中新網(wǎng)12月25日電(財經(jīng)頻道 秦辰)2014年關(guān)將近，通覽全年消費賬本，很多人感嘆這是“蠻拼的”一年，“消費”似乎真的達(dá)到了新高度。但當(dāng)你遇到黑停車場強收停車費、在旅遊時遭到強制購物，那麼消費就成為了被動式。2014年，你被消費了嗎？

　　黑停車場每月暴利達(dá)數(shù)十萬 強行收費無異攔路搶錢

　　日前媒體連續(xù)播發(fā)了《北上廣津四地停車費追蹤》系列報道。報道稱，停車場是“一本萬利”的生意，畸高的佔道停車費價格和不透明的審批制度，變相鼓勵佔道停車遍地開花，至少有一半停車費沒有最終進入政府財政。在北京，“黑停車場”以假亂真，北京市東城區(qū)法院年內(nèi)曾審理假停車發(fā)票案，查獲大量假停車發(fā)票。消費者權(quán)益維權(quán)律師邱寶昌説，“黑停車場”一天收費幾千元，一個月甚至收入幾十萬元。

　　事實上，關(guān)於“停車收費”、“黑停車場”的相關(guān)報道早已屢見不鮮。然而，悠悠眾口制不住貪婪之手，黑停車場仍在城市的各個角落裏肆意滋長。據(jù)中新網(wǎng)財經(jīng)頻道不完全統(tǒng)計，2014年全國各大媒體至少曝光相關(guān)問題60余篇次。更有數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，僅北京市相關(guān)部門就接到群眾超過1萬件對黑停車場的舉報。

　　面對媒體的質(zhì)疑和民眾的投訴，各地相關(guān)部門在回應(yīng)時，都聲稱進行了執(zhí)法整治。據(jù)《北京晨報》12月22日的報道，在北京市西城區(qū)一條主幹道的便道上，醒目的白線劃定了20多個車位。而該停車場是沒有合法資質(zhì)備案標(biāo)牌的黑停車場，該管理員證件也係偽造。記者撥打北京市交通委投訴舉報電話反映該問題，查實該證件是假證。但當(dāng)記者問“怎麼辦”時，電話中的工作人員表示，他們也沒有辦法，建議找城管部門舉報。

　　記者據(jù)其建議撥打了城管舉報熱線。在舉報過後20分鐘，西城區(qū)城管總隊執(zhí)法監(jiān)察隊的三名工作人員出現(xiàn)在現(xiàn)場。但令人驚訝的是，假停車管理員十分淡定，城管執(zhí)法人員在現(xiàn)場核實、盤問後，僅將該名收費男子驅(qū)離現(xiàn)場。他們表示，他們平時也只能把人轟走，“見一次轟一次”。

　　在這種管理模式下，假管理員變成“淡定哥”，你轟我就走，你走我就回。除了徒增基層執(zhí)法隊伍的無效勞動，也令生活在附近的百姓心有怨言。“我從小在這裡長大，住了一輩子。現(xiàn)在這些外人居然不明不白的跟我要錢，這跟攔路搶劫有什麼區(qū)別？”一名北京市民説。

　　多位專家表示，如今監(jiān)管部門行政執(zhí)法的空間還很大。鑫諾律師事務(wù)所主任孔偉平律師認(rèn)為，如果執(zhí)法部門對黑停車場積極取證，對道路收費進行合理標(biāo)識，對舉報者進行獎勵，相信黑停車場就不會這麼肆無忌憚。除了停車管理中投訴舉報、管理執(zhí)法等實際問題，相應(yīng)法律法規(guī)的不完善，也讓違法成本過低。孔偉平律師也表示，行政執(zhí)法部門應(yīng)該根據(jù)基層執(zhí)法遇到的實際問題，向立法部門提出相關(guān)立法建議。

　　“低價團”化身旅遊尾單 警惕強制購物和“自費項目”

