優(yōu)哉遊哉的“中國(guó)式過(guò)馬路”愛(ài)好者注意了，5月23日起行人闖紅燈要面臨最高100元罰款。闖了紅燈後，要麼認(rèn)罰，要麼協(xié)助維持交通。假如你都不想，對(duì)不起，罰款將增加，而且你的交通違法資訊將讓你辦不了車(chē)管業(yè)務(wù)，你的大名也會(huì)在公民誠(chéng)信體系中留下一筆。

　　網(wǎng)路投票：多數(shù)市民支援分檔處罰

　　昨日，深圳市交警局表示，根據(jù)修訂後今年初實(shí)施的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全管理?xiàng)l例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《管理?xiàng)l例》）第60條、第125條規(guī)定，結(jié)合深圳實(shí)際，在認(rèn)真研究、廣泛徵求意見(jiàn)基礎(chǔ)上，交警制定了行人闖紅燈分檔處罰的具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

　　從現(xiàn)在起至5月22日，交警對(duì)行人闖紅燈違法行為以教育為主，但並非不處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)按照20元執(zhí)行。5月23日，在深圳闖紅燈的行人將領(lǐng)到國(guó)內(nèi)數(shù)額最高的百元罰單。

　　深圳曾于去年率先整治“湊一堆就走，與紅綠燈無(wú)關(guān)”的“中國(guó)式過(guò)馬路”行為，穿“綠馬甲”協(xié)助交警維護(hù)交通秩序有近1萬(wàn)人次免予罰款處罰。而今年深圳交警則將處罰標(biāo)準(zhǔn)提升至全國(guó)前列。

　　根據(jù)4月19日至5月8日，深圳交警向社會(huì)各界徵求這兩條規(guī)定的意見(jiàn)的網(wǎng)路投票。有電子郵件14封、信函1封、近1.2萬(wàn)人通過(guò)網(wǎng)路投票發(fā)表觀點(diǎn)。絕大多數(shù)市民朋友贊成對(duì)行人違法實(shí)行分檔處罰，認(rèn)為非常必要；分檔處罰體現(xiàn)了過(guò)罰相當(dāng)原則，既規(guī)範(fàn)了一線民警執(zhí)法裁量權(quán)，又注重可操作；也有網(wǎng)友呼籲，健全行人過(guò)街設(shè)施、完善紅綠燈設(shè)置，創(chuàng)造行人不違法的外部條件。

　　5月23日之後，假如你走在深圳馬路邊闖紅燈，你將面臨20元至100元罰金。而且你的違法資訊，將會(huì)被錄入全國(guó)交通違法系統(tǒng)。

　　執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)：金額全國(guó)最高未來(lái)或調(diào)整

　　為何深圳可罰100元？未來(lái)可不可以調(diào)整？

　　深圳市交警局法制科科長(zhǎng)李廣群介紹，今年施行的新《管理?xiàng)l例》第125條規(guī)定：行人違反交通信號(hào)燈指示通行（即闖紅燈）的處20元—100元罰款，具體執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)由交警部門(mén)制定、向社會(huì)公佈後實(shí)施。這是交警實(shí)行“分檔處罰”的依據(jù)。

　　對(duì)行人交通安全違法行為，《道路交通安全法》規(guī)定處警告或50元以下罰款；《廣東省道路交通安全條例》規(guī)定處警告或10元罰款；國(guó)內(nèi)其他省市也有具體標(biāo)準(zhǔn)。深圳規(guī)定罰款幅度由交警根據(jù)實(shí)際情況明確執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，可以保持靈活性，避免法規(guī)頻繁修改。“這次公佈執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)一成不變，將會(huì)根據(jù)實(shí)施情況適時(shí)作出調(diào)整，最終目標(biāo)是減少和消除行人闖紅燈違法。”李廣群解釋説。

　　值得留意的是，目前深圳涉及道路交通管理的特區(qū)法規(guī)有兩個(gè)，即《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》和《管理?xiàng)l例》，兩個(gè)《條例》在上位法基礎(chǔ)上提高了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈、超載、涉牌證違法等的罰款力度，但駕駛證記分項(xiàng)目和分值與全國(guó)其他地方保持一致。

　　處罰結(jié)果：一律記錄到交通違法系統(tǒng)

　　現(xiàn)階段以執(zhí)勤交警直接認(rèn)定和處罰為主；有條件的會(huì)通過(guò)拍照錄影、視頻抓拍等方式收集、固定證據(jù)。深圳交警正在為基層民警配備現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法記錄儀，屆時(shí)相關(guān)記錄可以作為執(zhí)法的證據(jù)。

