今年1月1日,《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》(ECFA)貨品貿(mào)易早期收穫計(jì)劃正式上路,兩岸雙方共對(duì)逾800種貨物進(jìn)行降稅,並在不超過(guò)兩年的時(shí)間內(nèi)對(duì)“早期收穫産品”實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。廣西企業(yè)如何搶抓ECFA降稅商機(jī),分享兩岸經(jīng)貿(mào)“紅利”?
購(gòu)銷(xiāo)商機(jī)凸現(xiàn)
提醒:採(cǎi)購(gòu)臺(tái)灣商品要開(kāi)具原産地證才能享受減免稅優(yōu)惠;企業(yè)要了解早收計(jì)劃降稅安排,有針對(duì)性進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整
根據(jù)早收清單,大陸對(duì)557項(xiàng)(2011年)原産于臺(tái)灣的商品實(shí)施降稅,項(xiàng)目涉及農(nóng)産品和製造業(yè)産品,其中2011年大部分商品進(jìn)口關(guān)稅減少5%以上;臺(tái)灣對(duì)267項(xiàng)原産于大陸的商産品實(shí)施降稅,其中2011年大部分商品進(jìn)口關(guān)稅減少2.5%以上。
ECFA早收清單産品輸銷(xiāo)大陸享有的降稅優(yōu)勢(shì),使大陸廠商對(duì)臺(tái)採(cǎi)購(gòu)産生重大商機(jī)。“臺(tái)灣食品在我們超市進(jìn)口類(lèi)商品中佔(zhàn)有很大比重,也很受顧客歡迎,抓住ECFA早期收穫計(jì)劃實(shí)施的機(jī)遇,我們將把臺(tái)灣食品中的經(jīng)典引進(jìn)廣西,相信到時(shí)銷(xiāo)售量會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍!”廣西聯(lián)華超市股份有限公司總經(jīng)理林秋國(guó)對(duì)未來(lái)臺(tái)灣貨的熱賣(mài)信心滿(mǎn)滿(mǎn)。春節(jié)後,聯(lián)華超市計(jì)劃在數(shù)量和種類(lèi)上都加大對(duì)臺(tái)灣食品的採(cǎi)購(gòu),使品種達(dá)到100多個(gè)。
值得注意的是,進(jìn)出口管理部門(mén)提醒,企業(yè)在簽訂合同之前,一定要明確向?qū)Ψ匠隹谏烫岢鲩_(kāi)具原産地證的要求,以便在海關(guān)享受減免稅的優(yōu)惠,降低採(cǎi)購(gòu)成本。
在對(duì)臺(tái)出口方面,自治區(qū)商務(wù)廳副廳長(zhǎng)黃煥升表示,基於ECFA早收計(jì)劃對(duì)原産于大陸商産品的降稅優(yōu)惠,廣西企業(yè)可加大對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)産品的銷(xiāo)售規(guī)模,比如輕工、林産、機(jī)械、化工原料等等。在微觀操作層面,企業(yè)要了解早收計(jì)劃降稅安排,有針對(duì)性地進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整,這樣可直接降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本,提升産品的競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
近年來(lái),桂臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作不斷“升溫”,雙方的貿(mào)易投資規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。2010年廣西對(duì)臺(tái)進(jìn)出口總額近3億美元,同比增長(zhǎng)58.3%。ECFA早收計(jì)劃的實(shí)施,勢(shì)必將進(jìn)一步推動(dòng)桂臺(tái)貿(mào)易快速增長(zhǎng)。
産業(yè)合作效益倍增
趨勢(shì):ECFA加速兩地間的技術(shù)交流與商品流通;借助兩岸分工優(yōu)勢(shì),有望提高兩岸商品在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力
“美國(guó)買(mǎi)家拿一張最新的自行車(chē)設(shè)計(jì)圖到臺(tái)灣,捷安特可以在兩天內(nèi)組裝完畢交貨,交付買(mǎi)家做性能測(cè)試,隨後就是大量的批量訂單。”在1月21日南寧舉行的ECFA早收産品採(cǎi)購(gòu)效益説明會(huì)上,臺(tái)北世界貿(mào)易中心的高級(jí)專(zhuān)員、國(guó)際貿(mào)易商情研究專(zhuān)家藍(lán)科銘這樣描述臺(tái)灣完整的自行車(chē)産業(yè)供應(yīng)鏈。
藍(lán)科銘認(rèn)為,ECFA早收清單帶給大陸的採(cǎi)購(gòu)商機(jī)只是最表層的,它的深層商機(jī)是促進(jìn)兩岸産業(yè)合作。臺(tái)灣商品進(jìn)入大陸市場(chǎng)具有“三大優(yōu)勢(shì)”:産業(yè)聚落形成規(guī)模,上下游産業(yè)供應(yīng)鏈完整,技術(shù)領(lǐng)先。這些優(yōu)勢(shì)一旦與廣闊的大陸、東盟市場(chǎng)相結(jié)合,與大陸産業(yè)進(jìn)行合理的分工整合,將産生兩岸雙贏的倍增效益。
以自行車(chē)産業(yè)為例,臺(tái)灣自行車(chē)産業(yè)2009年出口額為12.5億美元,擁有捷安特、美利達(dá)、太平洋等世界腳踏車(chē)品牌,以及“創(chuàng)意設(shè)計(jì)—産品研發(fā)—生産組裝—品牌行銷(xiāo)”完整産業(yè)鏈條,産品功能與性能皆達(dá)到國(guó)際水準(zhǔn),如果借助兩岸分工優(yōu)勢(shì),則有望成功掌握美洲、歐洲與日本的高階市場(chǎng)。