　　去年10月1日實施的《旅遊法》明確規(guī)定，旅行社經(jīng)營有五個“不得”：“不得以不合理的低價組織旅遊活動，不得誘騙旅遊者，不得通過安排旅遊者購物或另行付費旅遊項目獲取回扣等不正當(dāng)?shù)姆绞将@得利益，不得指定具體的消費場所，不得安排另行付費旅遊項目。”

　　目前，“低價團”和“零團費旅行團”已得到一定遏制，但在網(wǎng)路上仍有一些“低價團”大行其道。有媒體指出，各種低價旅遊項目廣告“看上去很美”，實際暗藏玄機，遊客稍不留意就有可能掉入“低價團”陷阱。

　　天津網(wǎng)10月10日報道稱，家住天津西青區(qū)的劉女士和鄰居共14人經(jīng)熟人介紹參加了“港澳7日遊”的旅行團，報名該團，55歲以下免費，55歲以上每人交300元。開始他們擔(dān)心這是一個購物團，可這位熟人説，即便安排了購物環(huán)節(jié)，遊客完全可以拒絕。然而該旅行團到達(dá)深圳後，地接導(dǎo)遊就開始以各種名目向劉女士等人收費，景點要收門票費，到了不收費的景點，導(dǎo)遊也要收取每人190元的費用。最令劉女士等人不能忍受的是強制購物。在一家出售彩金首飾的購物中心內(nèi)，地接導(dǎo)遊強迫遊客必須購物。“不購物晚上回去就睡大街！”“不買東西，你們就別想出去！”

　　同樣值得注意的是，一些“低價團”開始化身為旅遊尾單，這些尾單價格低廉，有的只有原價的1/3，甚至更低。然而隨之而來的是其潛在的風(fēng)險。例如有些尾單在遊客下單時才會告知已經(jīng)售罄，轉(zhuǎn)而推銷其他産品。部分尾單則是變相的“零團費”，遊客低價入團後，再以購物、索要小費等形式變相收取費用。

　　更有意思的是，有媒體報道稱，一些以皮草、玉器、傢具交易為主業(yè)的商場竟然變?yōu)?A級景區(qū)，這一行為被質(zhì)疑有強制購物之嫌。“購物場所怎麼能算景區(qū)，導(dǎo)遊把遊客帶到專門的購物場所，難道不算強制購物？”南京市民馬曉天説。有媒體指出，新的旅遊法明明對強迫購物等久遭詬病的行為作出了一系列規(guī)定，這種把商城變成景點的做法，怎麼能擺脫強制購物之嫌？有悖新旅遊法的規(guī)定。

　　出境遊遭遇天價話費 運營商：未接通電話也要收費

　　隨著生活水準(zhǔn)的提高，中國消費者走出國門的機會越來越多。然而近年來，由於出國旅行而背上“天價話費”的報道屢見不鮮。

　　今年早些時候，有媒體報道，中國移動江西用戶周女士近幾個月用手機撥打國際長途，在對方未接聽的情況下，依舊被扣了國際漫遊費，對此她表示十分不能理解，同時，中國移動也涉嫌有意剋扣消費者通訊費。

　　據(jù)周女士介紹，因為撥打國際長途的費用比較貴，為了省錢，自己一般都是先撥打過去，然後掛了電話，等對方打過來。然而，讓周女士無法理解的是，就這幾秒“嘟嘟嘟”撥打電話聲，居然也産生了費用，並且這樣的情況她還不只是遇到過一次，僅今年一月份就發(fā)生了四次，二月份也有兩次。

　　對此10086客服做出説明稱：撥打國際長途，即使你沒有接通也會産生費用。不管多少秒，只要接入就會産生費用。客服還建議，每個月底都反應(yīng)一次情況，中國移動就會將部分扣除的錢返還，去年移動公司也確實是返過一次。