　　在校學(xué)生闖紅燈的，將通過(guò)教育主管部門(mén)通報(bào)至其所在學(xué)校。

　　行人闖紅燈一律記錄到全國(guó)交通違法系統(tǒng)。目前深圳交警已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)警務(wù)通執(zhí)法，所有處罰資訊會(huì)上傳至交通違法資訊系統(tǒng)並永久保存；民警處罰前將通過(guò)移動(dòng)警務(wù)端查詢當(dāng)事人歷史違法記錄，並根據(jù)查詢情況執(zhí)行相應(yīng)處罰標(biāo)準(zhǔn)。

　　《管理?xiàng)l例》規(guī)定行人違法處200元以下罰款的，由交警現(xiàn)場(chǎng)處罰並繳納罰款，當(dāng)事人也可選擇15日內(nèi)到指定銀行繳納罰款。

　　逾期不繳納的，會(huì)面臨這些後果：一是加處罰款（按日加處3%，最高不超過(guò)本金）；二是相關(guān)資訊將會(huì)永久保存在全國(guó)交通違法系統(tǒng)，將不能辦理車(chē)駕管業(yè)務(wù)；三是隨著我國(guó)公民徵信體系的逐步完善，其在個(gè)人貸款、出國(guó)簽證、開(kāi)辦公司等方面將會(huì)面臨一系列限制和不便。

　　●新規(guī)問(wèn)答

　　1.引發(fā)事故、不服從管理勸阻的為何處100元罰款？

　　答：行人闖紅燈引發(fā)的慘劇屢見(jiàn)不鮮，制定分檔處罰考慮的主要因素包括：是否引發(fā)事故，是否多次違反，是否服從管理和勸阻以及違法行為的時(shí)段等。

　　2.不服從勸導(dǎo)員、志願(yuàn)者勸阻的處50元罰款？

　　答：管理、勸阻的主體既包括執(zhí)勤民警、協(xié)管員，也包括實(shí)施勸阻的義工、勸導(dǎo)員、志願(yuàn)者、“綠馬甲”協(xié)助維護(hù)秩序人員、普通路人等。

　　3.為何行人“帶頭闖紅燈”處罰50元？

　　答：行人違法具有從眾心理、羊群效應(yīng)，“帶頭違反”的反面示範(fàn)作用大，原則上只處罰走在最前面的那個(gè)人50元，跟隨帶頭者闖紅燈的罰款20元。

　　4.現(xiàn)場(chǎng)拒不配合執(zhí)法的會(huì)有什麼後果？

　　答：違法行為人不出示身份證件、不繳納罰款、不協(xié)助義務(wù)執(zhí)勤等“消極”不配合的，將其帶至執(zhí)勤崗?fù)ぁ⒋螅ㄖ校╆?duì)所在地進(jìn)一步調(diào)查處理。

　　違法行為人實(shí)施辱罵、阻撓、以暴力相威脅的，將依照《治安管理處罰法》相關(guān)規(guī)定處理，可以拘留和罰款；實(shí)施暴力或其他手段構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。

　　●細(xì)則話你知

　　（一）具有以下情形之一的，罰款100元：

　　1.引發(fā)交通事故的；

　　2.不服從管理、勸阻的；

　　3.曾因闖紅燈被處罰過(guò)2次（含）以上的。

　　（二）具有以下情形之一的，罰款50元：

　　1.帶頭闖紅燈的；

　　2.曾因闖紅燈被處罰過(guò)1次的；

　　3.交通高峰期間（工作日上午7—9時(shí)、下午17—19時(shí)）闖紅燈的。

　　（三）上述兩種情形之外闖紅燈的，罰款20元。

　　（四）違法行為人自願(yuàn)協(xié)助維護(hù)交通秩序的，執(zhí)勤交警可以免除其罰款處罰；對(duì)上述三種情況分別對(duì)應(yīng)協(xié)助執(zhí)勤60分鐘、40分鐘、20分鐘。

　　■網(wǎng)友評(píng)論

　　樂(lè)活路上_Sharp：罰，但罰金要民用。

　　安麒Molly-Sally：同意強(qiáng)制執(zhí)行，一定要加強(qiáng)國(guó)民意識(shí)了。

　　Kevin For20072068：同意罰，建議區(qū)分兩種情況，帶頭衝紅燈的罰100元，隨大流衝的罰20元。中國(guó)這麼多年形成的惡習(xí)，需要通過(guò)制度來(lái)強(qiáng)硬引導(dǎo)。

　　龍朝：不能以罰代管，否則中國(guó)式警察執(zhí)法方式就會(huì)變味，三思而後行啊。

　　_老狼_：唉，很多問(wèn)題光罰款根本解決不了。

　　甘甘薇：希望罰款的同時(shí)也不斷地完善紅綠燈的設(shè)置。（記者/李榮華 通訊員/劉明）

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