沒(méi)裝打車軟體，路邊招手叫車和電話叫車到底靈不靈

　　本報(bào)記者跟隨一位外地遊客親身體驗(yàn)——

　　上海遊客杭州打車 這一天充滿了折騰和煎熬

　　“嘀嘀”、“快的”打車軟體風(fēng)靡。眼下，如果在杭城打車不用打車軟體，不少人自己都會(huì)覺得“OUT”了。但是，如果不會(huì)玩這麼潮的打車軟體，或者有些人連智慧手機(jī)都沒(méi)有，他們招手還能打到車嗎？

　　記得火車票剛推出網(wǎng)路售票時(shí)，許多上了歲數(shù)的打工者因不掌握這一新興工具，依然選擇窗口購(gòu)票，通宵排隊(duì)卻一票難求。這樣的“科技低窪地帶”，與現(xiàn)在的打車軟體有很大的相似度。

　　這些“技術(shù)弱勢(shì)人群”打車到底有多難？昨天，記者陪著從上海來(lái)杭州旅遊的研究生小朱，從早上開始，一路跟隨她的行程。小朱雖然是高學(xué)歷，也有智慧手機(jī)，但是平時(shí)喜歡埋頭書堆的她一直沒(méi)安裝打車軟體，更沒(méi)使用過(guò)。結(jié)果，她的杭州一日，變成一趟十足的“心酸之旅”。

　　10：20 岳廟公交站

　　平峰期加上運(yùn)氣，幾分鐘就打到了車

　　昨天上午10點(diǎn)20分，記者在岳廟公交站附近，遇到了從上海來(lái)杭州旅遊的小朱。她正站在路邊，向著過(guò)往的計(jì)程車招手。

　　前天下午剛到杭州的小朱，是一名在上海讀書的研究生，頭回來(lái)杭州。這次趁實(shí)習(xí)告一段落，來(lái)杭州和老朋友相聚。不巧的是，小朱就讀浙江大學(xué)的朋友臨時(shí)有一些論文的事要忙，於是，原本和朋友一起相聚的行程，就變成了晚上的一頓飯。整個(gè)白天，小朱打算隨意在杭州逛逛。

　　“之前朋友跟我説，西湖邊上打車都不太容易，要做好心理準(zhǔn)備。”逛完岳廟，小朱打算打的去武林銀泰逛逛。

　　不過(guò)，在岳廟附近等了不到3分鐘，就攔到了一輛空車。坐上了車，小朱還挺奇怪，司機(jī)馮師傅卻告訴她，那是她運(yùn)氣不錯(cuò)。

　　“一來(lái)是時(shí)間還早，二來(lái)，2月嘛，旅遊淡季。”司機(jī)馮師傅説，自己也是前一單生意客人到北山路，才繞到這裡來(lái)的。這幾天在西湖一帶繞的司機(jī)不多，要車子也不容易。

　　“你還是裝個(gè)打車軟體吧，叫車會(huì)比較靠譜些。你們省錢，我們也多賺點(diǎn)。”熱心的馮師傅不忘推薦小朱把“快的”和“嘀嘀”都裝上。“如果用軟體的人多了的話，那像我這樣沒(méi)裝軟體的人，不是都打不到車了嗎？”小朱問(wèn)馮師傅。

　　“那也不一定！”馮師傅搖了搖頭。馮師傅説，自己每天通過(guò)軟體接的單子和普通單子，基本是對(duì)半開。“比如説吧，我剛好送客人到岳王廟，看到你在路邊揮手。就在邊上的生意，我當(dāng)然也是會(huì)接的嘛！”

　　13：20 午後武林銀泰

　　20分鐘才搶到一輛車，的姐稱會(huì)優(yōu)先接軟體生意

　　中午1點(diǎn)20分，在武林銀泰吃過(guò)午飯，小朱上了的姐龔大姐的車。不過(guò)，遇到龔大姐前，小朱的打車經(jīng)歷可不算太順暢。

　　“朋友建議我下午去靈隱寺看看。靈隱寺逛出來(lái)，就可以就近去浙大了。”沒(méi)想到，這次打車，卻足足等了20分鐘。

　　“你要是用軟體的話，做完你這單，我早上這嘀嘀打車的10單就完成了。”得知小朱沒(méi)裝嘀嘀，龔大姐惋惜地?fù)u了搖頭。

　　龔大姐直言自己是“傷不起的強(qiáng)迫癥”，自從裝了打車軟體，每個(gè)軟體獎(jiǎng)勵(lì)司機(jī)的這頭10單，不用完就不舒服。龔大姐説自己平常每天要跑20多個(gè)單。嘀嘀和快的各10單，跑完軟體的單子，一天就差不多結(jié)束了。

　　“除非是像這樣剛好碰到，不然我寧可選擇多跑點(diǎn)路，優(yōu)先去接軟體上的生意，畢竟有補(bǔ)貼的。”爽快的龔大姐並不諱言這樣自己能多賺點(diǎn)錢，對(duì)乘客也有好處。比如小朱這單去靈隱的生意，完全可以拆成兩單，一半用嘀嘀付，剩下的一半用快的和支付寶付，給乘客的補(bǔ)貼一扣，估計(jì)小朱實(shí)際只用付幾塊錢。

