據(jù)統(tǒng)計(jì),10月份北京南站上下車旅客較9月份增加32萬(wàn)人。截至10月26日,京津城際列車10月份日均發(fā)送旅客約5.5萬(wàn)餘人。
9月28日,北京地鐵4號(hào)線正式開(kāi)通,使北京南站的配套交通基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善。北京南站的旅客不出站就可以換乘其他交通工具,真正實(shí)現(xiàn)了“零換乘”。旅客張先生説:“乘坐地鐵不受地面擁堵困擾,而且比打車便宜得多,現(xiàn)在到北京南站比以前方便多了。”
配套公交設(shè)施的逐步完善使京津兩地人員往來(lái)愈加頻繁。10月份以來(lái),京津城際動(dòng)車組的客流量明顯增長(zhǎng)。據(jù)京津城際動(dòng)車組列車員介紹説,隨著配套公交設(shè)施的逐漸完善,現(xiàn)在幾乎每天早晚客流都比較大,黃金時(shí)間更是趟趟爆滿。