不管你是內(nèi)部調(diào)整還是糾紛 我們的快遞堆那沒人送,到底鬧哪樣?
申通快遞南京棲霞分公司快件積壓好幾天;消費者吃不消,有人到府尋件無功而返
一名顧客拿著貨運單前來尋找自己的包裹。
范曉林 攝
一件快遞的物流資訊定格在了6月28日,再未投送。
最近,關(guān)於申通快遞南京棲霞分公司快件積壓滯留的事情,在微博上鬧得沸沸颺颺。揚子晚報記者昨天前往申通快遞公司了解實際情況,遇到很多憤怒前來尋件的市民。工作人員表示由於內(nèi)部整頓,積壓了兩天的快件,最近一兩天將全部分揀、運送。
網(wǎng)友投訴
快遞變慢遞,急啊!
網(wǎng)友“那年H今日”以及“feng-zhi-zi”稱,投訴申通快遞,從南京公司發(fā)到棲霞分公司,足足用了五天時間,還沒有派件,撥打區(qū)域電話、南京分公司電話、總部電話,沒一個能打得通。好不容易打通了,對方説是內(nèi)部調(diào)整,請問你們調(diào)整跟我有什麼關(guān)係?現(xiàn)在我的快遞還在那裏擱置著,叫天天不應叫地地不靈,真是好隨便啊!
也有網(wǎng)友貼出了棲霞區(qū)申通快遞“罷工”的圖片,圖片中是堆積如山的快遞,亂糟糟的場面裏,有些客戶自己在翻找快件。貼出照片的網(wǎng)友“三輪兒啊三輪兒”表示,照片是自己在現(xiàn)場拍的,申通自己不派件,卻逼得客戶自己到府找,堆積的快件毫無規(guī)律可循,不分類!
申通快件積壓的情況,同樣讓網(wǎng)店經(jīng)營者大受影響。淘寶上一家做代購生意的店家黃女士告訴記者,與申通一直保持合作,但最近發(fā)出的申通快件讓自己吃了大虧。“很多買家遲遲收不到貨,都紛紛申請退款了,即使沒退款的,也在溝通中氣呼呼地表示要給我差評。”
同樣在南京做網(wǎng)店生意的張女士説,最近,有朋友發(fā)短信提醒自己,申通南京公司因資金問題已經(jīng)處於停擺狀態(tài),倉庫裏積壓了幾萬票貨物,請各位淘寶客近日不要發(fā)申通,已發(fā)過的做好收不到的準備。“這些消息很快就在圈子裏擴散了。”
記者探訪
申通快遞到底出了什麼事?
揚子晚報記者昨天來到南京申通快遞服務有限公司了解情況。冷清的大門口,有兩輛轎車正搬運少許快件。工作人員稱,這是誤揀的快件,需要發(fā)回南京總公司重新進行分揀。
快遞公司:內(nèi)部整頓所以沒及時派送
申通公司的負責人任女士説,由於申通總部正在逐步取消多級承包制,棲霞區(qū)在進行內(nèi)部整頓,因此,有兩天的快件沒有來得及派送。她稱,積壓滯留的快件主要是6月25日與26日收的快件,那兩天正是內(nèi)部進行調(diào)整的時間,於是將快件都臨時放到了位於邁越路這邊的總公司倉庫,“現(xiàn)在總公司在逐漸搬到江寧區(qū),事實上,這裡的倉庫已廢棄很久,在完成全部派件後,這裡也將停用”。任女士告訴記者,目前總公司已經(jīng)介入進行了處理,當天開始已經(jīng)對快件進行了分揀和投遞。
業(yè)務員:可能是承包鬧糾紛導致
而申通公司其他區(qū)域的一業(yè)務員稱其實是南京公司和棲霞分公司因為承包制問題,出現(xiàn)了經(jīng)濟上的利益紛爭。“分公司的老闆和總公司老闆是親戚,因為分公司繳納費用太多,老闆利潤較少而發(fā)生糾紛,快遞沒人送,去年也曾因為費用上漲問題鬧過矛盾。”
記者探訪時,看到這一幕
在記者採訪過程中,依然能看到很多顧客氣衝衝地前來尋件。