　　對(duì)於沒(méi)有裝軟體的乘客，龔大姐表示“碰到的就做”了。但對(duì)於打車軟體會(huì)造成那些不會(huì)使用軟體用戶的打車?yán)щy，龔大姐卻覺得不太可能。

　　“像我妹夫，年紀(jì)比我還小，打車軟體就是搞不定。嫌麻煩，死活懶得用。” 龔大姐説，自己很多同事都還沒(méi)用打車軟體，或是裝了也不常用。“要是八九成司機(jī)都像我這樣，那不用軟體打車的確會(huì)很困難。不過(guò)軟體這麼個(gè)燒錢法，肯定不會(huì)持久的，以後給我們司機(jī)的補(bǔ)貼肯定會(huì)降的。”

　　16：10 靈隱寺計(jì)程車下客點(diǎn)

　　電話叫車不給力，等了40多分鐘才打到一輛車

　　一天的打車經(jīng)歷，繞不開的打車軟體話題，讓小朱對(duì)下午的回程有點(diǎn)擔(dān)心。在靈隱寺參觀了不多久，大約快到4點(diǎn)的時(shí)候，小朱就想早點(diǎn)出來(lái)，好給打車留出點(diǎn)時(shí)間。

　　4點(diǎn)10分，在靈隱寺前的計(jì)程車下客點(diǎn)等了近半個(gè)小時(shí)，沒(méi)有等到車的小朱顯得有些焦急。雨越下越大，靈隱路上空蕩蕩的馬路車很少，更別説計(jì)程車的影子了。

　　小朱給在浙大的同學(xué)打了個(gè)電話，“我這裡打不到車，下雨天，連輛計(jì)程車的影子都沒(méi)看到呢……我估計(jì)再等個(gè)10來(lái)分鐘看看吧。”

　　“其實(shí)軟體叫車，上海是很普遍的，大家也都喜歡用，但是我招手還是能打到車的。要是知道杭州打車這麼難，我來(lái)的時(shí)候就應(yīng)該裝一個(gè)。”小朱坦言自己有點(diǎn)後悔。

　　等了5分鐘，還是沒(méi)有計(jì)程車。這時(shí)，小朱的電話響起。是同學(xué)的電話，讓她試試電話叫車。小朱滿懷希望地?fù)艽蛄?8811111，但是系統(tǒng)告訴小朱，附近還沒(méi)有合適的計(jì)程車。

　　記者安慰小朱：可能剛交班，又是工作日，來(lái)景區(qū)的車輛少，再等等應(yīng)該會(huì)有。

　　下午4點(diǎn)50分，記者陪小朱在雨中瑟瑟地等了40分鐘，終於有一輛計(jì)程車經(jīng)過(guò)。記者跟小朱終於上了車，車裏開著暖氣，頓時(shí)覺得很溫暖。

　　幸運(yùn)的是，昨天景區(qū)路況還好，小朱提前到達(dá)了浙大後門西溪路，跟同學(xué)一起吃上了晚飯。

　　19：15，西溪路

　　“高峰期有軟體沒(méi)軟體一個(gè)樣”，等了近半小時(shí)拼載坐上了車

　　好朋友難得相見，小朱這一頓耗時(shí)頗久。晚上7點(diǎn)，在西溪路上告別了朋友，小朱再度招手?jǐn)r車，打算回酒店。

　　“現(xiàn)在這個(gè)點(diǎn)，應(yīng)該不會(huì)太難打車吧？”小朱説，自己和朋友還多加了次菜，點(diǎn)了些飲料，就為了可以避開交通最高峰的時(shí)候回去。

　　“晚上倒不著急，我反正就住在武林小廣場(chǎng)，實(shí)在不行，就走路回去好了。”小朱直言，現(xiàn)在對(duì)在杭州打車“基本絕望”，要不是搞不清線路，自己是想坐公交車回去的。

　　20多分鐘後，一輛空車從小朱面前經(jīng)過(guò)，不過(guò)並沒(méi)有因小朱的招手而停下。小朱有點(diǎn)氣餒，不過(guò)幾分鐘後，一輛載著乘客的車子在小朱身邊停下，司機(jī)主動(dòng)問(wèn)小朱是否要拼車。

　　坐上車後，小朱長(zhǎng)出了一口氣，看到司機(jī)王師傅車裏並沒(méi)有打車軟體的標(biāo)貼，告訴師傅，還好他沒(méi)裝打車軟體，不然自己還等不來(lái)他這輛車。

　　這話卻惹得王師傅大笑。王師傅説，這會(huì)兒還算是高峰期，按杭州高峰期的交通難度，有軟體沒(méi)軟體一個(gè)樣。“都得在附近，還要順路才行。”（記者 蔣慎敏 陳鍇凱 文/攝　實(shí)習(xí)生 朱藝藝）