時(shí)隔六年，深圳路邊停車又將回到收費(fèi)時(shí)代。25日，深圳市交通運(yùn)輸委召開新聞通氣會(huì)，宣佈《深圳市道路臨時(shí)停放小型汽車管理辦法（草案）》（以下簡稱《辦法》）已經(jīng)完成編制工作，將在本週內(nèi)發(fā)佈聽證公告，于12月召開聽證會(huì)，就路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理方案進(jìn)行聽證，最快將於12月底重啟路邊停車收費(fèi)，初步選擇福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)、竹子林片區(qū)及田貝片區(qū)開展試點(diǎn)。

　　羊城晚報(bào)記者了解到，此次深圳重啟路邊停車收費(fèi)，已明確由市交通運(yùn)輸委下屬的事業(yè)單位——深圳市道路交通管理事務(wù)中心負(fù)責(zé)具體實(shí)施路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理工作，將採取國內(nèi)外首創(chuàng)的“射頻+手機(jī)”的技術(shù)模式實(shí)行收費(fèi)，採用系統(tǒng)全自動(dòng)收費(fèi)，棄用傳統(tǒng)的咪表。

　　行政性收費(fèi)納入財(cái)政

　　深圳市交委副主任溫文華説，目前深圳是國內(nèi)大城市中唯一路邊臨時(shí)停車不收費(fèi)的城市，其實(shí)是變相鼓勵(lì)使用小汽車，加劇交通擁堵，此外，大量上下班者長時(shí)間佔(zhàn)用路邊停車位，導(dǎo)致短時(shí)間路邊停車需求難以滿足。

　　記者了解到，2011年10月，深圳市人大審議通過了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》，對路邊停車收費(fèi)作出了相關(guān)規(guī)定：臨時(shí)停車位停放車輛應(yīng)繳納車位使用費(fèi)，屬於行政性收費(fèi)，應(yīng)當(dāng)上繳市財(cái)政專戶，並專項(xiàng)用於發(fā)展公共交通以及交通安全隱患、交通擁堵治理；費(fèi)用收取和使用情況應(yīng)當(dāng)每年向社會(huì)公佈；路邊臨時(shí)停車管理及收費(fèi)由市政府確定的行政部門負(fù)責(zé)實(shí)施；負(fù)責(zé)實(shí)施的行政部門可以委託依法成立的管理公共事務(wù)的組織具體實(shí)施。

　　深圳此次重啟路邊停車收費(fèi)，成立了一個(gè)新的事業(yè)單位負(fù)責(zé)收費(fèi)管理。溫文華介紹，深圳已完成《深圳市道路臨時(shí)停放小型汽車管理辦法（草案）》編制工作，明確由市交通運(yùn)輸委下屬事業(yè)單位——深圳市道路交通管理事務(wù)中心負(fù)責(zé)具體實(shí)施路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理工作，所收取的費(fèi)用將納入市財(cái)政，用於發(fā)展公共交通、解決交通擁堵等問題。

　　最終將自動(dòng)感應(yīng)收費(fèi)

　　深圳市道路交通管理事務(wù)中心負(fù)責(zé)人車小平透露，深圳即將實(shí)施的路邊臨時(shí)停車收費(fèi)，將採取國內(nèi)外首創(chuàng)的“射頻+手機(jī)”模式，以射頻技術(shù)為主要發(fā)展方向，近期則以手機(jī)付費(fèi)為主要手段，收費(fèi)全部通過系統(tǒng)自動(dòng)完成，不採取現(xiàn)場人工收費(fèi)的模式。據(jù)稱，這樣一來，收費(fèi)更透明，而且可與各交通管理資訊系統(tǒng)對接。

