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      環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)連降三月 累計(jì)跌幅近20%

      時(shí)間:2012-07-26 09:30   來源:中國證券報(bào)

        海運(yùn)煤炭網(wǎng)7月25日最新公佈的數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收631元/噸,比前一報(bào)告週期下降了10元/噸。該價(jià)格已經(jīng)連降十二周,累計(jì)下降了156元/噸,整體降幅為19.8%。

        秦皇島煤炭交易市場總經(jīng)理李學(xué)剛分析認(rèn)為,對(duì)以及煤炭市場的悲觀情緒;對(duì)電煤刺激作用明顯偏弱、令人失望的夏季用電高峰;重點(diǎn)發(fā)運(yùn)和接卸港口、主要電力企業(yè)繼續(xù)高位運(yùn)作的煤炭庫存等一些不利因素,導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場供求依舊低迷、價(jià)格繼續(xù)下滑。

        不過,與此同時(shí),李學(xué)剛認(rèn)為,價(jià)格降幅已經(jīng)連續(xù)四週收窄,環(huán)渤海地區(qū)市場動(dòng)力煤交易價(jià)格正在進(jìn)一步顯露底部特徵。他表示,個(gè)別港口5500大卡港口規(guī)格品交易價(jià)格的“補(bǔ)跌”傾向,是導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格跌幅較大的主要原因。此外,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前秦皇島港5500大卡動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)基本企穩(wěn),價(jià)格穩(wěn)定在610元/噸-620元/噸水準(zhǔn),這預(yù)示著環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)仍將繼續(xù)下跌,但短期看空間已不大。

        秦皇島海運(yùn)煤炭市場發(fā)佈的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)也顯示下游需求有所回升。據(jù)悉,沿海地區(qū)不同船型在不同航線上的煤炭運(yùn)價(jià)普遍出現(xiàn)明顯回升,7月24日,秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為26.5元/噸,比7月17日回升了1.1元/噸;秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為36.8元/噸,比7月17日回升了2.9元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為32.5元/噸,比7月17日回升了2.9元/噸。(記者 李陽丹)

      編輯:王君飛

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