速發(fā)展 臺(tái)企産品搭上一帶一路順風(fēng)車

        響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,湖南長(zhǎng)沙加快現(xiàn)代物流業(yè)佈局,湘歐快線、長(zhǎng)沙金霞跨境電商監(jiān)管中心、長(zhǎng)沙新港、智慧傳化等一批物流相關(guān)企業(yè)快速成長(zhǎng),水路、陸路等貨運(yùn)發(fā)展迅猛,航空急促建設(shè)不斷完善,陸水空三維運(yùn)輸助力長(zhǎng)沙連通全球。

        “大數(shù)據(jù)是一種新的平臺(tái)來提升港口的運(yùn)作品質(zhì)和能力,特別是服務(wù)的精準(zhǔn)性。” 湖南長(zhǎng)沙新港有限責(zé)任公司副總經(jīng)理辛華向兩岸媒體介紹大數(shù)據(jù)在港口運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用時(shí)表示,“港口建設(shè)模式和港口配置功能均建立在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,根據(jù)大數(shù)據(jù)分析可以提高港口的服務(wù)效率、精準(zhǔn)性、專業(yè)性以提升企業(yè)效益。”長(zhǎng)沙新港作為現(xiàn)代物流公共平臺(tái)發(fā)展優(yōu)勢(shì)越來越凸顯,較好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)介紹,湖南省著名臺(tái)資企業(yè)旺旺食品廠從紐西蘭進(jìn)口的奶粉均經(jīng)長(zhǎng)沙新港運(yùn)輸裝卸。

        “包括富士康在內(nèi)的眾多在陸臺(tái)企通過湘歐快線將商品輸往歐洲,”作為湖南對(duì)接“一帶一路”重要途徑的湘歐快線目前已開通湖南至歐洲、中亞等地的國際貨運(yùn)班列8個(gè)平臺(tái)通道,幫助臺(tái)企迅速、安全、便捷將産品出口至歐洲各地。湖南湘歐快線有限公司總經(jīng)理夏朝輝表示,臺(tái)灣地區(qū)企業(yè)也可借助大陸的陸路將臺(tái)灣産品輸送到有陸路運(yùn)輸?shù)氖澜绺鞯兀蟠罂s短貨物運(yùn)輸時(shí)間節(jié)約企業(yè)成本。

      湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝介紹湘歐快線發(fā)展運(yùn)營(yíng)情況

        湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝介紹湘歐快線發(fā)展運(yùn)營(yíng)情況。(臺(tái)灣網(wǎng) 趙苗青 攝)  

      [責(zé)任編輯:馬一娜]

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