在汽車(chē)産業(yè),兩岸的合作空間也很大。藍(lán)科銘説,臺(tái)灣在汽車(chē)零配件上達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn),而大陸強(qiáng)在整車(chē)製造,兩岸汽車(chē)産業(yè)的整合,就能提高在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
業(yè)內(nèi)人士指出,結(jié)合臺(tái)灣成熟的汽配産業(yè),將有助於實(shí)現(xiàn)廣西汽車(chē)産業(yè)的跨越發(fā)展,為搶佔(zhàn)泰國(guó)、越南等東盟市場(chǎng)贏得先機(jī)。
在早收清單中,臺(tái)灣的農(nóng)林漁業(yè)是開(kāi)放重點(diǎn),而這些領(lǐng)域臺(tái)灣具有突出的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與規(guī)模效益。如蘭花栽培是臺(tái)灣精緻農(nóng)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展産業(yè),年産值達(dá)到1億美元,臺(tái)灣蘭花的全球市佔(zhàn)率已達(dá)三分之一,其品種研發(fā)的實(shí)力國(guó)際領(lǐng)先。而早收清單中的臺(tái)灣甲魚(yú)蛋、火龍果及茶葉等亦在大陸市場(chǎng)普受歡迎。
有關(guān)專(zhuān)家表示,ECFA對(duì)於已經(jīng)啟動(dòng)的桂臺(tái)農(nóng)業(yè)合作是一種強(qiáng)力催化劑,將加速兩地間的技術(shù)交流合作與商品流通。
兩岸合作贏先機(jī)
觀點(diǎn):ECFA正式實(shí)施和中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)優(yōu)勢(shì)結(jié)合,兩岸企業(yè)可實(shí)現(xiàn)效益最大化
兩年前,因?yàn)榭春脧V西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和投資前景,臺(tái)灣商人黃薇彤隻身來(lái)到廣西邊境,在崇左龍州縣水口口岸和佈局邊民互市先後投資2.5億元,建設(shè)了崑崙水口國(guó)際物流園和佈局國(guó)際物流園。她想不到的是,這兩個(gè)口岸物流園建成後,95%以上的客戶(hù)都是自己找到府來(lái)。“這是我從商這麼多年來(lái),從來(lái)沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)、享受過(guò)和感受過(guò)的事情!”黃薇彤一臉興奮地説。
正是在中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)形成後所帶來(lái)的巨大物流大餐中提前卡位,黃薇彤才擁有了主動(dòng)權(quán)和話(huà)語(yǔ)權(quán)。在南寧ECFA早收産品採(cǎi)購(gòu)效益説明會(huì)上,她以自身投資經(jīng)歷現(xiàn)身説法,鼓勵(lì)更多臺(tái)灣企業(yè)抓住ECFA降稅的機(jī)遇,投資廣西,贏得發(fā)展先機(jī)。
黃薇彤認(rèn)為,臺(tái)灣的農(nóng)副産品與大陸相比,大部分具有明顯的優(yōu)勢(shì),有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,輸銷(xiāo)到大陸將有廣闊的市場(chǎng)前景,而在早收産品項(xiàng)目中最適合操作的農(nóng)産品包括:水果、乾果、油料、鮮魚(yú)、凍魚(yú)等。僅一年多時(shí)間,黃薇彤就打造了堅(jiān)果進(jìn)口基地,其中大陸市場(chǎng)上80%的腰果進(jìn)口均出自她之手,僅這一項(xiàng)她每年就上繳利稅4000萬(wàn)元。
除了投資早期收穫産品外,黃薇彤認(rèn)為,ECFA的實(shí)施如果和中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)將真正實(shí)現(xiàn)效益最大化。比如臺(tái)灣的農(nóng)副産品、園藝植物、輕工産品等,通過(guò)臺(tái)灣的港口發(fā)到越南海防,再發(fā)到廣西或廣東等大陸目的地(即臺(tái)灣—越南海防—水口/憑祥/東興—清關(guān)—廣東等大陸目的地),就能使利潤(rùn)至少增加10%以上,這就是中國(guó)對(duì)東盟零關(guān)稅的實(shí)施所帶來(lái)的好處。
憑藉特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì),廣西正成為臺(tái)灣商品走向東盟和大陸市場(chǎng)的重要樞紐,日益健全的口岸通關(guān)便利化機(jī)制也得到了越來(lái)越多進(jìn)出口企業(yè)的認(rèn)可。“廣西的口岸通關(guān)建設(shè)正日益成熟,我們中午12點(diǎn)之前從越南進(jìn)到口岸的貨當(dāng)天下午5點(diǎn)之前就能一律通關(guān)完成,而且海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)的服務(wù)絕對(duì)也是一流的!”黃薇彤對(duì)此深有感觸。
如今,在黃薇彤的帶動(dòng)下,已有6、7位臺(tái)商攜資投資廣西,成為引進(jìn)臺(tái)資“以商引商”的典型。目前,黃薇彤正著手規(guī)劃在邊境地區(qū)建立臺(tái)灣産業(yè)園,作為臺(tái)灣産品進(jìn)入東盟的橋梁和紐帶。(記者 周紅梅)