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      北京購車指標(biāo)被反覆使用牟利 持有者收高額費用

      時間:2012-08-07 09:59   來源:京華時報

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        近日,非京籍人員陳兵(化名)以較低價購得新車,卻發(fā)現(xiàn)資料上的車主姓名不符,若要過戶需繳納高額費用,“這份錢到底交給了誰?”

        據(jù)了解,在汽車城內(nèi),部分中簽指標(biāo)持有者會將指標(biāo)以每月500元出租給銷售商,若有買家使用該指標(biāo)購車,持有者還會得到一份鉅額費用,從中牟利。而且,該指標(biāo)還可反覆使用。

        經(jīng)歷

        買車需加收“指標(biāo)費”

        今年來,陳兵欲購買雪佛蘭某款車型,“但這款車型在北京買必須要有購車指標(biāo)”,經(jīng)查詢,他與豐臺區(qū)豐益橋豐管路西國貿(mào)汽車城的北京恒意眾寶汽車銷售有限公司(簡稱“恒意眾寶”)取得聯(lián)繫,對方承諾“無戶口沒關(guān)係,所有手續(xù)我們保證辦齊”。

        7月27日,陳兵前去提車,卻發(fā)現(xiàn)新車的部分資料上寫的全是趙某的名字,“這車是我的,這個趙某是誰?”

        7月30日晚,恒意眾寶侯經(jīng)理告訴他,現(xiàn)還需辦過戶等手續(xù),需要再收2.5萬元。

        陳兵氣憤地説,原本想在北京市購得一輛低價新車,再回河北老家上車牌,“現(xiàn)在的實際花費竟比4S店還高”。

        為何會加收2.5萬元?記者以親屬身份與陳兵來到恒意眾寶。

        “2.5萬元中,有1萬是給趙某的指標(biāo)費”,侯經(jīng)理説,趙某是中簽指標(biāo)持有者,正常辦理車輛購置稅等手續(xù)不需要2.5萬,“但指標(biāo)和過戶的部分,趙某也得賺錢”。

        陳兵報警,卻被民警告知屬經(jīng)濟糾紛,只能調(diào)解。

        雙方經(jīng)多次協(xié)商,最終以8000元價格成交。本月1日下午,收取8000元指標(biāo)費和其他保險費用後,侯經(jīng)理為陳兵辦理了北京轉(zhuǎn)河北的過戶手續(xù)。

        調(diào)查

        購車指標(biāo)還可按月出租

        “如果我有指標(biāo),也可聯(lián)繫你們幫著買賣車輛嗎?”記者詢問後,侯經(jīng)理説,“當(dāng)然可以,但趙某是我朋友介紹來的,你這不是搶了別人飯碗嗎?”

        侯經(jīng)理介紹,來此買車的很多外地人,都需要趙某等人提供京內(nèi)的購車指標(biāo),所以一般每次交錢提車後,店內(nèi)都會安排專業(yè)的工作人員,在最短的時間內(nèi)幫助完成驗車、過戶等手續(xù),“這樣可以儘快轉(zhuǎn)出指標(biāo),給下一個需要購車的人,不影響你開車,也不影響我賺錢”。

        據(jù)過戶大廳工作人員透露,汽車城內(nèi)的商戶租用購車指標(biāo),需繳納指標(biāo)所有者每月500元租金,“(指標(biāo))還能重復(fù)使用呢”。

        “在有效期內(nèi),指標(biāo)所有者買車後賣車,可申請更新指標(biāo),獲得新的半年期限”,朝陽區(qū)小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室工作人員證實,市民經(jīng)搖號取得購車指標(biāo)後,此指標(biāo)有半年有效期,在此期間買入車輛後賣出,可申請更新購車指標(biāo),“從申請通過之日起,將重新?lián)碛邪肽曩徿嚨挠行谙蕖薄?/p>

        簡單説就是過戶後,指標(biāo)持有者可重新申請新指標(biāo),不久後可再次購車。

        疑問

        反覆使用牟利政策有漏洞?

        “現(xiàn)在搖號中簽率很低,想買車的人沒有號,有號的不買車,還拿著號賺錢,這是不是購車政策存在漏洞?”有車主質(zhì)疑。

        北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室田先生回應(yīng),指標(biāo)政策是對市民購車和上牌資格的許可,規(guī)定了每個指標(biāo)只能由其所有者個人使用,“而買賣車輛屬銷售層面的事宜,指標(biāo)政策本身沒有任何問題”。

        律師説法

        擾亂限號政策不值得提倡

        北京市盛廷律師事務(wù)所畢文強律師説,本質(zhì)上,購車雙方屬民事範(fàn)圍內(nèi)的權(quán)利與義務(wù)關(guān)係,銷售方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任,受害方可拒絕付款,通過法律途徑維護自己的權(quán)益。同時,銷售方和指標(biāo)所有者利用指標(biāo)政策,幫助外地人重復(fù)購車,違反了相關(guān)行政規(guī)範(fàn),擾亂了限號政策,不值得提倡。

      編輯:王君飛

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