　　車小平説，所謂射頻收費(fèi)，是車主購買“電子標(biāo)簽”安裝于車內(nèi)，汽車進(jìn)入路邊停車泊位時(shí)，路邊的車位檢測器自動(dòng)感應(yīng)到車輛資訊並檢測到停放時(shí)間和離開時(shí)間，自動(dòng)從綁定的銀行賬號扣費(fèi)，“‘電子標(biāo)簽’安裝費(fèi)為100元，將全部轉(zhuǎn)化為停車費(fèi)用供車主使用。”車小平説，目前此項(xiàng)技術(shù)還在工程化的驗(yàn)證階段，初期將主要通過手機(jī)付費(fèi)模式來運(yùn)作。

　　手機(jī)付費(fèi)有兩種方式

　　據(jù)介紹，手機(jī)付費(fèi)模式分為兩種：

　　一種是直接撥打特服短號進(jìn)行收費(fèi)，“車主輸入泊位號和預(yù)買時(shí)間，系統(tǒng)將對手機(jī)綁定的銀行賬號進(jìn)行扣費(fèi)，車主也可自行通過網(wǎng)上銀行、支付寶等形式付款，停車時(shí)間還剩10分鐘時(shí)，系統(tǒng)將短信通知車主”。

　　另一種為智慧手機(jī)APP操作，車主下載APP，同樣通過輸入泊位號和預(yù)買時(shí)間，完成繳費(fèi)。

　　外地車如何在路邊停車付費(fèi)呢？車小平説，將推出一種類似“包日”的方式。

　　另類關(guān)注

　　舊咪表卡裏錢怎退？據(jù)稱已有解決辦法

　　深圳市道路交通管理事務(wù)中心負(fù)責(zé)人車小平表示，高戍達(dá)停車卡(舊咪表卡)尚有一筆欠款未退還車主，市裏相關(guān)部門正在著手解決，目前已經(jīng)有了初步解決方法，近期將向市政府報(bào)批，之後再公佈。

　　記者了解到，1995年，深圳參照香港，採取政府授權(quán)企業(yè)管理的方式，選擇了深圳市高戍達(dá)公司投資建設(shè)路邊咪表，授權(quán)其收取“車輛臨時(shí)佔(zhàn)道費(fèi)”。2007年10月1日，深圳市財(cái)政局與高戍達(dá)停車服務(wù)有限公司簽署的《合作項(xiàng)目合同書》到期，深圳市政府宣佈暫停咪表停車收費(fèi)，咪表隨即被拆除。然而，市民手中所有的咪表卡總餘額約有1900萬元，至今6年仍未退還。

　　具體安排

　　首批試點(diǎn)四個(gè)片區(qū) 短時(shí)停車會(huì)更著數(shù)

　　溫文華介紹，重啟路邊停車收費(fèi)初步選擇福田中心區(qū)南片區(qū)、南山中心區(qū)、竹子林片區(qū)及田貝片區(qū)開展試點(diǎn)。市交通運(yùn)輸委將在本週內(nèi)發(fā)佈聽證公告，12月召開聽證會(huì)，最快將於聽證過後10天開始試運(yùn)作，也就是12月底。

　　據(jù)悉，首批四個(gè)試點(diǎn)片區(qū)的路邊停車費(fèi)共有1600個(gè)，明年將在原特區(qū)內(nèi)逐步鋪開，收費(fèi)停車位將有1.2萬個(gè)，到2015年達(dá)3.2萬個(gè)，預(yù)計(jì)2015年年底會(huì)在深圳全市鋪開，屆時(shí)將達(dá)4.5萬個(gè)。

　　據(jù)悉，試點(diǎn)期間，試點(diǎn)片區(qū)以外的現(xiàn)有路邊免費(fèi)停車位可繼續(xù)免費(fèi)試用。

　　對於市民最關(guān)心的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問題，深圳市交委在此次通氣會(huì)中並未透露，只是表示：收費(fèi)時(shí)段為早上7時(shí)30分至晚上10時(shí)，夜間免費(fèi)使用；短時(shí)間停車比停車場收費(fèi)低，但長時(shí)間停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將高於停車場，具體要看本週發(fā)佈的聽證公告。 （記者 宋王群）