即便快遞公司負責人稱,被積壓的快件只是6月25日和26日兩天的,但是家住玄武區(qū)的南京市民孫女士卻不相信。“27日,在上海讀大三的女兒通過申通快遞先把衣服等快遞到家,想回家時少帶些東西。然而,現(xiàn)在女兒已經(jīng)到家了,可衣服卻還沒有收到,只能臨時穿我的衣服。”
孫女士幾經(jīng)查詢後,發(fā)現(xiàn)快件積壓在邁越路公司,於是請假和老公分頭行動,結(jié)果找了三個小時,未果。“對於快件的現(xiàn)狀,是丟掉了,還是找不到了?我問他們情況,他們都一概説不知道。”孫女士告訴揚子晚報記者,即使通過客服人員尋找到老闆電話,對方也是轉(zhuǎn)為人工服務,從未接聽過。
律師觀點
侵犯消費者利益,快遞公司應賠償
在快遞過程中,有一些快件具有特殊性,比如過長時間不投遞,可能導致快件變質(zhì)或者過期等,對於能預計的這類情況,申通快遞服務有限公司的負責人告訴記者,按照公司的管理規(guī)定,應該能給予賠償,但是具體怎樣操作,自己並不知曉。
那麼,對於積壓滯留快件等情況,法律上有沒有相關(guān)規(guī)定呢?揚子晚報記者昨天採訪了江蘇衡鼎律師事務所的周友權(quán)律師,周律師表示,快遞公司進行內(nèi)部整頓只是內(nèi)部的責任,作為快遞行業(yè),對外有及時投遞的責任和義務,出現(xiàn)積壓的狀況,應該儘快進行投遞,對消費者造成損失的,應由消費者舉證提出,快遞公司必須要承擔責任。
周友權(quán)律師表示,根據(jù)2013年中華人民共和國交通部第一號令公佈的《快遞市場管理辦法》第16條規(guī)定,為規(guī)範快遞業(yè)務經(jīng)營活動,快遞企業(yè)應當在承諾的時段內(nèi)完成快件投遞,如有違反,則是一種違約行為。此外,該辦法第20條規(guī)定,在快遞服務過程中,快件發(fā)生延誤等情況,經(jīng)營快遞業(yè)務的企業(yè)應當按照與用戶的約定,依法予以賠償;若兩者之間未對賠償事項進行約定的,對於保價的快件按照保價金額賠償,對於未購買保價的快件,按照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律規(guī)定賠償。
同時,周律師告訴揚子晚報記者,快遞延誤的情況,首先可以由消費者和快遞公司進行協(xié)商,為了消除不良影響以及不影響後續(xù)貨源,快遞公司可進行賠禮道歉,對於消費者提供的舉證等,進行賠償。如果此方法談不攏,消費者可以進行舉證,走訴訟途徑,維護自己合法權(quán)益。
■連結(jié)
南京一快遞也曾發(fā)生類似事件
2014年春節(jié)後,南京快遞業(yè)遭遇用工荒,不少來自農(nóng)村的快遞員集體辭職,致使大量快件無人送。2月16日,在南京市建鄴河西萬達廣場做生意的莊先生在網(wǎng)上訂購了杭州商家8000張就餐優(yōu)惠券,打算發(fā)給就餐者作為現(xiàn)金抵用。優(yōu)惠券通過韻達快遞發(fā)來南京。可眼看飯店要正式開業(yè)了,優(yōu)惠券還是沒有收到。著急的莊先生找到位於恒山路的韻達南京城西服務站,結(jié)果他發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場十分混亂,積壓的快件堆成山。這家快遞服務站的一名負責人表示春節(jié)貨太多,一邊是貨物爆倉,一邊是人員不夠,只有等,沒辦法。當時倉庫裏積壓的快件約1萬件。
記者 李衝/文
范曉林/攝
[責任編輯: 王偉]
近日,浙江義烏一名男子在網(wǎng)上不斷炫富,還用百元大鈔點煙...
關(guān)注臺灣食品油事件