　　江西法報律師事務(wù)所肖文軍律師表示：既然沒有産生接通也要收費，這就和我們所認(rèn)知的國內(nèi)通話收費方式不一樣，這個時候中國移動公司應(yīng)該有責(zé)任和義務(wù)提醒、告知消費者應(yīng)該承擔(dān)的風(fēng)險，讓消費者有最基本知情權(quán)，而且如果沒有接通也要産生費用，這樣收費的標(biāo)準(zhǔn)又是什麼?沒有接通按照接通的收費標(biāo)準(zhǔn)收費，這本身也是不公平的。

　　事實上，這種漫遊時“被消費”的情況並不僅此一種。此前，曾有媒體報道稱，福州的李先生前往韓國旅行。出發(fā)前，李先生前往運營商的營業(yè)廳開通了手機國際漫遊功能，問到具體資費時，運營商表示，在韓國當(dāng)?shù)亟勇犚约霸陧n國撥打中國大陸電話，均是每分鐘0.99元。可旅遊回來發(fā)現(xiàn)，竟然是按每分鐘31.99元收費，一下子就被收了數(shù)百元。

　　對此，運營商方面表示，李先生打這通電話時，恰好站在一港口的郵輪旁，因郵輪上的通訊信號太強，最終導(dǎo)致李先生的手機被覆蓋。於是他打電話時，用的就是郵輪上的通訊信號。而這些信號，一般是由海事衛(wèi)星信號轉(zhuǎn)換而成，收費昂貴。

　　而類似的在“邊界”地區(qū)話費計費失真的情況並不少見，比如：人還在深圳，但手機信號已漫遊到香港運營商的網(wǎng)路上，通話資費當(dāng)然是按境外漫游來收取。或是在兩省交界處，明明人在A省，但手機信號已漫遊到B省。如果消費者碰到此類情況，只能向運營商反映，並提交相關(guān)證據(jù)，運營商方面會酌情減免相關(guān)費用。

　　假期出行訂票需謹(jǐn)慎 網(wǎng)上訂購機票謹(jǐn)防四大陷阱

　　近日，攜程旅行網(wǎng)發(fā)佈了全新機票預(yù)訂平臺，新平臺聚集了近千家國內(nèi)外機票代理商。不過，在這一龐大數(shù)字背後，有消費者擔(dān)心，網(wǎng)上訂購機票是否存在更大的隱患。此前，有媒體總結(jié)了網(wǎng)上訂購機票常見的陷阱，如，代購點資質(zhì)有瑕疵、折扣價有貓膩、加價出票、退款到賬不及時、出票反饋不及時、不執(zhí)行退改簽規(guī)定、保險無法查詢、支付後未出票導(dǎo)致機票無法使用等。

　　對此，消協(xié)曾發(fā)佈消費警示稱，預(yù)訂機票時，要到正規(guī)航空公司或合法代辦處辦理，不要輕信大街上散發(fā)的所謂特價機票的小廣告。要查看代購點是否有工商營業(yè)執(zhí)照，是否有代理航空運輸業(yè)務(wù)項目，是否具有民航運輸企業(yè)委託代理資格。在預(yù)訂機票時，應(yīng)仔細(xì)核對宣傳折扣與實際機票價格是否一致，並諮詢相關(guān)的內(nèi)容，如機票是否含有機場建設(shè)費，是否可以簽轉(zhuǎn)、修改、退票，是否需辦理有關(guān)的特殊服務(wù)手續(xù)等。在價格和行程確定後，消費者可以要求銷售方打帳單，並認(rèn)真核對乘機人姓名、行程、價格等。

　　此外，消協(xié)還提醒消費者，如需乘坐多次航班才能到達(dá)目的地，應(yīng)寬裕地計算航班與航班之間的間隔時間再訂票。

　　面對層出不窮的“消費”陷阱，2014年，你“被消費”了嗎？(中新網(wǎng)財經(jīng)頻道)